Scooters & iscútis - Tópico Único

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Saurus
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Saurus » 27 Out 2019, 19:19

Independentemente do tamanho da moto que estou guiando, ando sempre com uma coisa em mente: Quem vai se foder sou eu, eu sou a parte mais fraca nessa guerra de trânsito.

Nos tempos em que eu fazia surf e vela, um sábio instrutor de vela me disse uma vez: Jamais tente lutar contra o mar ou vento. Eles sempre vão vencer. O segredo é você saber se posicionar e se movimentar neles. Sabendo disso, mar e vento estarão à seu favor.

Faço o mesmo no trânsito. Com calma e concentração, guio sempre esperando que algum babaca vai fazer merda e que isso pode me arrebentar. Não fico disputando força e espaço contra carros, ônibus, caminhões, etc. Procuro respeitar pedestres e ciclistas.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Russo » 28 Out 2019, 08:19

Saurus escreveu:
27 Out 2019, 19:19
Independentemente do tamanho da moto que estou guiando, ando sempre com uma coisa em mente: Quem vai se foder sou eu, eu sou a parte mais fraca nessa guerra de trânsito.

Nos tempos em que eu fazia surf e vela, um sábio instrutor de vela me disse uma vez: Jamais tente lutar contra o mar ou vento. Eles sempre vão vencer. O segredo é você saber se posicionar e se movimentar neles. Sabendo disso, mar e vento estarão à seu favor.

Faço o mesmo no trânsito. Com calma e concentração, guio sempre esperando que algum babaca vai fazer merda e que isso pode me arrebentar. Não fico disputando força e espaço contra carros, ônibus, caminhões, etc. Procuro respeitar pedestres e ciclistas.



Sim, entendo que a direção defensiva é fundamental, mas a diferença é que o mar e o vento apesar de poderosos, não tem vontade própria, já com certos motoristas, a conversa é outra: não é apenas uma questão de disputar espaço, pois eles sacaneiam quem tem moto pequena deliberadamente.

Tem muito motorista F.D.P. que quando chega na esquina para cruzar uma preferencial, olha e vê uma moto grande vindo, para o carro e espera pianinho a moto passar, mas se vê uma motokinha não para, simplesmente cruza ou entra na preferencial direto e o motoqueiro que freie ou desvie.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Saurus » 28 Out 2019, 09:06

Russo escreveu:
28 Out 2019, 08:19
...
Sim, entendo que a direção defensiva é fundamental, mas a diferença é que o mar e o vento apesar de poderosos, não tem vontade própria, já com certos motoristas, a conversa é outra: não é apenas uma questão de disputar espaço, pois eles sacaneiam quem tem moto pequena deliberadamente.

Tem muito motorista F.D.P. que quando chega na esquina para cruzar uma preferencial, olha e vê uma moto grande vindo, para o carro e espera pianinho a moto passar, mas se vê uma motokinha não para, simplesmente cruza ou entra na preferencial direto e o motoqueiro que freie ou desvie.
Sei bem disso, Tio Russo. Tá cheio de FDP com e sem CNH. Aí, (quando) escapo do(a) FDP, o(a) FDP, mais adiante, fica preso(a) no congestionamento. Então, eu chego bem de vagar, pelo corredor e digo para o(a) FDP: Se você está insatisfeito(a) com a sua vida, se mata, mas não leve mais ninguém com você.

Algumas vezes o(a) FDP pede desculpas e tudo volta ao normal. Outras vezes, ao passar pelo carro do(a) FDP, acabo batendo com a mão no retrovisor do carro do(a) FDP, virando o retrovisor para cima e raspando o contrapeso do guidon na lataria do carro, tudo acidentalmente, é claro, pois não sou pessoa de ficar revidando por pouca coisa. Afinal, tenho coisas importantes com que me aborrecer.

Mas são coisas que acontecem. :-D
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Optimus Leo » 28 Out 2019, 09:55

Pra uns cara que diz não se importar com o que os outros pensam, ta precisando se justificar muito hein
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
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Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Daninean » 29 Out 2019, 10:57

Em um certo passeio que estava com a Strom 1000 a moto estava toda original sem barulhos, mas tinha uma moto com escape aberto, só abriam pra moto de escape aberto, a strom mesmo grande mas com escape original não ligavam muito.
32.000kms + 24.000kms + 21.000kms + 46.127kms + 4.637kms + 63.820kms + 4.951kms + 6.170kms kms e rodando...:bnnd:

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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Russo » 30 Out 2019, 08:43

Daninean escreveu:
29 Out 2019, 10:57
Em um certo passeio que estava com a Strom 1000 a moto estava toda original sem barulhos, mas tinha uma moto com escape aberto, só abriam pra moto de escape aberto, a strom mesmo grande mas com escape original não ligavam muito.
É diferente, nesse caso os motoristas abrem passagem porque a moto foi ouvida e não porque ela foi vista. Sobre isso, a muito tempo os americanos a muito tempo criaram um ditado:
Imagem

A questão a que me referi é a filhadaputisse de certos motoristas que, mesmo vendo as motos, respeitam quem está numa moto maior e não respeitam quem está numa moto menor.

