só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...

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Du
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Du » 10 Out 2018, 19:44

Betao Atibaia escreveu:Outro dia me ofereceram na troca da Sporty uma RK 2008 com 40 e poucos mil KM.
Deu o que fazer para não fazer essa doideira, mas ainda restou uma pulga atrás da orelha com isso
Ela já é com ABS e eu fiquei de fazer um TR nela mas tava chovendo e eu não fui.
Será que vale a pena? Acho que no tránsito vai ser foda passar nos corredores, mas de resto acho uma moto linda.
Algo que desabone a RK? Eu andei fuçando no fórum HD e não encontrei nada contrário.

.
Não é a partir de 2011 que a RK tem um monte de novidades ? ( Brembo / 103 / 6 marchas / ABS ) e etc.

Diferença de preço é muita ?

Abraços Du.
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b0fh
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por b0fh » 10 Out 2018, 21:34

Betao Atibaia escreveu:Outro dia me ofereceram na troca da Sporty uma RK 2008 com 40 e poucos mil KM.
Deu o que fazer para não fazer essa doideira, mas ainda restou uma pulga atrás da orelha com isso
Ela já é com ABS e eu fiquei de fazer um TR nela mas tava chovendo e eu não fui.
Será que vale a pena? Acho que no tránsito vai ser foda passar nos corredores, mas de resto acho uma moto linda.
Algo que desabone a RK? Eu andei fuçando no fórum HD e não encontrei nada contrário.

.
rk 2008 é cagada - pegue 2009-2013 são melhores
-
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queiroga
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por queiroga » 10 Out 2018, 21:49

Ate o dia 28, não faço nada da minha vida... pois se tiver golpe e o poste ganhar... vou vender TUDO e meter o pé... antes disso aqui virar Venezuela...

Pena não ter ABS... me prometi que a próxima grande tem que ter.... mas aí aparece essa diaba me tentando....kkkk

Enviado da PQP!
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Betao Atibaia
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Betao Atibaia » 11 Out 2018, 08:14

b0fh escreveu:
rk 2008 é cagada - pegue 2009-2013 são melhores
;-)
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Bira » 11 Out 2018, 10:02

Betao Atibaia escreveu:
b0fh escreveu:
rk 2008 é cagada - pegue 2009-2013 são melhores
;-)
É vero, 2009 teve melhoria no quadro, bofh lembrou bem disso.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Bira » 15 Out 2018, 13:14

E foi vendida! Imagem
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por eclinck » 15 Out 2018, 13:27

Vender HD em grandes centros me parece muito mais fácil. Fiquei meses com a minha anunciada, na última semana que tava com ela botei valor bem abaixo da fipe e nada.

Enchi o saco e entreguei na Triumph Porto Alegre com um bônus que eles tavam dando pra moto usada, entreguei no sábado de manhã, lavaram na segunda-feira cedo, foi pra vitrine e à tarde venderam. Não ficou 3 horas exposta.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Bira » 15 Out 2018, 14:42

Poisé. Semana que vem entrego pro cara (ainda tenho que vistoriar e pegar o DUT, meu amigo tá viajando mesmo). Peguei uma Tiger Sport no rolo.

Vou usando ela no dia a dia até vender. E por enquanto vou cozinhando a Heritage 2018 porque eu ainda não quero vender.

Mas na real foi o conjunto de qualidade da moto + confiança + pegar a Tiger (chave na chave) que pesou. Vendendo a Tiger por preço normal de mercado eu tiro meu lucro. Foram 5 dias pra vender a Heritage 2009.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por eclinck » 17 Out 2018, 16:07

Harley-Davidson lança linha 2019 no Brasil; preços vão de R$ 42,4 mil a R$ 172,9 mil

Iron 883: R$ 42.400
Iron 1200: R$ 46.900
Forty-Eight: R$ 49.500
Street Bob: R$ 58.400
Fat Bob: R$ 62.300
Fat Bob 114: R$ 69.900
Softail Slim: R$ 67.400
Deluxe: R$ 71.100
Fat Boy: R$ 71.400
Fat Boy 114: R$ 77.200
Heritage Classic: R$ 75.300
Breakout 114: R$ 77.200
Sport Glide: R$ 73.400
FXDRS 114: R$ 80.200
Road King Classic: R$ 79.900
Road King Special: R$ 82.400
Street Glide Special: R$ 95.400
Road Glide Special: R$ 97.400
Road Glide Ultra: R$ 101.900
Ultra Limited: R$ 102.900
CVO Road Glide: R$ 155.900
CVO Street Glide Special: 155.900
CVO Limited: 172.900
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Betao Atibaia » 17 Out 2018, 17:04

Eu vou te falar, das ultimas versões nenhuma ficou tão tesuda quanto essa Sport Glide para mim.
Uma Switchback que eu gosto remodelada hehe Se eu tivesse essa grana, pagava
Ilustrando
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Bira » 17 Out 2018, 17:14

