Nova MT 09 por 43 mil

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Leandro 66
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Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Leandro 66 » 14 Mar 2019, 22:57

A nova geração da Yamaha MT-09 finalmente desembarca no Brasil. Com atraso de cerca de dois anos, já que foi lançada no exterior em 2017, a nova geração da naked chega às lojas no final de março com modificações visuais e novidades eletrônicas, como controle de tração e câmbio quick-shift, com preço sugerido de R$ 43.690.

Apresentada em 2013, a MT-09 é um dos modelos mais importantes lançados pela Yamaha nos últimos anos. A proposta de criar uma moto com um tricilíndrico de 850cc, que tenha o visual naked e a posição de pilotagem de uma supermotard, trouxe a marca dos três diapasões de volta à vanguarda. O MT-09 se tornou um sucesso entre motociclistas do mundo todo, inclusive no Brasil.

O design renovado se caracteriza pelo novo conjunto óptico com faróis duplos e LEDs, que deixou a MT-09 com aspecto mais agressivo, reforçado pelas novas aletas de proteção ao radiador, que trazem os piscas, antes fixados no farol único. Na traseira, as mudanças também foram marcantes. A começar pela rabeta, mais curta, e com uma nova e exótica lanterna de LED com efeito 3D.

O suporte de placa rente à roda, que segue tendências de design já incorporadas em algumas esportivas europeias, também faz sua estreia no modelo da Yamaha. Para finalizar, o escape continua centralizado abaixo do quadro, mas teve a ponteira redesenhada com traços mais modernos. O facelift deixou a moto com porte mais esguio.

Mais eletrônica embarcada
A Yamaha não mexeu no motor de três cilindros em linha de 847 cm³. Sem mudanças, portanto, nos 115 cv de potência máxima a 10.000 rpm e no torque máximo de 8,9 kgf.m a 8.500 giros. Contudo, a nova MT-09 recebeu uma nova embreagem deslizante e assistida eletronicamente (A&S), que confere mudanças de marcha mais precisas e sem trancos causados pelo torque excessivo, principalmente ao reduzir marchas. O sistema de assistência ainda reduz em 20% o esforço do piloto no manete de embreagem.

Completando as mudanças na caixa de marchas, a naked agora conta com o mesmo sistema quickshift (QSS) da YZF-R1, que permite subidas de marchas sem o uso da embreagem. Composto por um sensor que cancela o torque momentaneamente quando detecta que uma marcha acima foi engrenada, a novidade deixa a aceleração mais eficiente e empolgante, o que deve agradar em cheio aos motociclistas que gostam de pilotar mais esportivamente.

A nova MT-09 traz, além do seletor que permite escolher entre três níveis de resposta do acelerador, um controle eletrônico de tração para dosar a entrega de torque do motor para a roda traseira, evitando derrapagens em acelerações bruscas ou em pisos de baixa aderência. O sistema oferece duas opções de ajustes: o modo 1 evita que a roda patine em qualquer situação, enquanto o modo 2 realiza um controle moderado, intervindo menos na pilotagem. Também é possível desligar o controle de tração para tornar a pilotagem ainda mais esportiva.

Já na ciclística, a mudança fica por conta do assento 5 mm mais alto e com mais espaço para a garupa, além da suspensão dianteira. O novo garfo telescópico invertido conserva o mesmo curso de 137 mm, mas passa a incorporar os ajustes em tubos separados. A compressão do amortecedor é regulada do lado esquerdo e o retorno na bengala direita. Segundo a Yamaha, desta forma o fluxo do óleo é otimizado e gera um desempenho mais consistente.

Os freios, a disco em ambas as rodas e com pinças radiais na dianteira, oferecem o sistema anti-travamento (ABS), mas que não pode ser desligado.

Mercado
Precursora da família de modelos “Master of Torque”, a MT-09 modelo 2020 chega ao mercado brasileiro no final deste mês de março. As cores disponíveis são azul, preto fosco e cinza night fluo com rodas na cor amarelo fluorescente. O preço sugerido é de R$ 43.690 – aumento de cerca de 10% em comparação ao modelo 2019 vendido atualmente.