Mas nesta semana aconteceram fatos que estão fazendo eu rever esse meu posicionamento. Estou achando que não é o tamanho da moto em si, mas sim a condição social que o cara que está na moto aparenta ter.
Muitos motoristas devem (instintivamente, talvez) pensar: se o cara está numa moto grande e (aparentemente cara) ele é um "bacana", porém, se está numa moto pequena, deve ser um zé ruela.

Explico esse raciocínio:
Muitas vezes eu tenho que visitar clientes vestido mais formalmente (roupa social, paletó, vez ou outra engravatado). Quando tenho que sair assim, geralmente vou de carro, pois no passado queimei as pernas de diversas calças sociais nos escapes das motos.

Pois bem nesta semana, ontem e anteontem, tive que ir em reuniões vestindo roupa social, e fui com a Scooter, pois com ela não corro o risco de queimar as calças (embora ciente que o risco de ralar as pernas num eventual acidente seja maior do que usando jeans).

E não é que eu percebi que os caras respeitam quem está de paletó numa scooter do mesmo jeito que respeitam um cara que está numa moto grande? No primeiro dia achei que foi acaso, mas confirmou-se no segundo dia. Hoje à tarde tenho uma outra reunião e vou observar se esse padrão se mantém.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Daninean » 30 Out 2019, 11:11

Serumanu é complicado kkkk
32.000kms + 24.000kms + 21.000kms + 46.127kms + 4.637kms + 63.820kms + 4.951kms + 6.170kms kms e rodando...:bnnd:

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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por RMD » 30 Out 2019, 11:13

Eu assumo q faco isso. Se tem um motomano de escape coyote-estalador andando q nem cachorro louco, faço questão de ignorar a sua existência.

Agora se tem alguém q venho acompanhando no trânsito pilotando de moto civilizado, eu procuro facilitar a sua vida.

Sei q alguns irão falar q é melhor deixar o local passar logo e ir embora. Mas não penso assim.
BIZ 125 "foguetinha" => CB 500 "Cebolinha" => Intruder 125 "trudinha" => xtz 125k "Smurfete"=>CB 450 DX 89 "Mumm-ra" + Neo 125 "Neovosa" => FZ150 "RBD GAY D+++++" by meu b0feh :roll:
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Saurus » 30 Out 2019, 14:05

Pois é, Russo e RMD. Tem gente de todo tipo no trânsito. Alhás (By GG), tem gente de todo tipo no mundo. Tem gente boa, tem gente sensata, tem ignorante, tem bundão, tem merdão, tem FDP, etc, etc, etc...

Eu guio na minha tocada estilo tiozão. Se tem alguém apressado, querendo passar, sempre que é possível, facilito a ultrapassagem e procuro sair do raio de alcance de qualquer cagada que os tipos negativos possam fazer.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Bira » 30 Out 2019, 14:39

Abç,
Bira

“A vida é como um jardim. Momentos perfeitos podem ser desfrutados, mas não preservados, exceto na memória.” - Leonard Nimoy (1931-2015)
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Daninean » 30 Out 2019, 14:45

Eu deixo passar todos o mais livremente possivel, não me custa ficar mais à direita da faixa...

Esse Abs na pcx é pq será obrigatório não? Ou seje.......
32.000kms + 24.000kms + 21.000kms + 46.127kms + 4.637kms + 63.820kms + 4.951kms + 6.170kms kms e rodando...:bnnd:

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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Bira » 30 Out 2019, 14:46

Daninean escreveu:
30 Out 2019, 14:45
Eu deixo passar todos o mais livremente possivel, não me custa ficar mais à direita da faixa...

