MotoGP 2019 - San Marino

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Marcus DT
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Re: MotoGP 2019 - Sachsenring

Mensagem por Marcus DT » 11 Jul 2019, 08:39

É ou não é uma moto específica para o MM?

https://www.motorsport.com/motogp/news/ ... 91877/amp/

Assim como já foi com Rossi, Doohan, Spencer, etc...

Sente só a quantidade de sensores de pneu:
The front tyre is arguably the most important part of a race bike, just ask Rossi. Without good grip from the front tyre and good confidence in the front tyre the rider is completely lost – he can’t enter corners fast, he can’t corner fast and therefore he can’t exit corners fast. And more than likely he will crash. This is extra-important in MotoGP’s Michelin era – the front tyre offers delicate performance, which largely depends on what state it’s in.

This explains MotoGP’s increasing interest in electronic monitoring of the front tyre. Most teams monitor all aspects of tyre performance – surface temperature, core temperature, air temperature and pressure – during testing, practice, qualifying and racing. This data is communicated to the rider’s dash because it has a crucial effect on the grip that’s available.

When tyre temperature increases the air inside the tyre expands, which increases air pressure, which changes the shape of the contact patch, which has a huge effect on grip. If the tyre gets too hot and the pressure increases too much then the contact patch reduces and therefore the rider has less grip. Obviously, this can make the different between the rider winning the race, losing the race or crashing.

The factory Yamaha team, like most teams, has three infrared temperature sensors attached to the front mudguard to monitor surface temperature at the centre of the tyre and the left and right shoulders.

Inside the tyre another device attached to the valve assembly measures air temperature and pressure and features infrared monitors that measure the core temperature of the tyre carcass.

All this information is live streamed to the rider. Some riders prefer a simple green/red light on the dash, others want exact temperature and pressure numbers. Either way the aim is the same: the rider wants to know how much contact patch and grip he’s got, so he knows how hard he can attack corners and how deep he can brake towards the apex, without losing the front and crashing.

If the data is good, he can keep pushing hard. But if the data is bad he will need to ease off for a while to reduce temperature and pressure.
E o freio traseiro, como faz?
Petrucci, Dovizioso and Miller all use a lot of rear brake to get the Ducati turned in mid-corner, but this doesn’t help much in such situations.

Miller generally has a slight advantage here. He uses a foot-operated rear brake, because that’s what he used when he was a kid dirt-tracker, just like Casey Stoner, the king of using the rear brake as a tool for turning. Petrucci and Dovizioso use thumb-operated rear brakes, because they only started using the brake to turn in MotoGP, so they can’t get their right foot in the right place. Miller can apply 40 bar of brake force through his foot pedal, four times more pressure than can be applied through the thumb lever.
https://www.motorsportmagazine.com/opin ... d-prix?amp

E tem gente que acha sensor demais as GS monitorarem a pressão dos pneus em tempo real e o freio traseiro um mero item decorativo...
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Reinke
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Re: MotoGP 2019 - Sachsenring

Mensagem por Reinke » 16 Jul 2019, 18:23

Sensores que eu nem imaginava que existiam.
Quando andava de esportiva tanto na estrada como em track day não usava freio traseiro, agora de HD sem não usar o freio traseiro a balsa não para.

Hipóteses de férias da Motogp de quem não tem o que fazer agora (eu).

Títulos categoria rainha pela Honda
Marquez 5
Doohan 5
Rossi 3

Titulos categoria rainha
Agostini 8
Rossi 7
Marquez 5
Doohan 5

Marquez ganhando em 2019/2020 chega a 7 títulos e empata com Rossi, ae quem sabe saia da Honda para tentar algo diferente
Fat Boy - 2012
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Re: MotoGP 2019 - Sachsenring