A naked tricilíndrica chega para brigar com modelos, como a Kawasaki Z 900, que tem motor de quatro cilindros e 125 cv, e custa R$ 42.490, mas não oferece controles eletrônicos; ou a Triumph Street Triple S, que tem motor de três cilindros e 765 cc que produz 113 cv e é vendida por R$ 41.000 e conta com um completo pacote eletrônico.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Filipe » 14 Mar 2019, 23:04

Problema que a própria Yamaha já diz que é sem frete, e o mesmo costuma custar mais de 1500 reais, resumindo essa moto não sai na pratica por menos de 45 mil (mais o ágio de lançamento que as concessionárias da Yamaha adoram cobrar, principalmente aqui pro sul). Eu achei caro, ainda mais levando em consideração que já está vindo com dois anos de atraso pra Europa. Nos grupos do facebook, um monte de fanboy ficaram revoltados quando alguns ousaram questionar o valor, dizendo "tem que agradecer que a yamaha trouxe a moto", tem tb os vendedores que frequentam esses grupos, que mandam vc comprar a MT 07 se achou a MT 09 cara....
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Leandro 66 » 14 Mar 2019, 23:28

Todas as motos são caras aqui no bRASIL. Nao temos nenhuma barbada.

Mas se pensar em gsxs750 e z900. Ela vem bem mais completa: quickshift da r1, controle de tração, embreagem deslizante, seletor de potência.

Fora o motor fenomenal.

Leve pacarai. Parece uma 250 no toque.

Eu gostei de quase tudo na moto.

So nao gostei do preço e do parabarro atras da roda.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Fabricius » 15 Mar 2019, 08:34

Leandro 66 escreveu:
14 Mar 2019, 23:28
Todas as motos são caras aqui no bRASIL. Nao temos nenhuma barbada.

Mas se pensar em gsxs750 e z900. Ela vem bem mais completa: quickshift da r1, controle de tração, embreagem deslizante, seletor de potência.

Fora o motor fenomenal.

Leve pacarai. Parece uma 250 no toque.

Eu gostei de quase tudo na moto.

So nao gostei do preço e do parabarro atras da roda.
Concordo com tudo, não gostei do preço (se fosse 43k já com frete,ok) e a posição da placa atrás da roda (já teve gente com medo de todas as motos virem assim e não dá para "gambirar" um eliminador de rabeta flexivel para levantar a placa :ufa: ). Agora bem que a Yamaha poderia trabalhar melhor as taxas de juro né?Colocar 0% em 24x vezes também e 0,99% para 48X.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Fabricius » 15 Mar 2019, 08:37

Agora a Triumph se manter o preço da ST3 765 básica, deve nadar de braçadas.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Leandro 66 » 15 Mar 2019, 08:59

Sei la.

Eu que sou coroa e conservador prefiro uma das 4 japas. Yamaha, suzuki, kawasaki ou honda.

Moto europeia só para dono de oficina mecanica ou poser de posto. O que tem de triumph 675 dando pau no motor é brincadeira.

China e India tb nem pensar.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Fabricius » 15 Mar 2019, 09:39

Leandro 66 escreveu:
15 Mar 2019, 08:59
Sei la.

Eu que sou coroa e conservador prefiro uma das 4 japas. Yamaha, suzuki, kawasaki ou honda.

Moto europeia só para dono de oficina mecanica ou poser de posto. O que tem de triumph 675 dando pau no motor é brincadeira.

China e India tb nem pensar.
Também sou, mas a maioria dos hue pensam a curto prazo, digo isto pois aqui no DF a Triumph fez uma promoção da Tiger 800, de 43K foi para 38K, com emplacamento grátis. Resultado, deu uma "epidemia" de Tiger's agora nos semáforos. Agora toda vez, que vejo uma penso "será que ele vai fazer a 1ª revisão de R$500 só oléo e filtro?E a de 15.000kmk que custa R$2k?".
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Kuati » 15 Mar 2019, 09:59

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Link para a matéria:
https://www.moto.com.br/acontece/conteu ... 53306.html

Achei que melhorou demais o visual. Pena o quickshift ser só pra cima, mesmo assim, trocando a ponteira, deve dar uns pipocos legais.
43 é barato demais frente aos 58 pedido pela nova Honda CB1000R, que nem quickshift tem.

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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Fabricius » 15 Mar 2019, 10:15

Kuati escreveu:
15 Mar 2019, 09:59
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Link para a matéria:
https://www.moto.com.br/acontece/conteu ... 53306.html

Achei que melhorou demais o visual. Pena o quickshift ser só pra cima, mesmo assim, trocando a ponteira, deve dar uns pipocos legais.
43 é barato demais frente aos 58 pedido pela nova Honda CB1000R, que nem quickshift tem.

