óleo 90

R.I.P.

Já tem uma galera da Barra da Tijuca contratando "escolta" de PM e PC para os ditos roles de FDS.
Carro descaracterizado com 4 policias atrás das SS., tudo sem placa e voado, se pararem vai rolar muito tiro!!!
E a pergunta fica: - tem solução?

O que está fazendo essa moto bombar é o fato de que, na categoria dela, leia-se hornet, z800, er6, xj6, street triple, ela acaba se sobressaindo pelo conjunto da obra, por ser, destas, a única naked de verdade, comprida e torcuda. De brinde é a mais equipada de fábrica e a mais econômica

E no ...

Ulisses Barros escreveu:Sabe dizer qual era o modelo do carro?

SANDERO STEPWAY modelo anterior a 2011.

Ontem na vistoria vi um carro cair em exigência por estar com lâmpadas de led na luz de ré e no farol.
Alguém já fez vistoria em moto com essas lâmpadas ?

Concordo com tudo q disseram, mas no meu ponto de vista, discordo do mobi apenas nisto aqui:

....Encima de uma moto, teus piores inimigos serão o medo.....

Acho q o medo (pelo menos um pouco) não é nosso inimigo não, ao contrário, pois nos torna mto mais cuidadoso, mais prudente.
Acho q o ...

A RESPOSTA TÉCNICA:

"Primeiramente, agradecemos seu contato.

A PETROBRAS Distribuidora S/A. tem compromisso com a qualidade em todos os níveis do processo e é gratificante poder proporcionar um bom atendimento aos nossos clientes.

Em atendimento à sua consulta, informamos com relação aos seus ...

Alguém tem alguma informação técnica a esse respeito ?
Qual a validade da gasolina no interior do tanque da moto em condições normais de temperatura e pressão ?
Há diferença na validade da gasolina COMUM, ADITIVADA e PODIUM/PREMIUM ?
Abraço,
Bandit

Smoker escreveu:Aguardando os defensores da marca.

Não sei porque, mas sempre que alguém tem problemas com a BMW, eu lembro do Chicralla.

Eu lembro do JM quando estavamos indo de ITAIPAVA para TERÊ.

Olhando anúncios por aí tenho observado que a diferença de preço entre as duas é muito pequena e as vezes até se encontra Drag Star mais barato que algumas Viragos. Sempre gostei muito das duas mas nunca tive oportunidade de pilotar nenhuma delas. Olhando as fichas delas encontrei informações ...

Melhoras aí Deco

Marcus DT escreveu:Sem duvida para uso diario uma trail vai bem melhor.

Conseguiu fazer seguro? Qto?

PORTO SEGURO
R$1.000,00

Bandit, parabéns cara!

Mas o que motivou vc a fazer a troca? Vou gastar uma nota na minha XT600 1996 na revisão dos 60.000 kms, mas não me imagino trocando por uma 250/300/400cc 0km.

Marcus,
Sempre peguei estrada com minha esposa, quando vendi a VIRAGO 250, comprei uma 535 e fiquei longos anos ...

Manta,
Tive moto trail (AGRALE 27.5) em 1999, e troquei por uma STRADA em 2000, rodei muito com Agrale, mas já se vão 11 anos sem andar de trail.
Segui seu conselho, realmente com apenas um dos pés no chão a firmeza é maior do que a ponta dos dois...
Só estou sentindo falta da 6ª marcha... tirando ...

tenho 1,73 e vai tranquilo a altura na Té250...
Ih Manta, tranquilo não vai não.
Para parar no sinal são os 2 pés na ponta.
Fico com receio apenas de ter que alicatar o freio e parar bruscamente, mas achei ela muito mais leve do que a ER-5 então, acho que se as pernas não aguentarem os braços ...

blaugusto escreveu:Parabens Bandit!!

Era nessa que eu queria ir, mas o pé não dá...

O meu pé tb não dá (1,75m) mas vamos lá... rs...

Raphael escreveu:Boa!

Vai ignorar a buraqueira agora!

Fio, to te devendo uma call. Já virou Pai?

Ah, com certeza, OPERAÇÃO ASFALTO LISO??? Quem acredita ???? rs...
Cara, foi mal tb, nasceu dia 09/09 tá devendo uma visita...
Abraço

Depois do casamento de longos 7 anos com a ER-5, chegou a hora de trocar.
Russo, valeu pela ajuda na decisão!
Abraço,
BANDIT

Aqui no RJ é cada vez mais difícil seguir a lei.
Não vi ainda essa placa de proibição de moto, contudo, onde não tem vaga específica para moto, deve-se estacionar na mesma vaga de carro (90º), certo ?
Não é o que determina a legislação ? Embora se parar em área do VAGA CERTA ou ROTATIVO, bem, os ...