Royal Enfield chega ao Brasil
Royal Enfield chega ao Brasil
Belo - SP


Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Esta GT achei bem legal.
Vamos ver se o preço vai ser realmente bom !!!!
Abraços Du.
Vamos ver se o preço vai ser realmente bom !!!!
Abraços Du.
- Saurus
- Mito
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- Registrado em: 26 Dez 2007, 09:39
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Ambas são legais... visualmente. Motor de aproximadamente 500cc gerando menos de 30 cv. Deve durar mais que o resto da moto. Vamos aguardar as avaliações.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
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- Fabio Ninja
- Dinossauro
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil
linda a vermelhona, bem que podiam fazer um versão com uma bolha vermelha de farol, ia ficar bem legal
Poderia estar num hotel em Dubai, num barquinho no Caribe,
mas eu prefiro estar aqui, andando de motos com vocês !
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Fabio Ninja escreveu:linda a vermelhona, bem que podiam fazer um versão com uma bolha vermelha de farol, ia ficar bem legal
Ficaria linda, mas continuaria andando igual a CG.
- Fabio Ninja
- Dinossauro
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil
verdade, uma pena esse motor se tão fraquinho....Joaquim escreveu:Fabio Ninja escreveu:linda a vermelhona, bem que podiam fazer um versão com uma bolha vermelha de farol, ia ficar bem legal
Ficaria linda, mas continuaria andando igual a CG.
Poderia estar num hotel em Dubai, num barquinho no Caribe,
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- Optimus Leo
- Mito
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Pra isso ta melhor pegar uma Fazer ou Landoca e deixar na mão de algum tuner tipo Bendita Macchina e vai terminar com um produto de visual similar, que usa peças de reposição nacional que acha em qualquer esquina, e ainda por cima vai ter uma relação peso/potencia melhor.
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
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Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
- froesdamotta
- Motoqueiro
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Mas acho que essa marca ja teve importadores no Brasil!
Agostinho
DL 650 ABS e NMax 160
DL 650 ABS e NMax 160
Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Li em algum lugar que já teve importação independente.froesdamotta escreveu:Mas acho que essa marca ja teve importadores no Brasil!
Eu acho que tem grandes chances. Povo de cidades grandes sempre procurando alternativas por causa do seguro. Marca tradicional, vai atender aos saudosistas. Mecânica simples e peças baratas no eBay UK.
Abraços Du.
Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Torque acima dos 4kgm
BIZ 125 "foguetinha" => CB 500 "Cebolinha" => Intruder 125 "trudinha" => xtz 125k "Smurfete"=>CB 450 DX 89 "Mumm-ra" + Neo 125 "Neovosa" => FZ150 "RBD GAY D+++++" by meu b0feh 

Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Sim, o pessoal da Moto Amazonas.froesdamotta escreveu:Mas acho que essa marca ja teve importadores no Brasil!
Cheguei a conversar com eles em um Salão Duas Rodas.
Tinham planos de fabricar por aqui, mas não virou e em 2015 (acho) pararam de vender.
Abs
Bonaparte
Tornado - Shadow 750 - GS500
Tornado - Shadow 750 - GS500
Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Saurus escreveu:Motor de aproximadamente 500cc gerando menos de 30 cv...
RMD escreveu:Torque acima dos 4kgm
Me fez lembrar a minha ex-Suzuki Savage 650.Du escreveu:Marca tradicional, vai atender aos saudosistas. Mecânica simples e peças baratas no eBay UK.
Potência: 31 hp a 5400 rpm
Torque: 4.7 kgf.m a 3400 rpm