Betao Atibaia escreveu:Eu vou te falar, das ultimas versões nenhuma ficou tão tesuda quanto essa Sport Glide para mim.
Uma Switchback que eu gosto remodelada hehe Se eu tivesse essa grana, pagava
Ilustrando
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eu só não gosto dessa minicarenagem aí da frente. mas ainda não vi de perto, posso mudar de opinião ao ver pessoalmente. Também não sou muito de pedaleiras (prefiro plataforma) mas no geral essa mota aí tá legal. As rodas de liga são meio esquisitinhas na aparência mas ainda prefiro elas a qualquer roda raiada. Mas eu gosto mais das malas da Sport Glide, principalmente pelo fato de elas já virem de fábrica com sistema de engate rápido.

É uma alternativa interessante à Heritage Classic (que poderia muito bem vir com sistema de engate rápido das malas de fábrica como a Sport Glide- ou mesmo ser oferecido como acessório original, ainda não tem). Aliás, gostei pacas dessa cor nova aqui:

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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Betao Atibaia » 17 Out 2018, 17:20

Sei lá quem falou que moto com visual mais clássico não pode ter roda de liga mas o povo da HD acreditou viu.. é um saco.
Essa Heritage com 2 cores é para matar, todas os anos e versões ficam muito bonitas
Quanto a carenagem, como meu uso é muito em cidade e corredores, me dá impressão que vou enroscar em qualquer lugar.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Bira » 17 Out 2018, 17:35

Betao Atibaia escreveu:Sei lá quem falou que moto com visual mais clássico não pode ter roda de liga mas o povo da HD acreditou viu.. é um saco.
Essa Heritage com 2 cores é para matar, todas os anos e versões ficam muito bonitas
Quanto a carenagem, como meu uso é muito em cidade e corredores, me dá impressão que vou enroscar em qualquer lugar.
bom, ela é removível né? então é fácil. 2 minutos pra tirar e 2 pra colocar de volta.

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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Bira » 17 Out 2018, 17:39

agora, brabo mesmo é que tiraram de linha todas as Sportster custom (e a Roadster também), podiam pelo menos ter trazido a Softail Low Rider como opção mais acessível pra andar com garupa (a Fat Bob , a mais barata com garupa de fábrica hoje, é boa mas o banco é péssimo pra garupa). Eu sempre vi essa mota como o "upgrade natural na nova linha" pra quem sai de uma Sportster por conta de garupa e não quer encarar o trambolho gordo da Fat Boy ou o preço elevadíssimo da Heritage Classic.

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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Betao Atibaia » 17 Out 2018, 22:23

Bonita bagarai.
Essa aí seria uma antes da Slim?
Fui olhar essa na cc para um possível UP um dia mas é cara.
Sou mais pagar esse preço numa Heritage usada ou numa RK.
Acho que o caminho que vou fazer, salvo se não me bater uma louca de pegar uma Triumph, vai ser numa Dyna Switchback ou na Fat Bob.
Depois parto para uma Softail.
Falo isso pelo valor mesmo, nada pela moto.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Bira » 18 Out 2018, 13:50

Betao Atibaia escreveu:Bonita bagarai.
Essa aí seria uma antes da Slim?
Fui olhar essa na cc para um possível UP um dia mas é cara.
Sou mais pagar esse preço numa Heritage usada ou numa RK.
Acho que o caminho que vou fazer, salvo se não me bater uma louca de pegar uma Triumph, vai ser numa Dyna Switchback ou na Fat Bob.
Depois parto para uma Softail.
Falo isso pelo valor mesmo, nada pela moto.
Seria antes da Slim sim. Lá nos EUA ela custa pouca coisa mais que a Street Bob. Fica (em preço) entre ela e a Fat Bob.

ela manteve a "carinha" da Dyna, só que sem os bichoques.

Triumph? Tá pensando em qual modelo especificamente? (diz bra brima aí rsrsrsrsrs)
Abç,
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Betao Atibaia » 18 Out 2018, 14:08

A Bonnie T120
Fiz o TR na T100 Black mas to agendando um outro TR na T120.
Ela tem mais torque que a XL1200, isso já acho legal e tem de quebra todas as frescuras de uma moto moderna.
To até preocupado de gostar demais hahaha
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Jota » 18 Out 2018, 14:25

a t120 é uma delícia de pilotar.
comandos macios como uma 125, vibração baixíssima, posição tranquila, banco confortável, suspensão ok, painel show, freios relativamente bons.
bom, nem tudo são flores, pneus bosta.

edit: na verdade, o banco é apenas razoável, o conforto acho que vem mais da boa calibragem das suspas.
Jota - Belzont

I find television very educational. Every time someone switches it on I go into another room and read a good book.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Mensagem por Russo » 27 Out 2018, 21:07

Shovel Rat Bike:

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Betão Atibaia escreveu: Sou velho de fórum tb, já não bato tambor pra louco dançar...
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