Eu acho que na cidade a NC vai melhor que a cb, tem mais força em baixa rotação.

Parabéns pela aquisição!!!
Quanto a dureza da moto, experimenta baixar a calibragem dos pneus em umas 3 lbs em relacao ao que diz o manual, fica mais macia e não compromete em nada a dirigibilidade.

Aí sim, essa moto não tem como não gostar.

Ahh, CB500X, a eterna injustiçada!!!! rs
Tive uma por dois anos e meio, e digo que se trata de uma excelente moto.

Eu considero a 500x um bom custo x beneficio: leve, econômica, boa estabilidade e, com certeza, suspensão menos dura que a da NC. E quanto ao shimmy, posso afirmar que com a minha isso não acontece.


Enviado de meu SM-E500M usando Tapatalk

Nunca mexi na suspensão da minha X, não percebo qq instabilidade. Minha única queixa é em relação aos ventos laterais, aí até parece uma trail.

Enviado de meu SM-E500M usando Tapatalk

Com todos esses comentários depreciativos, se eu não tivesse a moto, iria achar que se trata de uma moto ruim, hein?!

Enviado de meu SM-E500M usando Tapatalk

De fato, pelo painel o consumo é maior.

Enviado de meu SM-E500M usando Tapatalk

Sim, 5000rpm = 100km/h
Durante o amaciamento consegui a "incrivel" marca de 33km/l em um passeio ao litoral.

Enviado de meu SM-E500M usando Tapatalk

Porta de celular. Estava falando da cbx e da NC. Tenho a cbx.

Enviado de meu SM-E500M usando Tapatalk

Se quer leveza, economia, conforto e disposição para rodar com sobra em rodovias

Enviado de meu SM-E500M usando Tapatalk

Como falei em postos anterior, andei na Twister, e gostei. Minha única experiência com a cb300 foi num curso da Honda, e confesso que achei muito ruim, acho até que aquela moto estava com problema no rolamento de direção. Ontem andei pela primeira vez numa Fazer (moto usada), achei o motor mais ...

Da minha 500X tb não acho legal, é preciso, mas longe de ser macio.

Enviado de meu SM-E500M usando Tapatalk

Sábado passado fiz o test drive na moto e gostei. Muito ágil e bem na mão, fiquei impressionado com a maciez do cambio, muito, muito macio. Já quanto ao banco não é dos melhores, fino demais junto ao tanque. Nunca andei na Fazer, por isso não tenho parâmetro pra comparar, mas em relação à cb300 ...

Com relação à comentada vibração, quando instalei o protetor da Givi tb fiquei com a impressão de uma leve vibração, no entanto acho que ficou só na impressão mesmo, não me incomoda em nada. Se bem, que, nem a vibração da XT me incomodava. rs

via Tapatalk

Na minha já fiz 33 km/l, mas tb já fiz 20 (tentando acompanhar ums Tiger 800). rs

via Tapatalk

A 500x é uma boa moto, mas na terra, só se for seca e sem pedras soltas.

via Tapatalk

Vento lateral? Na real uma bosta, mas qualquer moto é uma bosta, pra mim a pior situação de se andar de moto é ventão lateral........E dependendo do vento lateral, essa ´´pregada´´ no asfalto que o senhor mencionou... NON ECXISTE...



.



Bagé, vc tem toda razão, essa palavra eu usei apenas ...

Senhores possuidores da NC, uma dúvida:

Como se comporta a moto em situação de ventos laterais, fica arisca?

Pergunto, pois a minha moto atual cb500x dá o maior trabalho pra segurar se comparada com a Versys 650 que já tive, esta sim "pregada" no asfalto.

Obrigado!!!

Esse cavalete "pé na roda", de verdade, quebra um galho, mas dá o maior medo de ferrar o pézinho da moto em razão da sobrecarga.