b0fh escreveu:

Fábio Charles escreveu: 04 Fev 2019, 17:20

froesdamotta escreveu:Carburador tem que limpar, ANTES de tentar qualquer regulagem.

Já limpei quatro vezes!

limpou como?

no meu tempo a gente largava a noite toda no vinagre os carburossauros... ficava zerado!

Oficina credibilizada!

Optimus Leo escreveu:Tem abastecido sempre no mesmo posto?

No mesmo. Muito bem conceituado aqui [emoji1303]

Joaquim escreveu:A gente vai pegando o jeito e nem percebe... estica uma marcha, reduz outra...

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froesdamotta escreveu:Carburador tem que limpar, ANTES de tentar qualquer regulagem.

Já limpei quatro vezes!

Aumento de consumo está diretamente ligado à qualidade do combustível, das velas, filtro de ar a talvez válvula presa, o que não parece ser o caso, pois a diferença de consumo é pouca.
Talvez você esteja com a mão mais pesada também. Kkkkkk mão pesada não irmão! Ando só na maciota. Só uso ...

Saurus escreveu:Eu recomendaria regular válvulas, verificar filtro de ar, lubrificação e regulagem de cabos (embreagem e acelerador), conferir estado dos pneus, estado da relação, dos rolamentos... em fim, uma revisão geralzona iria bem.

Valeu [emoji1303]

Leandro escreveu:Filtro e vela, como está a manutenção?

Novos!

Turma, preciso aí do auxílio de vocês que certamente têm muito mais experiência que eu.
Como vocês sabem tenho uma Fan 125 ano 2013, carburada. Muito econômica, mas de uns meses pra cá tenho observado que está bebendo muito. Fazia em média 36 km/L, agora acredito que somente 31. Desconfio do ...

Fabio Ninja escreveu:se gosta de viagem 125, acompanhe essa lenda no facebook, acho que ninguem bate ele rss

https://www.facebook.com/thiago.rochawestphalen

Valeu cara [emoji1303][emoji1303]

froesdamotta escreveu:Mais um picado (ui!) pela febre do asfalto e das viagens!
Parabéns!

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Rauber escreveu:Com motoca leve e pista simples assim como na foto , tenha cuidado com o deslocamento de ar quando alguma carreta ou ônibus passar em sentido contrário se vc estiver mais no centro da pista...

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Rehbein escreveu: Devagar se vai longe...

Abraços!

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Daninean escreveu:Boa isso mesmo, a diferença das pequenas é que a autonomia delas é muito grande, acaba que se vc não prestar atenção vc está fazendo trechos de mais de 400k.s sem parar, minha fazer 250 tinha autonomia de 600 kms... Já cheguei a rodar 4h sem parar...

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Opa irmãos!
Quero aqui agradecer pelo incentivo, pelos conselhos e pela coragem que vocês me deram pra pegar a Br com minha pequena Fan 125.
Fiz hoje a segunda viagem num total de 640 km (as duas viagens).
Respeitando a limitação dela, com prudência e responsabilidade. Me impressionei com o perfeito ...

Tb acho relativamente tranquilo. Mas aumenta muito a facilidade quando sao motos "convencionais" como cg's, bros, ybr's, intruder, etc...

Já scooter mesmo que nem o caso da minha neo 125. Q roda nos 80 tranquilo e vai até 100km/h, ja acho BEM mais arriscado devido ao tanque minúsculo, rodas de ...

Show! Qquer moto que consiga manter os 100 km/h e chegar nos 120 km/h de máxima dá pra tocar o barco.
É mais perigoso que viajar com uma Fazer 250? Sim, é, mas ainda assim dá pra ir com alguma segurança.

Perigoso mesmo é pegar estrada tipo com Honda Lead, q morre nos 80 km/h... pega uma pista ...

Daninean escreveu:Boa..., só ir bolando as próximas viagens

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RAlves escreveu:Excelente! É assim que começa rs.

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Daninean escreveu:Legal, o bom é que você vai conhecendo a moto e sua pilotagem também.
Foi sozinho ou com garupa?

Sozinho mesmo. Esposa e filho já estavam no destino.

Voltando para agradecer pelos conselhos e dicas que vocês me deram para a viagem que realizei com minha Fan 125. Realmente dá para viajar normalmente, respeitando as limitações dela. Velocidade máxima de 110km/h não colado o tempo todo, mas com oscilações. Respeitando os grandões e sendo prudente ...