Mensagem por RMD » 16 Jul 2019, 21:52

So acho q MM sai da honda depois de quebrar recorde de mais titulos (9), so ai q ele sai pra "brincar" com outra marca.
BIZ 125 "foguetinha" => CB 500 "Cebolinha" => Intruder 125 "trudinha" => xtz 125k "Smurfete"=>CB 450 DX 89 "Mumm-ra" + Neo 125 "Neovosa" => FZ150 "RBD GAY D+++++" by meu b0feh :roll:
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Re: MotoGP 2019 - Sachsenring

Mensagem por Leandro » 17 Jul 2019, 08:28

Enquanto a Honda continuar fazendo motos sob medida para uso exclusivo do MM ele não sai nunca.
Serra do Rio do Rastro: quintal de casa.
Vida longa aos mamutes!
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Re: MotoGP 2019 - Sachsenring

Mensagem por Optimus Leo » 17 Jul 2019, 09:17

Marcus DT escreveu:
11 Jul 2019, 08:39
E tem gente que acha sensor demais as GS monitorarem a pressão dos pneus em tempo real
Super importante telemetria em tempo real para ir tomar cafe da manhã ou andar em rodovia asfaltada ;-)
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
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"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
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Re: MotoGP 2019 - Sachsenring

Mensagem por Marcus DT » 17 Jul 2019, 09:44

RMD escreveu:
16 Jul 2019, 21:52
So acho q MM sai da honda depois de quebrar recorde de mais titulos (9), so ai q ele sai pra "brincar" com outra marca.
Faltam ainda então mais 3,5 títulos (desse ano já tá certo) e 40 gps, 20 a mais que o Agostini.
Optimus Leo escreveu:
17 Jul 2019, 09:17
Marcus DT escreveu:
11 Jul 2019, 08:39
E tem gente que acha sensor demais as GS monitorarem a pressão dos pneus em tempo real
Super importante telemetria em tempo real para ir tomar cafe da manhã ou andar em rodovia asfaltada ;-)
Para ir ao Starbucks não vejo muito vantagem, mas para quem usa, me salvou 3x. Uma no meio da cordilheira peruana, sem porra nenhuma, usei o compressor umas 3x até a concessionária na BMW Motorrad local:

Imagem

Outra no meio da Bolívia, dessa vez pelo menos tinha asfalto, então foi fácil de ir até Motorrad mais próxima:

Imagem

É do caralho, vc com 200 kg em cima da moto, estrada de chão, no meio do nada... A porra te avisar que furou, além da segurança de não levar o susto, te permite ir enchendo o pneu e rodando mais um pouco até o borracheiro. Para quem viajar, é do caralho, vale cada centavo. Ah, também teve uma em Visconde Mauá, tava afastado do vilarejo, a luz acendeu, deu tempo de enrolar o cabo e chegar até o borracheiro... Resolvi o problema em 20 minutos, se só tivesse percebido quando já tinha esvaziado tudo, seriam 2h.
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Re: MotoGP 2019 - Sachsenring

Mensagem por Optimus Leo » 17 Jul 2019, 10:14

Unica vez que o pneu furou numa viagem, eu mesmo consegui sentir que ele estava ruim e consegui ir tocando até um borracheiro, então pra mim é algo innecessario :-D

Se o pneu estourar, o sensor não faz diferença alguma

Mas parece que BMW é necessario ter sensores (que são mais coisas pra dar ruim) pra avisar que algo está ruim com a moto (algo comum na marca, tanto motos como carros, pelo visto) :-D
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Re: MotoGP 2019 - Sachsenring

Mensagem por Marcus DT » 17 Jul 2019, 11:08

Experimente fazer isso com uma moto que carregada belisca meia tonelada e conversamos novamente ;-) ! Dá para fazer, desde que vc tenha outro pneu para botar depois... Mas a 5000 kms de casa, nem sempre se encontra...
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Re: MotoGP 2019

Mensagem por Kokimoto » 24 Jul 2019, 08:40


Kkkkkkkk




“Lorenzo was the first of the full-time Honda riders to try the new, carbon-fibre reinforced frame during a grand prix weekend. Marquez then followed suit in Germany, but chose to race the standard version.

