New V-Strom 1000

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Fernando - BH
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Fernando - BH » 14 Jan 2019, 19:59

Fenner escreveu:
14 Jan 2019, 14:26
Voces falam dessas motos aí, mas de tudo que tive e vejo, dificil sair das japonesas.

Moto européia, na MINHA opinião, segunda linha algumas, terceira e quarta linha outras.
HONDA É HONDA .................. :lol: :lol: :lol:
Só não tem TELELEVER mas é japa.
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por froesdamotta » 14 Jan 2019, 20:25

Jota escreveu:
14 Jan 2019, 11:53
Amanhã 9h posto chefão?
Passeio de moto na 3a feira? :roll:
Tá de férias?
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Fernando - BH » 14 Jan 2019, 20:38

froesdamotta escreveu:
14 Jan 2019, 20:25
Jota escreveu:
14 Jan 2019, 11:53
Amanhã 9h posto chefão?
Passeio de moto na 3a feira? :roll:
Tá de férias?
Funcionário publico trabalha ????

MARCADO AMANHÃ AS 8:30 HS................... }:)
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Jota » 15 Jan 2019, 07:45

froesdamotta escreveu:
14 Jan 2019, 20:25
Jota escreveu:
14 Jan 2019, 11:53
Amanhã 9h posto chefão?
Passeio de moto na 3a feira? :roll:
Tá de férias?

Trabalhar? O que é isso?
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Fenner » 15 Jan 2019, 13:18

Fernando - BH escreveu:
14 Jan 2019, 19:59
Fenner escreveu:
14 Jan 2019, 14:26
Voces falam dessas motos aí, mas de tudo que tive e vejo, dificil sair das japonesas.

Moto européia, na MINHA opinião, segunda linha algumas, terceira e quarta linha outras.
HONDA É HONDA .................. :lol: :lol: :lol:
Só não tem TELELEVER mas é japa.
É, não conheço e não sei o que é telelever, mas a minha multistrada a suspensão quebrou com a moto desligada,

Esse telelever parece ser da bmw né. A bmw eu costumava desligar a eletronica, pq era muito ruim, e quando se usava mesmo, quebrava.
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Jota » 15 Jan 2019, 14:35

a r1200gs tem algo que é diferente mesmo, suspas.
não dá pra comparar com as outras, tá em um nível de conforto superior.
pena que bmw quebra, e quando quebra, te quebra.
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Fernando - BH » 15 Jan 2019, 19:40

Fenner escreveu:
15 Jan 2019, 13:18
Fernando - BH escreveu:
14 Jan 2019, 19:59
Fenner escreveu:
14 Jan 2019, 14:26
Voces falam dessas motos aí, mas de tudo que tive e vejo, dificil sair das japonesas.

Moto européia, na MINHA opinião, segunda linha algumas, terceira e quarta linha outras.
HONDA É HONDA .................. :lol: :lol: :lol:
Só não tem TELELEVER mas é japa.
É, não conheço e não sei o que é telelever, mas a minha multistrada a suspensão quebrou com a moto desligada,

Esse telelever parece ser da bmw né. A bmw eu costumava desligar a eletronica, pq era muito ruim, e quando se usava mesmo, quebrava.
Então dá uma Googlada e vê lá a diferença;
É outro papo a suspa da moto.
NENHUMA OUTRA MOTO tem, somente a GS ............... ;-)

Ahaaaa, detalhe minha moto a suspa não é eletronica que vive dando pau. Regulagem manual........ :D

Jota andou hoje na moto e pode falar melhor.
Ele fica de mimimi com a manutenção mas sonha em ter uma autentica BMW GS.............. :D
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Tio Frei » 15 Jan 2019, 23:05

Qual a versão da tua gs Lamas?
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Jota » 16 Jan 2019, 08:33

A do Lamas é a R1200GS BTD.


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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por minholi » 16 Jan 2019, 09:51

Fernando - BH escreveu:
15 Jan 2019, 19:40
NENHUMA OUTRA MOTO tem, somente a GS ............... ;-)
Leia-se: Se der defeito pode penhorar a alma pra arrumar. :lol:
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Fenner » 16 Jan 2019, 10:51

Na minha opinião moto européia é segunda linha.

As 4 japas são melhores, podem ter menos tecnologia aparente, como esse lever da bmw.

Japones investe em qualidade, peças duram mais, sem essa eletronica porcaria que é bacana no início, mas depois quebra.

Opinião igual bunda, é minha.
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Jota » 16 Jan 2019, 13:40

Fenner escreveu:
16 Jan 2019, 10:51
Opinião igual bunda, é minha.
cara, pode quebrar mais, mas em termos de eficiência, vc pode viajar em uma super tenere 1200, em uma ducati multistrada, em uma africa twin, em uma tiger explorer, em uma ktm 1290... e em uma GS1200.

não dá pra comparar, as suspas telelever e paralever são indiscutivelmente superiores.
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Jota » 16 Jan 2019, 13:40

e paralever / telelever não têm a ver com eletrônica.

o único ponto que afirmo com convicção é a superioridade dinâmica desse projeto de suspensão na ciclística da moto para uso em longas viagens em pisos diversos, exceto trilhas.
que a bmw quebra mais ou não, se é segunda linha, se o preço de peças é extorsivo, se o pós venda é bosta, etc., não é o que afirmo ou discuto. ;-)
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Kokimoto » 16 Jan 2019, 14:31

Mecanicamente eh muito superior mesmo. Eu tinha uma 1200 sem suspensão eletrônica e achava fantástica.

