Royal Enfield chega ao Brasil

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Optimus Leo
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Optimus Leo » 09 Ago 2019, 11:37

KKKKKKKKKKKKKKKK 20 conto uma moto que tem aros Three Heads, VTNC

Nesse preço tem que ser pelo menos Riffel ou alguma marca gringa
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
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Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Robson » 09 Ago 2019, 12:01

na boa, ficou legal no visual.

mas esses pneus largos encurtam ainda mais o visual dela, e deve ter ficado uma bosta para pilotar....
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RMD
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por RMD » 09 Ago 2019, 14:19

Esse chromo deve arranhar todo no tanque onde firmamos o joelho. Um mes de uso normal ja fica todo detonado. Essa moto exige uns tank pads.
BIZ 125 "foguetinha" => CB 500 "Cebolinha" => Intruder 125 "trudinha" => xtz 125k "Smurfete"=>CB 450 DX 89 "Mumm-ra" + Neo 125 "Neovosa" => FZ150 "RBD GAY D+++++" by meu b0feh :roll:
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Bira » 09 Ago 2019, 15:11

RMD escreveu:
09 Ago 2019, 14:19
Esse chromo deve arranhar todo no tanque onde firmamos o joelho. Um mes de uso normal ja fica todo detonado. Essa moto exige uns tank pads.
rapaz, fora que basta olhar pra deixar marca de dedo kkkkkkkkkkkkk

manter limpo deve ser uma desgraça.

acho essas RE todas cromadas bacaninhas e até teria uma, mas deve dar um trabalho.........
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Robson » 09 Ago 2019, 15:30

RMD escreveu:Esse chromo deve arranhar todo no tanque onde firmamos o joelho. Um mes de uso normal ja fica todo detonado. Essa moto exige uns tank pads.
Não arranha.

O problema da cromada é que suja muito..... É o que o Bira disse, qualquer toque e fica a marca da mão.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por StvRacer » 10 Ago 2019, 01:39

Tava vendo uns vídeos gringos da interceptor, os caras detonando a posição das pedaleiras. Já tem um customizador oferendo um kit pra bota-las numa posição melhor.


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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Bira » 16 Ago 2019, 14:54

16.000

https://sp.olx.com.br/sao-paulo-e-regia ... -652473295

Segundo informações de quem me passou o anúncio, o dono tá "enforcado" . Então se bobear dá pra conseguir desconto.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por gcampos » 18 Ago 2019, 18:51

pessoal, uma Himalayan 2019 com 2500Km por 17.900 compensa? da pra andar de boa com garupa e bagagem somando tudo em torno de 180Kg? ou a 500 tem mais força? tive uma 883 que sobrava motor mas pra garupa realmente era bem duído depois de 2 horas direto... valeu
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Du » 18 Ago 2019, 19:20

gcampos escreveu:pessoal, uma Himalayan 2019 com 2500Km por 17.900 compensa? da pra andar de boa com garupa e bagagem somando tudo em torno de 180Kg? ou a 500 tem mais força? tive uma 883 que sobrava motor mas pra garupa realmente era bem duído depois de 2 horas direto... valeu
Nunca andei, mas pelos comentários, a 500 tem mais força, mas a Himalayan é mais confortável, principalmente pensando na garupa.

Se morar perto de alguma cc faça teste drive. Dizem ser bem diferentes uma da outra e também diferente das japas que estamos acostumados.

Du.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Russo » 18 Ago 2019, 19:29

gcampos escreveu:
18 Ago 2019, 18:51
pessoal, uma Himalayan 2019 com 2500Km por 17.900 compensa? da pra andar de boa com garupa e bagagem somando tudo em torno de 180Kg? ou a 500 tem mais força? tive uma 883 que sobrava motor mas pra garupa realmente era bem duído depois de 2 horas direto... valeu
Comparando com a 883:
A RE 500 é um pouco mais fraca e em pouco menos confortável para a garupa e a Himalayan é bem mais fraca e bem mais confort´vel para a garupa.
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Betão Atibaia escreveu: Sou velho de fórum tb, já não bato tambor pra louco dançar...
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por gcampos » 19 Ago 2019, 18:57

bom vi uns videos da RE 500 e muita reclamação da moto vibrar acima de 80Km/h, enfim acho que vou de 883 novamente, o torque do motor era bom demais e a posição de pilotagem com as pedaleiras centrais no meu caso era perfeita, ficava mais de 3 hrs rodando direto numa boa..fora a facilidade de passar em corredor...bom é isso..
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Robson » 20 Ago 2019, 00:20

A RE500 é MUITO mais fraca que a 883.

