Pois é, mas vamos ver! |Vai que a criatura supera o Criador.

Essa Dyna é "perfeita", tudo de bom e do melhor, esteticamente também é a perfeição (bom gosto extremo). :wsh:

Mas na Gumps, talvez por ainda estar em acerto, ela não performou bem (contei a saga ai atrás). Tomou das 103+nitro do Gorilla (a preta vencedora e a lendária Rocket Blue).

Conhecendo ...

https://www.instagram.com/p/DLDgjNQuggx ... dnc2V0cTBq


Pra conhecimento, Dyna de um conhecido daqui do RS, com KIT 124. A expectativa é chegar em 200 cv.


Que tal @Marcus DT

petrorroupe escreveu: 13 Jun 2025, 13:43

Já vi coisas bem mais horrosas desse cara, essa ai até que gostei no geral. Não gostei do painelzinho digital, teria que ter relogio redondo pra meu gosto, e não gostei do farol.
De resto ficou legal.

minholi escreveu: 12 Jun 2025, 13:28 Pan America segue em queda livre

Eu teria uma dessas...pena estar fora das minhas condições.

As vezes eu olho umas fotos da minha 883R 2008 Laranja e dá saudades dela, mas ai eu subo na Dyna ligo ela e saio e a saudade passa rapidinho! Eita motorzão bom da porra esse TC96.

Tudo feia igual....Kkkkk

Youssef escreveu: 26 Mai 2025, 16:03 Mas,como disse, embora goste do estilo scrambler é essa custom, Calibro, que está me chamando a atenção

Não gosto deste estilo Kawasaki Vulcan.

Youssef escreveu: 26 Mai 2025, 16:00

Me gusta este estilo de motoca.

minholi escreveu: 30 Abr 2025, 23:51 Conservarei a Bandit pra ainda ter uma moto na garagem, mas já posso tirar carteira D

Ultra Limited 2019/20 com 34kkm na garagem semana que vem. Viagem de carro no feriado mas na volta pego a jamanta.

Parabens e muitos Kms de felicidade!!

Belo relato Marcus|!

O mais legal desses eventos é poder conversar com o dono da moto, o preparador e ver a máquina operando no limite. Essa Ultra tem 110.000 kms, o big bore está ha 3 anos rodando tomando shot de nitro pesado... E o coroa usa ela para viajar com a esposa nas horas vagas :lol: !!!

Mas ele disse que ...

Muito massa Marcus!

Prefiro Motobatt

Claudemilson, não sabia do teu tratamento, mas só de tu tá curtindo “o processo” (andando de moto, etc), é certeza de ficar 100%. Força e disposição, vai dar tudo certo! A Dyna é uma moto lendária, sinceramente, se tu gosta dela, nem pense em trocar. Tenho amigos que como eles dizem “não gostam de ...

Antes de mais nada Wel come @LucasSantiago

Parabens pela motoca, bota foto dela ai.


Cara eu sugiro levar em outro mecanico especialista em Hd se tu puder e for o caso, com 30k km não sei se seria o caso de troca.

Já tendo tido um M8 107 estágio 1 e tendo andado ao lado de diversos big twin, particularmente, acho um motor originalmente extremamente fraco. Um 117 hoje não é capaz de gerar sequer 90hp "out of the box", isso é uma piada. Talvez daí o porquê da marca estar mal como está.... Só para exemplo, um ...

Spring plate até onde sei só tem nas Sportsters.

Sobre tirar o compensador, depende. A tocada fica muito mais gostosa (fica mais solta a moto), mas já ouvi que pode fuder o motor (virabrequim). Eu, particularmente, não tiraria... Mas que fica bom de andar, fica, ehehe.


Sinceramente pelo meu ...

Problema do MAP resolvido, além de outros trabalhos que o mecanico fez deu um total de 800 pilas com a troca do Sensor. Ficou um reloginho a moto. @Marcus DT o sensor da marca Denso o original, o mecanico tinha lá de reserva. Alias quando tinha da 883 deu problema no sensor doi freio traseiro ...

Problema do MAP resolvido, além de outros trabalhos que o mecanico fez deu um total de 800 pilas com a troca do Sensor. Ficou um reloginho a moto. @Marcus DT o sensor da marca Denso o original, o mecanico tinha lá de reserva. Alias quando tinha da 883 deu problema no sensor doi freio traseiro ...