Cruisym 300 tbm tem banco de pedra

1ª dominar 400 vendida foi a primeira roubada e a 2ª nem saiu da concessionária por problemas técnicos.
kkkkkkk


Consigo achar graça nisso não, pois quem se fode com isso somos nós, os consumidores.
Se trazem produtos com preço justo mas pouco fiáveis, Honda e Yamaha continuarão socando a faca ...

Na própria página da Bajaj tem KTM ( https://www.bajajauto.com/ ).

É uma pena q não haja Scooter 250+ na Bajaj para chutar os demais que estão com preço de zona no Brasil.

Barato demais da Burguinha...
Da XMax 250 a revisão de 20 mil km com troca da correia ficava coisa 1300 reais há um ano, nem sei quanto sai agora.

Da XMax não é tão trabalhoso, mas de moto normal é bem mais fácil.

TIGER 900 RALLY PRO tá 78 mil, qual seria a melhor escolha?

Se tirar protetor de mão e a bolha essa 400 fica bonita, e por 24 mil nada chega perto!

Mas tirar o protetor de mão e bolha a moto perderá conforto, tbm elogiaram bastante o banco dela, dizendo q é bem macio.

https://i.imgur.com/EOdrt8c.png

Mais barata que Fazer 250, que dizem estar quebrando ...

Kuati, fomos em duas DT 300. Foi bom porque levamos apenas uma correia reserva, facilitou nas trocas de óleo (1,5L cada, então comprávamos 3L, dividíamos e não sobrava). Como foram 12.5 mil km, precisamos fazer duas trocas.

Viajamos entre 100 e 120 de painel, com alguma sobra para ultrapassar ...

Kokimoto escreveu: 12 Dez 2022, 08:51 Em casa. @Sapa e eu visitamos os 7 lagos, Perito Moreno, Torres del Paine e Ushuaia.

Não deu pra ver quais scooters usaram, um parece o DT 300, o outro não sei.

Algum contratempo? Mantiveram +- qtos km/h? Asfalto zoado?

https://i.imgur.com/ENf1vul.jpg

https://i.imgur.com/bZxxwtA.png

https://i.imgur.com/G7Dqpkq.png

https://i.imgur.com/O4cNhJ4.jpeg

https://i.imgur.com/uI1IHlE.jpeg

https://i.imgur.com/IaoeIcV.png

https://i.imgur.com/tYBoG7u.png

https://i.imgur.com/33Rnbrg.png

Esse CRUISYM ALPHA ...

24,7 CV numa 300cc?..... :pow:
É muito pouco! Fico com os quase 23 CV da minha Xmax 250!

Twister 300:
24,7 cv de potência a 7.500 rpm e 2,6 kgfm de torque a 5.500 rpm

XRE300:
25,4 cv de potência gasolina e 25,6 cv etanol a 7.500 rpm, torque: 2,76 e 2,80 kgfm, respectivamente, a 6.000 rpm.

Ou ...

Tá bem bonita. O motor é novo e não é o da XRE300, tem 6 marchas e embreagem deslizante.

Tomara q esse motor vá para a XRE300, aliás nunca entendi pq o motor da 250 com seis marchas nunca foi para a XRE, até pq dá uma boa diferença nos impostos.

Dj Serginho Sag mas o massa dos Tesla são suas arrancadas vicerais, e tbm ficar olhando o celular qdo não está com vontade de dirigir, pois ele guia sozinho.

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Tipo celular: tira da tomada, anda até o trabalho, liga na tomada.
Final da tarde tira da tomada, anda até em casa, liga na tomada ...

Bonita moto! Parabéns!

Os locais das últimas fotos são maconha total! kkkkkk

O principal que é a autonomia não informaram.

É 21 na frente mesmo.
Tb achei bem sem graça, parecida com a CB500X, mas acho mais bonita que a Transalp anterior, nunca gostei daquele farol oval.

Não saiu o preço ainda nos sites da Honda Europa, aí não dá para fazer uma projeção de qto custaria aqui.

PQP, como assim já rodou mais de 10 mil? kkkkkk

Essa moto deve ser boa mesmo!

Suporte caro... problema é q os baratos quase sempre quebram...

O vídeo postado o comparativo fala isso mesmo, o cara se rasga todo pro Burgman 400.
Tá certo q ficou meio fraco o comparativo, faltou dar mais parâmetros, mas ali já mostra bem.

Compraria essa Dafra não, tivesse afim de algo no estilo iria no Burgman usado mesmo.

Tá mais pra concorrente da Strom 650, mas até Kawa Versys, Tiger 660, Yamaha Tracer 700... todas entram na briga.

A Ténéré 700 ficaria mais para trás, já q não é moto para viagem e sim mais uma moto para diversão no off.

Na verdade, assim como várias motos da Honda hoje, não possui concorrente ...