Ela tem um torque legal, mas nem de longe tem o fôlego da 883.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Saurus » 20 Ago 2019, 09:16

Ainda estou tentando entender qual é o sentido de comparar uma RE Classic 500 com uma HD Sportster 883... exceto que ambas são merdas de motocicleta, fora isso, não vejo um sentido em comparar pequi com jiló.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Robson » 20 Ago 2019, 09:58

É porque não tem nenhuma outra moto para comparar.... Aí surgem essas comparações esdrúxulas, como fazem com a 883 e a Bonneville.

As Sportster mesmo, não tem outra moto com as mesmas características, aí ficam comparando com shadow, drag star, ou qualquer outra japa custom.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por b0fh » 20 Ago 2019, 10:29

exatamente. não existe nada similar ao MITO no portfolio de nenhuma fabricante de moto.

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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por RafaelOliveira » 20 Ago 2019, 11:44

Li algumas das muitas respostas e perguntas, mas oque eu queria mesmo saber é o motivo de tanta moto com menos de 5 mil KM a venda da RE. Pelo que me parece tu compra e a decepção é imediata!
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por RafaelOliveira » 20 Ago 2019, 11:46

gcampos escreveu:
18 Ago 2019, 18:51
pessoal, uma Himalayan 2019 com 2500Km por 17.900 compensa? da pra andar de boa com garupa e bagagem somando tudo em torno de 180Kg? ou a 500 tem mais força? tive uma 883 que sobrava motor mas pra garupa realmente era bem duído depois de 2 horas direto... valeu
Então! Por que quer vender com tão pouco uso? Quem tem ou já andou diga aí!
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Robson » 20 Ago 2019, 12:24

Leia o tópico, preguiçoso... Kkkkk


As respostas estão aí.
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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Bira » 20 Ago 2019, 12:31

RafaelOliveira escreveu:Li algumas das muitas respostas e perguntas, mas oque eu queria mesmo saber é o motivo de tanta moto com menos de 5 mil KM a venda da RE. Pelo que me parece tu compra e a decepção é imediata!
Tem muita gente que compra e simplesmente não se acostuma com as características da moto. Outros compra a moto só pra passear, tem problemas e necessidade de levantar dinheiro e nesses casos a moto normalmente é a primeira coisa a ir embora. Comprei uma Scout assim, de um cara endividado, a moto era 2015/2016 com 2.000 e poucos km...O cara só tirava ela de casa aos domingos de manhã pra sair do condomínio dele até a praia pra tomar cerveja... ainda consegui tirar uns trocados pra revender aqui no DF. O camarada que comprou a Scout de mim chegou à conclusão que custom não é a moto ideal pro bairro em que ele mora (na época tentei vender a Tiger Sport pra ele, que já tinha historico de Big Trail, mas comprou a Scout de teimoso) e tá vendendo ela depois de rodar apenas 500km (tá quase vendida aliás). Se eu tivesse com uma BT de preço mais próximo era bem provável ter trazido a Scout de volta pra casa. Cito como exemplo.

Eu mesmo tirei uma Heritage 2018 zero km. Pensei que ia "casar" com a moto e nunca mais vendê-la, até qur apareceu a Indian. Gostei tanto dela que resolvi vender a HD. Foi com 3.000 e poucos km após um ano e meio (pra referência, em menos de um ano já botei 14.000km na Indian - e tá só começando). Perdi uma puta grana nessa moto, ainda precisei pegar a BMW na troca pra conseguir vender, mas pelo menos passei adiante.

Isso acontece não só com RE, ocorre com qualquer marca ou estilo de moto. Algumas mais que outras, é verdade. Veja por aí o tanto de custom (não só HD) pouco rodada à venda.... Harley Sportster 48 (que o pessoal compra por causa do visual invocado mas depois de um tempo desiste do tanque ridículo com autonomia de 100km) é a mais comum de ver nessa situação.

Nem todo mundo roda horrores (pra ver o tanto de moto com 3, 4 anos de uso e menos de 5.000km que tem por aí). Nem todo mundo gosta da moto que comprou (compra cega). E outros são "promíscuos" com moto e entram numa de trocar de moto toda hora.

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Re: Royal Enfield chega ao Brasil

Mensagem por Kuati » 20 Ago 2019, 15:15

Não é comum com todas não... procure VStrom nova e pouco rodada... dificilmente encontrará.

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