Royal Enfield chega ao Brasil

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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Saurus » 26 Mai 2017, 09:09

petrorroupe escreveu:http://motite.blogs.sapo.pt/blog/motite/post/140258/
Excelente review... :wt:
Eu li. É exatamente o que imaginei da moto. Tenho experimentado algumas ereções ao ver fotos das RE Classic 500.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Joaquim » 26 Mai 2017, 09:39

Tá explicado...
que rolou foi o inverso: as pessoas paravam e faziam as perguntas mais diferentes e curiosas, como “você mesmo que restaurou?”, ou “que ano é essa Harley?”, “ela vem assim?”, “meu avô tinha uma Jawa igualzinha”...

Até parece a moto do vovô.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Russo » 26 Mai 2017, 11:32

petrorroupe escreveu:http://motite.blogs.sapo.pt/blog/motite/post/140258/
Excelente review... :wt:
;-) ;-)
Tite escreveu:"... para entender a RE Bullet 500 é preciso se imaginar dentro das roupas do seu avô e pilotando uma moto dos anos 40, nas estradas e no estilo dos anos 40. Não adianta querer julgá-la baseado nos critérios das motos modernas, porque ela é uma moto inglesa dos anos 40, com a enorme vantagem de não se tratar de uma réplica, como o Porsche do meu amigo, mas de uma autêntica, zero quilômetro, original de fábrica...
...O projeto dessa moto data de 1932, quando surgiu na Inglaterra pré-Guerra e foi produzida em solo inglês até 1956, ano que a linha de montagem foi transferida para a Índia e permanece até hoje..."
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Betão Atibaia escreveu: Sou velho de fórum tb, já não bato tambor pra louco dançar...
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por queiroga » 26 Mai 2017, 11:39

Eu como ainda não cheguei ao nível pica das galaxias do [email protected], uso minha Tenéréca e minha shadow e a vibração não me incomoda a ponto de parar de rodar por conta de mãos e pés formigando, fico tentado de pegar essa motoca e fazer um test drive....se gostar, espero aparecer as usadas quase zeradas e pego uma.....quem sabe não seria a 3a moto na garagem......

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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Russo » 26 Mai 2017, 12:01

queiroga escreveu:Eu como ainda não cheguei ao nível pica das galaxias do [email protected], uso minha Tenéréca e minha shadow e a vibração não me incomoda a ponto de parar de rodar por conta de mãos e pés formigando, fico tentado de pegar essa motoca e fazer um test drive....se gostar, espero aparecer as usadas quase zeradas e pego uma.....quem sabe não seria a 3a moto na garagem......

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É... eu também sou "casca grossa", não me incomodo com vibração...

Estou vendo algumas possibilidades:

- vender a Harlão FX 1450 e a Mirage 250 e comprar uma Roadster 1200, igual a que o Bofe comprou; R$ 45 a R$ 47 k uma zero;
- vender a Harlão FX 1450 e/ou a Mirage 250 e comprar uma Ducati Scrambler 800; R$ 36 a R$ 42 uma zero;
- vender a Mirage 250 e comprar uma Royal Enfield; R$ 19 a R$ 24k uma zero.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por b0fh » 26 Mai 2017, 13:03

tres boas possibilidades, se minha mulher deixasse eu comprava as 3 rsss.

alias... deixa passar uns anos ai que devo pegar uma RE só pra ir comprar pão :-D
-
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Bonaparte » 26 Mai 2017, 13:39

Russo escreveu: (X)- vender a Mirage 250 e comprar uma Royal Enfield; R$ 19 a R$ 24k uma zero.
;-)
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Luigi » 26 Mai 2017, 13:59

Eu iria na A, o russo já tá velho pra ficar "aproveitando" 2 motos!
Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 -  XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Russo » 26 Mai 2017, 14:10

b0fh escreveu:tres boas possibilidades, se minha mulher deixasse eu comprava as 3 rsss.
alias... deixa passar uns anos ai que devo pegar uma RE só pra ir comprar pão :-D
Bonaparte escreveu:
Russo escreveu: (X)- vender a Mirage 250 e comprar uma Royal Enfield; R$ 19 a R$ 24k uma zero.
;-)
Luigi escreveu:Eu iria na A, o russo já tá velho pra ficar "aproveitando" 2 motos!
Qualquer uma das opções é interessante...

Na prática até conseguiria comprar a motoka nova sem depender da venda das outras, mas não tenho mais espaço para três motos em casa (por isso vendi a CB400CR) e se analisar com calma, não há um motivo racional para continuar sustentando os gastos com duas motokas.

Por isso, ficar com apenas uma estaria de bom tamanho, poderia ser a Scrambler ou a Roadster 1200, boas opções para o dia a dia e para viagens eventuais.

Se eu comprar uma Royal Enfield Teria que ter outra mais potente para poder rodar com mais folga em rodovias.

Poderia ser a RE+ o Harlão ou RE+ a Scrambler ou a RE+ a Sportster, sendo que nesses dois últimos casos eu teria que vender o Harlão.