[ ]'s
Kuati, pergunta noob: essas motos com quishift de fabrica, para colocar para reduzir seria só um módulo ou teria que por um "completo" da power shift, por exemplo?
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Kuati » 15 Mar 2019, 11:12

Dois casos de quickshift paralelos instalados aqui, um em uma Hayabusa, outro numa Fireblade 2009, nenhum dos dois funcionou.
Eu não colocaria, penso que pra dar um pau sério no câmbio/motor é fácil.
Mas tem uma galera que anda em autódromo e instala sem maiores problemas, mas não sei a marca.
Eu acho pra funcionar pra cima e pra baixo teria de colocar um completo, ou como essa moto já está há um tempo lá fora, procurar ver se dá pra fazer uma gambiarra pro bicho funcionar para baixo tb.

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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Fabricius » 15 Mar 2019, 11:44

Kuati escreveu:
15 Mar 2019, 11:12
Dois casos de quickshift paralelos instalados aqui, um em uma Hayabusa, outro numa Fireblade 2009, nenhum dos dois funcionou.
Eu não colocaria, penso que pra dar um pau sério no câmbio/motor é fácil.
Mas tem uma galera que anda em autódromo e instala sem maiores problemas, mas não sei a marca.
Eu acho pra funcionar pra cima e pra baixo teria de colocar um completo, ou como essa moto já está há um tempo lá fora, procurar ver se dá pra fazer uma gambiarra pro bicho funcionar para baixo tb.

[ ]'s
Bacana...apesar que seu eu pegar uma MT-09 (se Deus quiser) eu por hora estaria satisfeito só com o Quick para cima. Quanto ao preço, no primeiro momento eu fiquei uma arara, mas depois eu achei condizente. Pior é Suzuki com a GSXS750 que aumentaram quase 3k só por causa de duas pinturinhas diferentes e a Kawa, que aumentou 700 reais na Z900 só por causa de uma outra pintura diferente.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Leandro 66 » 15 Mar 2019, 12:48

Nao achei esse novo visual grande coisa.

O visual antigo tem bastante personalidade. Gosto bastante da lanterna tras branca para fora da rabeta da moto.

Esse novo farol parece a mascara das tartarugas ninja.

O que de fato melhorou foi a parte tecnologica.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Kuati » 15 Mar 2019, 16:09

Essa nova eu gostei mais, mas ainda assim não me é nenhum colírio.
A primeira MT-09 me parece uma moto que caiu e foi montada no fundo de quintal com o básico somente para rodar.

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Mas a acho mais bonita que a Suzuki, a GSX 1000 acho bem feinha, essa rabeta apontando pro céu, gordinha, design muito orgânico.

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A Z1000 acho q é a mais "loka".

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Devo ter esquecido de algumas, mas por fotos a que mais me enche os olhos é a nova CB1000R, ao vivo provavelmente seria a Kawa 900 retrô, que por fotos acho feinha.

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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Leandro 66 » 15 Mar 2019, 16:16

A primeira MT-09 me parece uma moto que caiu e foi montada no fundo de quintal com o básico somente para rodar.

Kuati é justamente isso que eu gosto na moto.

Obs: a foto que vc colocou é da mt07 e nao da mt09
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Leandro 66 » 15 Mar 2019, 16:17

Me agrada a gsxs1000 preta, a mt09 chumbo e a z9000 retro verde.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Leandro 66 » 15 Mar 2019, 16:19

A kawa acertou a mão na z900rs. Eita retro da hora

A honda com a cb1000r ficou com o visual over.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Sniper » 15 Mar 2019, 16:35

Ando achando todas as nakeds horriveis... dessas que o Kuati postou só curti a CB1000 e a Z900
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por Kuati » 15 Mar 2019, 16:58

Leandro 66 escreveu:
15 Mar 2019, 16:16
Obs: a foto que vc colocou é da mt07 e nao da mt09
Fui colocando as fotos de tudo que é naked que me lembrava (inclusive a MT-07) para escolher qual a mais bonita.

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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por eclinck » 15 Mar 2019, 17:26

Leandro 66 escreveu:
15 Mar 2019, 08:59

Moto europeia só para dono de oficina mecanica ou poser de posto.
Morder a isca ou não morder. Ah deixa pra lá... :-D
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Re: Nova MT 09 por 43 mil

Mensagem por JPaulo » 15 Mar 2019, 23:01

Dessa aí a mais bonita é a Z1000 mesmo, essa CB nova não gostei...

E a B-King, ainda tem 0km?

Abs,
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