Betão Atibaia escreveu: Sou velho de fórum tb, já não bato tambor pra louco dançar...
- Saurus
- Mito
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- Localização: Nova Friburgo e Rio de Janeiro
Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Pode ser motor subquadrado, sacrificando potência para obter mais torque.Russo escreveu:Saurus escreveu:Motor de aproximadamente 500cc gerando menos de 30 cv...RMD escreveu:Torque acima dos 4kgmMe fez lembrar a minha ex-Suzuki Savage 650.Du escreveu:Marca tradicional, vai atender aos saudosistas. Mecânica simples e peças baratas no eBay UK.
Potência: 31 hp a 5400 rpm
Torque: 4.7 kgf.m a 3400 rpm
...
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Nada disso, é motor de concepção antiga.
Vulgo pau véio.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Qual a maxima km/h vcs acham q essa motoca faria e qual velocidade de cruzeiro?
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- Saurus
- Mito
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- Localização: Nova Friburgo e Rio de Janeiro
Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Creio que a máxima ficaria regulando com a de uma 250 Twister ou algo assim, mas teria mais força para rebocar peso (piloto + garupa + bauletos carregados, etc) e manter velocidade em uma subida.RMD escreveu:Qual a maxima km/h vcs acham q essa motoca faria e qual velocidade de cruzeiro?
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Bem por ai.Saurus escreveu:Creio que a máxima ficaria regulando com a de uma 250 Twister ou algo assim, mas teria mais força para rebocar peso (piloto + garupa + bauletos carregados, etc) e manter velocidade em uma subida.RMD escreveu:Qual a maxima km/h vcs acham q essa motoca faria e qual velocidade de cruzeiro?
A minha Savage 650 estancava nos 140 km/h, mas alcançava essa velocidade com muita facilidade.
Essa Royal Enfield 500 parece que chega também aos 140 de final (no velocímetro)
Só lembrando que não dá para comparar as 500 cc desse motor, que é da década de 1950 (e olhe lá) com um motor de 500 cc mais moderno.
Quem poderia falar dessa motoka para nós é o Kamerad Andrei, que comprou uma delas para o pai dele.

Betão Atibaia escreveu: Sou velho de fórum tb, já não bato tambor pra louco dançar...
Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Então Kamerad Belo...Belo escreveu:Moto p o Russo !
Sabe que é sim uma motoka para o Tio Russo.
É de ver, numa dessas "passo nos cobres" o Harlão 1450 e a Mirage 250 e "me caso" com uma motoka dessas.
Prá rodar por ai no dia à dia e para uma ou outra viagem curta com garupa ou até para uma viagem maior sozinho acho que esses 27 cv são mais do que suficientes. Já viajei por ai com a CB400CR velha, com a Savage 650 e com a Teneré 250 e essa Royal Enfield não parece ser muito diferente não.

Betão Atibaia escreveu: Sou velho de fórum tb, já não bato tambor pra louco dançar...
Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Então... Hoje 20/04/17 é o dia de lançamento da marca no Brasil. Parece que divulgarão os preços na loja de SP. Penso seriamente em adquirir uma dessas GT cor verde ou preta, se estiverem disponíveis e o preço não for bolhudo. A potência é suficiente para cidade e viagens curtas, mesma coisa da savage, que fiz 1200km em um dia.

Depois comprar uma bolha dessas

Além de colocar um banco reto, tipo Brat, porque dá uma cara muito melhor pra motoca

Pelo o que vi tem dois modelos de escapamento que acompanham essa GT, deve depender das normas de cada país... Um deles é horrível, espero que não seja este que acompanhe nossas motocas.

Depois comprar uma bolha dessas

Além de colocar um banco reto, tipo Brat, porque dá uma cara muito melhor pra motoca

Pelo o que vi tem dois modelos de escapamento que acompanham essa GT, deve depender das normas de cada país... Um deles é horrível, espero que não seja este que acompanhe nossas motocas.
Elefant 16.5 - CG 150 - DT200R - Savage 650 - Ténéré 250 - CB450 café racer - Sportster Custom 1200 w/BigBore - CB500x - YZF-R3 - Harley-Davidson Sportster Bobber - BMW R1150gs Adventure - Triumph Thruxton 900.
Atual: Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil
Achei muito legal a solução do cabeçote, o tróço é muito simples, assim como todo o restante:



Achei um fórum com 260 páginas de postagens sobre a mecânica desta royal enfield gt. Segue linkado pra posterioridade, caso alguém compre e tenha dúvidas/problemas.
http://www.team-bhp.com/forum/motorbike ... eries.html



Achei um fórum com 260 páginas de postagens sobre a mecânica desta royal enfield gt. Segue linkado pra posterioridade, caso alguém compre e tenha dúvidas/problemas.
http://www.team-bhp.com/forum/motorbike ... eries.html
Elefant 16.5 - CG 150 - DT200R - Savage 650 - Ténéré 250 - CB450 café racer - Sportster Custom 1200 w/BigBore - CB500x - YZF-R3 - Harley-Davidson Sportster Bobber - BMW R1150gs Adventure - Triumph Thruxton 900.
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