Poe o Link ai Parada, plz.

Luizão, parabens pela raridade nas suas maos, por mais que ela esteja te dando dor de cabeça.
Fique tranquilo porque os problemas que estão aparecendo são coisas fáceis de serem resolvidas, principalmente o carburador.
A moto ta linda, vai na fé.

Parabens e por favor, continua compartilhando as fotos conosco, sensacional e parabens pelo trabalho!

Não acho que é problema não, todo mundo vai continuar comprando... brasileiro paga mesmo..

mandou bem, tem q por no reclame aqui para gerar estatisticas negativas para esses enganadores

Isso ai é uma ninja 250, nao uma 1250..rs

Caramba!!!!!!!!!!
Imagina o panico!

Pra onde quer que voce olhe neste pais voce vai encontrar corrupção, desonestidade, lei de Gerson pura.

Ele era integrante do Bodes do Asfalto, os quais tem treinamento para andarem alternados.
Infelizmente não sei o que de fato ocorreu.
Que o Irmão encontre a paz junto ao Grande Arquiteto do Universo. Força para cunhada e sobrinhos.

Ja tive Orange e não quero nem de graça.
Garmin é um dos melhores.

Exato,
Agora, que credibilidade da empresa hein? O Cara morre e o organizador não sabe?
Pelamor

Rubens, desejo-lhe todo sucesso!
A RS1, graças a você, é de longe a melhor loja que eu já tive contato.

vc sabiam que o lucro da fiat mundial foi baseado na fiat brasil, pois no mundo todo deu prejú??!! aqui no brasil além dos impostos altos, temos o status de querer um bem a qq custo e para isso pagamos juros altos, preços altos; para termos um veículo ultrapassado pelo menos uns dois/tres anos em ...

Cuidar da moto e não abusar é essencial, realmente.

Caro Gaúcho,

Você está correto.
Qualquer coisa que faça girar virabrequim vai consequentemente criar a sucção.
Acredito que o PRI auxilie neste processo, sem que tenha que acabar com a bateria na tentativa de partida e sem precisar empurrar a moto.



mas imagina assim….se a torneira só dx passar ...

Ainda assim todos ja tiveram GS, a quantidade de tópicos sobre diversas dúvidas de GS ainda está lá, é só procurar.
Sem contar que o Leo, um dos moderas, conhece muito de mecanica e sempre ajuda.

Sobre a Torneira.
A posição PRI APENAS bypassa o diafragma, ou seja, manda a gasolina direto para o carburador, Não para o motor.
Não tem como a moto funcionar sem a gasolina passar pelo carburador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Segue explicativo:
(retirado de: http://suzukigs500.wordpress.com/2010/08/04 ...

A torneirinha não é responsável por aumento de consumo.
Bóias desreguladas são!

1a coisa q eu faria:
Filtro de ar novo e de qualidade, não essas merdas que vendem por ai.
Velas novas.
Persistindo, fazer carburação para regular altura de bóia, etc.

Pronto, começou a veeeeeelha discussão..rs