Up!! + 950cc de muita vibração!!

[Belo]

L44643/L44610 (TIMKEN)
Cerca de 40,00 a unidade

Chefe Belo, se nãofor incomodo, tem como você comprar pra mim e enviar pelo correio? É só passar os custos que teve!!!

Abrs.

Só estou vendo isso agora ! Devia ter me mandado MP
Ainda está precisando ?

[cjunior]

L44643/L44610 (TIMKEN)
Cerca de 40,00 a unidade

Chefe Belo, se nãofor incomodo, tem como você comprar pra mim e enviar pelo correio? É só passar os custos que teve!!!

Abrs.

Só estou vendo isso agora ! Devia ter me mandado MP
Ainda está precisando ?

Se preocupa não Belo!

Enquanto aos rolamentos, estou precisando sim! Veja ai o que dá pra fazer!

Abrs.

[CHAVES]

Busquei minha moto hoje!! Segunda vez que encosto a moto pra fazer manutenção, que pelo jeito nunca fizeram.
A moto tava cheia de "gatilhos". Como paguei um preço abaixo do mercado, não posso reclamar muito, pois ainda tenho uma pequena margem.
Mas que é foda é. Comprar uma moto é só aparecer problemas o froids.
Rolamentos da caixa de direção
Rolamentos de roda
Regulador de voltagem
Cabo da embreagem
Guia do cabo da embreagem
Cebolinha do freio traseiro faltando
Troca de óleo da primária e retentor
Desabilitar uma peça do escape que nem lembro o nome (pelo menos não precisa comprar nova e pode rodar na boa sem ela)
E fora as mão de obra.
Espero que agora ela me de alegrias, porque o que eu podia $$ fazer por ela eu fiz.

[Paulinhu]

Nos mantenha atualizados, Seu Madruga!

[cjunior]

Chaves, é assim mesmo quando não tem manutanção preventiva, e pode ser em quanquer marca ou modelo de moto!

[CHAVES]

Por curiosidade.......a quantos RPM a bruta está em 100km/h e 160km/h (fique a vontade de quiser detalhar em mais velocidades) em ultima marcha ? deve ser láaaa em baixas rotacoes.......

torque monstro, peso pena e entreeixos de CG..........isso deve andar pra carai......

Agora que consegui andar de verdade com a moto, posso responder o que tinha perguntado.
Em quinta marcha
100 km/h +- 3000 RPM
120 km/h +- 3500 RPM
140 km/h +- 4000 RPM
160 km/h +- 4500 RPM
180 km/h +- 5000 RPM

Dai pra cima nem prestei atenção
Se não me engano, ela pesa menos de 180 kg a seco.
Estou me acostumando com a moto. Tenho que pegar confiança pra deitar ela mais nas curvas, pq no primeiro rolê nem deu pra sentir a moto.
E acho que ela anda bem, mas em velocidades mais altas a moto é beeeeeem instável

[StvRacer]

O que desabilitou foi o atuador da válvula de escape.
O de quase todo mundo está desabilitado, ele serve para dar mais torque em média rotação (como se fizesse falta...), mas na prática só serve para a Harley ganhar dinheiro trocando a peça todo ano. E com o ajuste do mapa da injeção você pega este torque de volta e mais um tanto.

Busquei minha moto hoje!! Segunda vez que encosto a moto pra fazer manutenção, que pelo jeito nunca fizeram.
A moto tava cheia de "gatilhos". Como paguei um preço abaixo do mercado, não posso reclamar muito, pois ainda tenho uma pequena margem.
Mas que é foda é. Comprar uma moto é só aparecer problemas o froids.
Rolamentos da caixa de direção
Rolamentos de roda
Regulador de voltagem
Cabo da embreagem
Guia do cabo da embreagem
Cebolinha do freio traseiro faltando
Troca de óleo da primária e retentor
Desabilitar uma peça do escape que nem lembro o nome (pelo menos não precisa comprar nova e pode rodar na boa sem ela)
E fora as mão de obra.
Espero que agora ela me de alegrias, porque o que eu podia $$ fazer por ela eu fiz.