Esse Abs na pcx é pq será obrigatório não? Ou seje.......
não é obrigatório... tanto é que terá versão com ou sem ABS. O CBS seria , sim, obrigatório (acho), mas ela já tinha isso há um tempo.

em tese o ABS só seria obrigatório pra motos acima de 300cc mas acho que nem chegou a passar isso... a royal enfield bullet 500 por exemplo não tem ABS nem o CBS. (já as classic novas todas tem)
Abç,
Bira

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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por piccoli » 30 Out 2019, 19:03

Motos fabricação 2019 o ABS é obrigatório acima de 300cc. Abaixo de 300 pode ser CBS ou ABS.
Tem muita moto 2018/2019 no mercado esperando comprador. No caso, a lei prevê um percentual do total produzido com obrigatoriedade de CBS ou ABS.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Allende » 15 Nov 2019, 12:22

To afim de encarar uma PCX.

Achei o primeiro modelo aqui abaixo da fipe, na kilometragem que gosto de compra.

fipe 8500, preço 8300

https://sc.olx.com.br/florianopolis-e-r ... -681304639

Se tirar o valor dos docs 2020 agora é hora.

ps: tenho tempo, tem MUITA PCX a venda. vou chutar na canela de todos, o que baixar as calças eu vendo.

PS2: vender essas motinhos é foda. Minha CG 2015 tinha 3 mil km. NINGUEM QUER. Claro que pedia mais, mas quem quer CG quer preço, não estado. acabei vendendo uma cg2015 impecável pelo preço de uma rodada normal, mais fudida. Levei 5 meses pra vender.
100 - 250 - 750 - 400 - 500 - 250 - 400 - 250 - 600 - 660 - 250 - 110 - 450 - 150 - 500 - 250 - 500 - 160 - 650 - A procura da Trail perfeita: XL? XT? NC?
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por mumorato » 15 Nov 2019, 22:54

Foda. Não sei qual seu perfil de vendedor, mas isso importa muito também na hora de conseguir vender... Quando a minha muié comprou a PCX, eu fiquei 2 semanas IMPLORANDO informações pro vendedor vender. Eu já estava putásso, só não larguei mão porque o preço tava na fipe e ela só tinha 2kkm (3 anos de uso).
O cara não passava informações completas, não tinha tempo pra eu ir ver a moto, enfim, só vendeu porque eu fui muito persistente.

Nunca tive problemas pra vender moto (mas sofri com um carro sem ar) pois sempre sou detalhista e preciso nas informações do anúncio . Sempre antes de anunciar faço alguns vídeos bem completos, e desse modo metade dos contatos de gente que quer tirar dúvida já são cortados fora. Assim aumenta bastante a chance de abranger compradores de cidades mais distantes, pois transparece confiança.
Uma coisa que aprendi também é não dar detalhes tão específicos de itens manutenção feitos e etc. Ao invés de parecer um veículo bem cuidado preventivamente, a maioria (que acha que manutenção é só troca de óleo) acaba pensando que é tudo manutenção corretiva de um veículo que tá dando pau torto a direito...
Elefant 16.5 - CG 150 - DT200R - Savage 650 - Ténéré 250 - CB450 café racer - Sportster Custom 1200 w/BigBore - CB500x - YZF-R3 - Harley-Davidson Sportster Bobber - BMW R1150gs Adventure - Triumph Thruxton 900.
Atual:
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por froesdamotta » 16 Nov 2019, 07:57

Bira escreveu:
30 Out 2019, 14:39
PCX 150 agora com ABS:
https://www.noticiasautomotivas.com.br/ ... ersao-abs/
Mas ja era assim ha muito tempo. Modelo de entrada com CBS e as demais com ABS somente na roda dianteira.
Agostinho
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Allende » 16 Nov 2019, 20:58

8 mil o cara fez a moto. Fipe 8500.

Acho q vale abraçar ela, mas pelo visto o cara é bom de jogo, vou cozinhar ele mais um pouco, vou dizer que é longe (é mesmo) e q não vale o investimento... ( não vale mesmo)
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Tio Frei » 16 Nov 2019, 21:36

Das antigas?? Até 2015?

Ela é um tiquinho mais forte que as de 2016 em diante. Também são as mais duras.

Sigo faceiro de sh150. Bichinha é guerreira, já botei 2500 km na moça. Média segue entre 37 e 39.

Nc virou cabide.

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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Allende » 16 Nov 2019, 22:48

Sim, era 2015.

Mas to vendo que a 2016 tem melhoras significativas: LED, banco fica parado em pé, painel melhor e sem o cocoruto no banco, onde tu pode mudar de posição. Isso por nem 800 a mais.

Não vale a pena a 2015. Tem que ser 2016 em diante.

A 2019 tá linda, mas aí é salgado pra quem vai só experimentar e brincar.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Rauber » 17 Nov 2019, 00:26

Allende, vai te acertar nos buracos da cidade com a PCX ? 🤔

saudações

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