Crutchlow hopes to try the new chassis in the near future.

"The reason I haven't used it is because Lorenzo broke them all. The plan was to use it this weekend [in Germany] because he's not here, but if you see Bradl hasn't got one either because there are none left," he said.”

https://www.crash.net/motogp/news/92575 ... ride-honda
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Re: MotoGP 2019

Mensagem por Kokimoto » 24 Jul 2019, 11:03

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Re: MotoGP 2019

Mensagem por Marcus DT » 24 Jul 2019, 11:11

É rir para não chorar, coitado. Ainda vai ficar mais duas provas fora, só volta em Silverstone... Esse tombo foi forte (duas vértebras), o cabra é um guerreiro tentando se recuperar: https://www.gpone.com/en/2019/07/24/mot ... ne-gp.html

Agora é rezar para o Cructhlow tentar melhorar a moto, porque se depender do MM, vai continuar excelente, melhor do grid... Mas só anda na mão dele, kkk!
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Re: MotoGP 2019

Mensagem por Marcus DT » 30 Jul 2019, 14:40

https://www.gpone.com/en/2019/07/29/mot ... odium.html

Concordo 90%, só não estou tão otimista quanto ao JLo... Espero estar errado.
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Re: MotoGP 2019

Mensagem por Optimus Leo » 30 Jul 2019, 15:20

Rossi só não vai embora porque ele ainda vende Crypton na Asia e a Yamaha não tem culhões de escolher um piloto pra ganhar campeonato sobre vendas de motos (por isso deixaram o Lorenzo ir)
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
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Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
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Re: MotoGP 2019 - Brno

Mensagem por Kokimoto » 01 Ago 2019, 16:09

Fds de corrida na Rep Tcheca (ou Tchéquia, como eles agora querem).

MotoGP 9h
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Re: MotoGP 2019 - Brno

Mensagem por Kokimoto » 03 Ago 2019, 10:28

Márquez fez a pole de slick na chuva. Muito bom!
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Re: MotoGP 2019 - Brno

Mensagem por Helder.soares » 03 Ago 2019, 14:31

Kokimoto escreveu:
03 Ago 2019, 10:28
Márquez fez a pole de slick na chuva. Muito bom!
Sinal que não tinha chuva suficiente para fazer o pneu de chuva ser útil...
Ah.. mérito TB ao desenvolvimento dos pneus . Estão tão macios que mesmo em pisos não abrasivos grudam de maneira ímpar .
"É fazendo merdas que adubamos a história de nossa existência"
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Re: MotoGP 2019 - Brno

Mensagem por Kokimoto » 03 Ago 2019, 15:54

Não eh tao simples assim Hélder, vc assistiu? A pista estava molhada com uns pedaços secos, Márquez teve de passar nas poças de pneu slick mesmo. Na Última volta começou a pingar.

Miller tentou o mesmo e caiu rsrs mas pelo menos garantiu o segundo lugar.

Rossi e Duvidoso arregaram e usaram pneu de chuva.
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Re: MotoGP 2019 - Brno

Mensagem por Marcus DT » 04 Ago 2019, 11:03

Não consegui acompanhar os treinos e hoje faltando umas 5 voltas a porra dos streaming deu pau, foda.

MM realmente reinou, depois de quase cair o cabra ao invés de tirar a mão ele parece que comemora dentro do capacete e torce o da direita com mais força... psycho. O Duvidoso (gostei, kkk), como quase sempre, fez uma largada do caralho mas não chegou a oferecer riscos ao MM... continuou sendo Duvidoso, ahaha. Miller andou forte, pau no Pet (parece que depois que assinou o contrato afrouxou a mão) e ainda conseguiu apertar o ritmo e tomar a terceira posição do Rins. Belo fds! Vamos ao segundo pelotão... o chorão-da-honda, nas condições que ele curte (meio-seco-meio-molhado), não impressionou, mas garantiu top5... isso pq a Honda tá uma merda, né? Kkkk!

