Eu sinto demais na minha…sportster 883!!!

Motor tem torque o suficiente pra ter uma 6a overdrive e abaixar bem a rotação em velocidades de cruzeiro em torno de 120/130… acabo rodando com ela na casa dos 110 por não curtir rotação mais alta

Acho o vão entre pára-lama traseiro e pneu muito grande… um cara que rodo junto por aqui instalou aquelas chapas furadas que desloca o ponto de fixação do amortecedor/mola. Que nem essas chapas que usam pra levantar tanque…

O que acham dessa gambiarra!? Na dele ficou um visual muito mais ...

Acho o vão entre pára-lama traseiro e pneu muito grande… um cara que rodo junto por aqui instalou aquelas chapas furadas que desloca o ponto de fixação do amortecedor/mola. Que nem essas chapas que usam pra levantar tanque…

O que acham dessa gambiarra!? Na dele ficou um visual muito mais harmonioso ...

tô na terceira sportster e nunca tirei o spring plate. Eu só vou tirar no dia que começar a aparecer limalha dourada no óleo da primária , ou pegar na inspeção de troca dos discos.

Exatamente o que penso!!!


Eu acho que é histeria coletiva de fórum, forçam tanto o cagaço que os juvenis ...

Saudades desta moto!!! Mas apenas em rodovias boas e menos travadas...

Sensacional viajar com ela, aerodinâmica invejável, motor que não parecia ter fim e ainda sim uma moto totalmente "dócil", fácil de se ter na mão e sim, confortável!!

Os pontos negativos já foram ditos ai para cima... muito ...

Marcus... subi a serrinha hoje pra tomar um café e depois voltar... na subida fui na tocada de 80-100 km/h, estrada muito cheia e curvas muito apertadas então fui tranquilo... na descida uns 20km/h mais devagar.... deu cerca de 120 km rodados... enchi o tanque antes de começar a subir e quando já ...

... a minha ja esta com K&N , remap e um belo 2x1......mas de tempos em tempo da aquela coceira :pnk:


Se tá com vontade de gastar, invista num kit de suspensões progressivas, a diferença para as stock é brutal!


O que me fala das suspensões das 2016+? Pelas revistinhas rasgam elogios mas ...

De tanto voltarem no assunto do remap (já deve ter umas 15-20 pág que vejo isto) estou ficando muito curioso pra andar numa com isto...

Eu acho a minha bem mansa, não sinto agressividade em torque ou patada não... será que a tal comentada remapeada que muda isto e transforma num monstro? kkkkk ...

hoje a tarde ao chegar de moto na garagem acabei pegando o elevador com um vizinho que tem uma ninja 650 bicilíndrica.... papo no elevador:
"-e ai, está curtindo a Royal?
-poxa, estou bastante, me adaptando ainda...
-como assim?
-ah... venho de motos com estilos bem diferentes, já tive ninja ...

...A curtição de custom - ao meu ver - é sair forte até uns 170 km/h e tirar a mão...

... meu irmão que tem a Street Glide e costuma viajar a velocidades absurdas esses dias sofreu um shimmy a 185 km/h...

Rapaz... ainda estamos no tópico de harley? Me perdi aqui.. kkkkkk

...Me parte o coração ...

Eu tenho a ponteira da customer... Corte lateral black.. acredito que som médio que é meio o padrão que galera compra né?

Penso em fazer futuramente o remap mas com o único de intuito de deixar ela redondinha sem ligar pro Promot e também abaixar o máximo a lenta de forma segura, kkkkkk

Pra ...

Eu tenho a ponteira da customer... Corte lateral black.. acredito que som médio que é meio o padrão que galera compra né?

Penso em fazer futuramente o remap mas com o único de intuito de deixar ela redondinha sem ligar pro Promot e também abaixar o máximo a lenta de forma segura, kkkkkk

Pra isto é ...

...Nunca sequer andei de 883, então vou falar sobre a 1200 (não sei se tem diferença de comando/câmbio/etc)... não sinto a menor falta da 6 marcha. Aliás, na cidade, praticamente não uso a 5 marcha. A 1200 (pelo menos a minha, mapa bichado by b0th :lol:) só aceita colocar a quinta lá pelos 100 km ...

E o que é considerado big twin? Tem sportster com 1200cc....

Por que a linha sportster usam câmbio 5 marchas? não tem nenhum com 6? Eu rodo na cidade entre 1500 e 2000 RPM numa boa, acredito que pra estrada ela rodaria bem com uma 6a overdrive...

um guidão um pouquinho mais alto eu acho que deve ficar bem legal pra pilotar mas quebra muito o visual...o guidão original achei mais baixo que das nakeds e a pedaleira mais alta. O que acaba deixando um pouco estranho mas nada que não acostume ou que incomode. obs: tenho 1,80m.

Eu quero ...

Parabéns pela moto!

Mas e o carro hein, qualé?

Kkkkk

Abs,


Again!!!

Abs,


Vírtus dessas versões cheia de mimos… está quase chegando nos 40kkm (com 38 agora) e até agora tudo bem. Anda melhor que meu antigo voyage porém nada absurdo.. o que agrada muito é o espaço interno gigante, toda a ...

melhor esteticamente? melhor funcional? numtendi...

é só inverter os originais mesmo?

Pois bem... com a Sertão eu troquei o par de pneus por uns excelentes, comportamento mudou demais, coloquei defletor de bolha, instalei protetor de mão de volta, coloquei farol auxiliar em Led e por ai vai... rodei um bocado (não muitos km no total), fui pra Serra algumas vezes, cai bem feio 3x ...

https://i.ibb.co/XyFJwTR/IMG-9955-Copia.jpg

Esta semana chega o comando avançado, grade de farol (quero instalar na horizontal, não sei porque todo instala na vertical... na horizontal parece ficar melhor), a bolsa lateral e o tank lifter.... acho que vai dar um up no visual!!

Obs: inverter o ...

Marcus DT escreveu: 24 Jun 2022, 18:25E as mulheres ainda chegam para puxar assunto: "nossa, que gracinha!", "é Harley?" !!!

çei




Hoje um barbudão num onix ficou balançando cabeça pra mim... credo...