Pode alicatar com toda a força que a frente não afunda. Parece bruxaria!
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Fenner » 16 Jan 2019, 14:44

Jota escreveu:
16 Jan 2019, 13:40
Fenner escreveu:
16 Jan 2019, 10:51
Opinião igual bunda, é minha.
cara, pode quebrar mais, mas em termos de eficiência, vc pode viajar em uma super tenere 1200, em uma ducati multistrada, em uma africa twin, em uma tiger explorer, em uma ktm 1290... e em uma GS1200.

não dá pra comparar, as suspas telelever e paralever são indiscutivelmente superiores.
Eu tive duas multistradas, uma suspensão eletronica e outra mecanica. Gostava mais do funcionamento da mecanica.

Andei menos de 30 km numa gs 1200, não sei qual era a suspensão dela, o conforto era delicioso mesmo.

Eu tive a gs 800, era muito boa a moto.

Agora ando de versys, acho o conforto dela espetacular.
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Fernando - BH » 16 Jan 2019, 16:09

Fenner escreveu:
16 Jan 2019, 14:44
Jota escreveu:
16 Jan 2019, 13:40
Fenner escreveu:
16 Jan 2019, 10:51
Opinião igual bunda, é minha.
cara, pode quebrar mais, mas em termos de eficiência, vc pode viajar em uma super tenere 1200, em uma ducati multistrada, em uma africa twin, em uma tiger explorer, em uma ktm 1290... e em uma GS1200.

não dá pra comparar, as suspas telelever e paralever são indiscutivelmente superiores.
Eu tive duas multistradas, uma suspensão eletronica e outra mecanica. Gostava mais do funcionamento da mecanica.

Andei menos de 30 km numa gs 1200, não sei qual era a suspensão dela, o conforto era delicioso mesmo.

Eu tive a gs 800, era muito boa a moto.

Agora ando de versys, acho o conforto dela espetacular.
Fenner toda GS 1200 tem a suspensão paralever telelever só que algumas tem ajuste eletronico e outras não.


E como vc já andou e comprovou o conforto é muito superior sem contar a segurança.
Editado pela última vez por Fernando - BH em 16 Jan 2019, 16:36, em um total de 3 vezes.
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Fernando - BH » 16 Jan 2019, 16:11

Tio Frei escreveu:
15 Jan 2019, 23:05
Qual a versão da tua gs Lamas?
SPORT
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por Fenner » 17 Jan 2019, 10:13

Fernando - BH escreveu:
16 Jan 2019, 16:09
Fenner escreveu:
16 Jan 2019, 14:44
Jota escreveu:
16 Jan 2019, 13:40
Fenner escreveu:
16 Jan 2019, 10:51
Opinião igual bunda, é minha.
cara, pode quebrar mais, mas em termos de eficiência, vc pode viajar em uma super tenere 1200, em uma ducati multistrada, em uma africa twin, em uma tiger explorer, em uma ktm 1290... e em uma GS1200.

não dá pra comparar, as suspas telelever e paralever são indiscutivelmente superiores.
Eu tive duas multistradas, uma suspensão eletronica e outra mecanica. Gostava mais do funcionamento da mecanica.

Andei menos de 30 km numa gs 1200, não sei qual era a suspensão dela, o conforto era delicioso mesmo.

Eu tive a gs 800, era muito boa a moto.

Agora ando de versys, acho o conforto dela espetacular.
Fenner toda GS 1200 tem a suspensão paralever telelever só que algumas tem ajuste eletronico e outras não.


E como vc já andou e comprovou o conforto é muito superior sem contar a segurança.
Entendi, agora clareou.

Excelente para conforto. BMW deve ter patenteado, senão outros já teriam colocado.

Obrigado. :D
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queiroga
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por queiroga » 19 Jan 2019, 20:00


Fenner escreveu:
Fernando - BH escreveu:
16 Jan 2019, 16:09
Fenner escreveu:
16 Jan 2019, 14:44
Jota escreveu:
16 Jan 2019, 13:40
Fenner escreveu:
16 Jan 2019, 10:51
Opinião igual bunda, é minha.


Entendi, agora clareou.

Excelente para conforto. BMW deve ter patenteado, senão outros já teriam colocado.

Obrigado. :D
Não é possível que não possam copiar essas suspas.....
Se não até hj só existiria freio a tambor.....
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RMD
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Re: New V-Strom 1000

Mensagem por RMD » 19 Jan 2019, 20:19

K'waszaK escreveu:
11 Jun 2015, 13:48
Tenho um Grand Siena, que quando comprei (zero), o cara da loja falou que a troca de óleo era a cada 5mil km.
Me lembro da epoca q entrei para o mundo das duas rodas. Os vendedores, "mecanico" e pessoas em geral estavam com mania de falar q moto tonha q trocar oleo de 1000 em 1000km. Se ta loco!!!
BIZ 125 "foguetinha" => CB 500 "Cebolinha" => Intruder 125 "trudinha" => xtz 125k "Smurfete"=>CB 450 DX 89 "Mumm-ra" + Neo 125 "Neovosa" => FZ150 "RBD GAY D+++++" by meu b0feh :roll:
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