O TEAM, quando parece que tá começando a andar, vai lá o MV e faz essa prova ridícula, tá foda. Parece que nos treinos o cabra tava voando, mas aí chega nas corridas e quase sempre toma pau do Vovô-Dr... assim não dá. A situação na Yamaha está péssima, o Dr não tá conseguindo disputar pódium, o MV só anda de vez ou outra 8/80... sinceramente, 2019 parece que já acabou para eles.

Quartararo mais uma prova excelente para um rookie, porém, abaixo do esperado tamanha a minha expectativa sobre o mlk. Alguém já falou há algumas páginas atrás - e eu concordo - que ao longo da temporada as satélites vão se distanciando das oficiais, OK. Mas é aquilo, se quiser vaga na oficial, tem que fazer mais do que por merecer. Chegou a 3s do Rossi, talvez fruto da má classificação. Não dá para avaliar muito pois pelo que estão falando o qualify foi bem atípico, né? Enfim, ainda acredito ser a melhor opção da Yamaha no momento.

Não entendi nada quando vi o Zarco na primeira fila durante a largada, mas deve ter sido zebra do treino né? Enfim, a tv britânica não mostrou, mas parece que na largada deu um chega pra lá no Morbidelli, que caiu e levou junto o Mir... e as lambanças não pararam por aí, caiu milhões de posições e chegou atrás do Espargaro, nada mudou pelo visto.

Prova morna, parece que mesmo após as férias, nada mudou. Honda continua reinando, Ducati parece que evoluiu e voltou ao segundo lugar e a Yamaha mostrou que continua lixuda...
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Re: MotoGP 2019 - Brno

Mensagem por rods » 04 Ago 2019, 13:00

Foi uma corrida muito sem graça. E ainda com atraso desnecessário de 40 minutos na largada por chorinho do Rossi. Ficaram esperando até a pista secar completamente e aquele pace car acabou dando mais volta que as motos na pista. Xaropice.

Campeonato já tá no bolso do MM, como era previsto. Ele merece, é de outro planeta. É como o Rossi nos seus melhores anos, ou Doohan, Agostini, esses monstros que dominam a categoria por vários anos.

Marquez só perde quando cai. Mas nem isso ele faz mais. Só uma moto muito melhor para vencer o guri. Hoje essa moto não existe.

Se a Ducati dava ideia que seria isso no ano passado, jogou essa chance fora demitindo o piloto que poderia fazer algo (Lorenzo) e ficando com dois meia-boca, que não por acaso ganhavam 1/10 ou menos do salário dele. Maior cagada de gestão de equipe em muitos anos.

A Yamaha se perdeu no caminho. Vez por outra um piloto faz uma graça, mas na prova seguinte tá lá na rabeira. E pra fechar, eu penso que Rossi devia fechar o pacotão e se aposentar no fim dessa temporada. Última temporada foderosa dele foi 2015, já faz tempo. Chega. Dá espaço pra gurizada e vai cuidar da equipe.

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Marcus DT
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Re: MotoGP 2019 - Brno

Mensagem por Marcus DT » 04 Ago 2019, 16:57

Pela transmissão inglesa houve comentários (especulação) de que o JLo se aposentaria esse ano. Porra, isso é possível? Seria muito chato vê-lo sair da categoria nesse momento! Torço pela saída dele da Honda, mas não gostaria de pensar que não iriam parir um lugar para ele na Ducati ou Yamaha. Fosse em equipe oficial ou não. E aí?

Sobre o Rossi, ele já falou diversas vezes que é certo de correr até pelo menos o final de 2020... eu acredito que isso seja verdade. E, sinceramente, enquanto estiver andando na frente do MV fica complicado ele sair. Hoje a diferença é de 1 (um) ponto a favor do MV... veremos como será até o final de 2019.
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