Por outro lado, nenhuma das motos que eu experimentei nos últimos anos me chamou a atenção a ponto de eu dizer:
"É isso... é essa moto que eu quero para substituir o meu Harlão..." e olha que nem uma Harley maior foi capaz disso!
Além disso, nesses tempos "temerosos" o melhor a fazer é ter liquidez para aproveitar oportunidades que aparecem.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Bira » 26 Mai 2017, 14:55

Russo escreveu: Por outro lado, nenhuma das motos que eu experimentei nos últimos anos me chamou a atenção a ponto de eu dizer:
"É isso... é essa moto que eu quero para substituir o meu Harlão..." e olha que nem uma Harley maior foi capaz disso!
Além disso, nesses tempos "temerosos" o melhor a fazer é ter liquidez para aproveitar oportunidades que aparecem.
é mais ou menos o que penso.

quando vc acha uma moto que você GOSTA MESMO é difícil pensar em outra pra trocar.
Abç,
Bira

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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Luigi » 26 Mai 2017, 14:57

Bira escreveu:quando vc acha uma moto que você GOSTA MESMO é difícil pensar em outra pra trocar.
Mas pra isso não é necessário primeiro, ter uma moto ? E não uma jaca?
:lol: :lol: :lol: :lol:
Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 -  XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Bira » 26 Mai 2017, 15:05

Luigi escreveu:
Bira escreveu:quando vc acha uma moto que você GOSTA MESMO é difícil pensar em outra pra trocar.
Mas pra isso não é necessário primeiro, ter uma moto ? E não uma jaca?
:lol: :lol:
:fuck: :fuck: :lol: :lol: :lol:
Abç,
Bira

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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Bonaparte » 26 Mai 2017, 15:43

Russo escreveu: ...Por outro lado, nenhuma das motos que eu experimentei nos últimos anos me chamou a atenção a ponto de eu dizer:
"É isso... é essa moto que eu quero para substituir ...
Russo,

Passei pela mesma coisa há pouco mais de um ano.
Fui mais pela racionalidade e peguei uma DL650.
Boa máquina! Mas um pouco mais de tempero e personalidade cairiam bem.
Acho que muitas motos hoje sofrem desse mal.
Passei a olhar as mais antigas e voltei a me sentir mais satisfeito.
Por isso penso na RE como algo mais interessante.

Abraço!
Bonaparte

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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Russo » 26 Mai 2017, 18:59

Ae Kamerad bonaparte

O que anima encarar essas motos tipo RE é que a manutenção é super simples, qualquer mexânico dá conta:

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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Russo » 26 Mai 2017, 19:09

Bira escreveu:
Russo escreveu: Por outro lado, nenhuma das motos que eu experimentei nos últimos anos me chamou a atenção a ponto de eu dizer:
"É isso... é essa moto que eu quero para substituir o meu Harlão..." e olha que nem uma Harley maior foi capaz disso!
Além disso, nesses tempos "temerosos" o melhor a fazer é ter liquidez para aproveitar oportunidades que aparecem.
é mais ou menos o que penso.

quando vc acha uma moto que você GOSTA MESMO é difícil pensar em outra pra trocar.
Ae Kamerad Bira...

O Harlão é 2005 e está com 50.000 km. Tá com bateria nova, pneus novos, correia dentada em excelente estado, tensores de corrente com bem mais de 1/2 vida, manutenção em dia, já viajei prá vários lugares com ela e só tive um perrenguinho uma vez,a ergonomia dela é boa, o consumo, pelo tamanho, é excelente.

Já estive a ponto de trocá-la várias vezes por motos mais novas e/ou zero, Harleys Triumphs, BMWs, Ducatis, Yamazukis ... vou lá, faço test drive, negocio, mas na hora eu penso: putz... vou ter que entregar o meu Harlão mais uma grana para pegar "isso ai"?... e acabo ficando com o Harlão.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por b0fh » 26 Mai 2017, 20:39

burrice. melhor moto eh a tua que vc conhece e confia, tipo a minha carniça, não troco por bosta nenhuma.

se tivesse que viajar pra longe hj entre ela e essa nova ia com ela.

e essa tua dulce se vc passar pra frente nunca mais arruma outra rssss.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Kuati » 27 Mai 2017, 04:07

Q merda, tô totalmente por fora de motos, nem poderia falar aqui, mas... sei lá.

Fique com sua moto, ver o q vc compra 0km pelo preço da sua chega deprime, constrange, magoa, enlouquece, enjoa, maltrata, desconsidera, envelhece... e por aí vai.

Estamos todos morrendo, demora nada não.

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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por queiroga » 27 Mai 2017, 09:52

Kuati escreveu:Q merda, tô totalmente por fora de motos, nem poderia falar aqui, mas... sei lá.

Fique com sua moto, ver o q vc compra 0km pelo preço da sua chega deprime, constrange, magoa, enlouquece, enjoa, maltrata, desconsidera, envelhece... e por aí vai.

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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por chalbuque » 27 Mai 2017, 12:02

Tô pensando numa pra mais adiante ....sempre me chamou a atenção a motoquinha.


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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por piccoli » 27 Mai 2017, 17:55

O fato da Bullet ter uma posição de pilotagem altamente elogiada, para mim já seria o suficiente para conhecer essa moto de perto se ela vier aqui para o Sul. A outra vantagem que vejo nessas RE é que serão menos visadas que as Yamazuki de mesma faixa de preço.
Elas serem britadeiras é detalhe irrelevante, faz parte da curtição de ter uma moto dessas.
atual: Baby King 250 - em contrato de experiência - já faz parte da família
anterior: CBombinha 300 2011 - boa moto, tem mais qualidades que defeitos.
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