125cc (VENDIDA) - UP!! T250! breve fotos!! (pág.6)

[LUCIO]

Cara paguei 17000 na minha vstrom 1000.... O mercado está meio maluco nos preços...
É as manutenções são baratas, freio é 50 reais pastilhas e lonas, pneu também nao é coisa de outro mundo... Essa semana nova é a melhor opção, fora que na nova vc gasta fácil 1000 reais pros docs

Enviado pelo celular

A sua moto foi um achado e mesmo assim, vc mesmo relatou que tinham coisas para fazer, reparos para a acertar, enfim...

Eu não quero moto para gastar de cara não... mas o custo de doc de uma zero realmente atinge os 1.000,00 facinho...

Na verdade estava fazendo contas... essa T250 que estou negociando está emplacada em um município vizinho...

Por cima, para transferir par o meu nome, as taxas obrigatórias:

Taxa de transferência: 250,00
Taxa de placa nova: 120,00
Última parcela do ipva: 88,00
Licenciamento: 80,00
Vistoria (laudo): 150,00

Só nessa brincadeira vai morrer quase 700,00 pilas... isso pq é uma moto usada... foda...

[Ulisses Barros]

Eu ia numa 0km, se voce mesmo correr pra fazer a documentaçao fica nisso ai, uns 700 reais; a Yamaha ta com taxa de .99 na T250 0km, eu nao peguei uma porque acho que ta muito visada aqui em SP, moro na região do Sacoma e prefiro nao arriscar, por isso peguei a NMax semi virgem, comprei uma tirada em 10/2016 com 190km, ja documentada por 10 mil, ja que tenho a TDM pra viajar, vou de scooter pro trampo sossegado.

[Du]

Lúcio

Faça orçamento de seguro. Também deve ser mais barato para a zero. Geralmente as concessionárias tem acordo com as seguradoras para não perder o cliente por causa do valor do seguro.

Abraços Du.

[Daninean]

Então acho que a T250 será a decisão

Enviado pelo celular

[LUCIO]

Eu ia numa 0km, ....

A zero vai me custar mais uns 6 mil, entre a diferença de preço + docs e pretendo pagar tudo à vista... em números:

- T250, ano 2015, 18 mil rodados, com baú givi: 11 mil + 700,00 de docs

- T250, zero km, sem acessórios: 16 mil + 1000,00 de docs

Essa diferença é considerável...

[LUCIO]

Lúcio

Faça orçamento de seguro. Também deve ser mais barato para a zero. Geralmente as concessionárias tem acordo com as seguradoras para não perder o cliente por causa do valor do seguro.

Abraços Du.

Pretendo até fazer uns orçamentos, mas já sei que vai ficar impraticável... o atual dono dessa T250 que estou vendo tem um perfil parecido com o meu e paga 2.500,00 de seguro... tá louco!

[LUCIO]

Hoje pedi mais um descontinho na T250 que estou em negociação... o cara estava um pouco inflexível por causa de que a moto já está um pouco abaixo da tabela e viria com o baú... vamos ver...

[Aline Lander]

..torcendo Lúcio!! Logo tu estarás com uma excelente moto!! Ainda mais com tua altura, ótima escolha!!

Eu não tenho dificuldade nenhuma de tirar 120 do Thor..o motor é limitado sim, mas eu tiro isso da lander x.
Quem disse que uma 250 não chega nessa velocidade.. Certamente deve ser muito gordo.. Kkkkkkkkkkkk....Aí nenhuma 250 aguenta..

[The Simpson]

Cara paguei 17000 na minha vstrom 1000.... O mercado está meio maluco nos preços...
É as manutenções são baratas, freio é 50 reais pastilhas e lonas, pneu também nao é coisa de outro mundo... Essa semana nova é a melhor opção, fora que na nova vc gasta fácil 1000 reais pros docs

Enviado pelo celular

Qual o ano da sua? Achei algumas por 22k.

Como nao quero perder 22k, fui ver o seguro e está foda...
Cheguei a pensar uma TDM tb. So usar pra viagens e lazer de fds.

O que fariam?

[LUCIO]

Cara paguei 17000 na minha vstrom 1000.... O mercado está meio maluco nos preços...
É as manutenções são baratas, freio é 50 reais pastilhas e lonas, pneu também nao é coisa de outro mundo... Essa semana nova é a melhor opção, fora que na nova vc gasta fácil 1000 reais pros docs

Enviado pelo celular

Qual o ano da sua? Achei algumas por 22k.

Como nao quero perder 22k, fui ver o seguro e está foda...
Cheguei a pensar uma TDM tb. So usar pra viagens e lazer de fds.

O que fariam?

Simpson, tem uma TDM bem legal anunciada aí nos classificados... pra mim, não vira ir buscar moto longe, mas para quem tem tempo e pique...

[LUCIO]

..torcendo Lúcio!! Logo tu estarás com uma excelente moto!! Ainda mais com tua altura, ótima escolha!!

...

Agradeço a força, Aline!

[Daninean]

Moto zero na verdade em geral é um saco, tem que ir diversas vezes na cc pra pegar a moto, depois ficar dias indo pra lá e pra ca atrás de docs, placa, depois ter que ficar marcando revisão, indo pra revisão e etc.

Essa de 18.000 kms está na medida.

The Simpson
Sobre a Vstrom, como o Lucio disse foi um achado mesmo, achei na OLX e no Moto.com.br, o cara era do meu bairro praticamente.

Eu acho que próximo a esse valor você encontra algumas Cb500 hein... dê uma olhada, pois nos 17.000 reais tem varias 2014 principalmente o modelo CB500F.

Como só rodo em fins de semana ainda não fiz seguro, mas a cotação na Suhai ficou em 1800 e pouco.

[LUCIO]

Moto zero na verdade em geral é um saco, tem que ir diversas vezes na cc pra pegar a moto, depois ficar dias indo pra lá e pra ca atrás de docs, placa, depois ter que ficar marcando revisão, indo pra revisão e etc.

Essa de 18.000 kms está na medida.

...

Fora que a Yamaha aqui na minha região é uma piada... tinha 2 concessionárias, uma fechou, a outra é um lixo e deve estar para fechar... foda...

[Joaquim]

..torcendo Lúcio!! Logo tu estarás com uma excelente moto!! Ainda mais com tua altura, ótima escolha!!

Eu não tenho dificuldade nenhuma de tirar 120 do Thor..o motor é limitado sim, mas eu tiro isso da lander x.
Quem disse que uma 250 não chega nessa velocidade.. Certamente deve ser muito gordo.. Kkkkkkkkkkkk....Aí nenhuma 250 aguenta..

Está se referindo a mim?
Estou com 80 kg e a LanderX se peidava toda para andar nos 120, isso é a sensibilidade pilotando a moto, coisa que algumas pessoas não tem.
Chegar e passar dos 120 é uma coisa, manter por horas é outra

[Aline Lander]

..só me refiro a pessoas que são importantes para mim, não é o caso, não sei porque ficaste ofendido.
A Lander x 250 que eu tenho consigo manter velocidade de 120 sim..

[Optimus Leo]

Lander manter 120 ela consegue, mas começa a beber pra caralho, vibra mais do normal e tal.

Até 110 ela vai de boas.

[Daninean]

Lucio tinha uma cc da Yamaha perto de uma rotatória, fachada de vidro ai em SBC essa ainda está aberta ?

Concordo com o OL (nunca imaginei isso :O) mas ele se treme toda, mas mantém os 120 em piso plano sim, fiz o SP>RJ>SP tudo a 120kmh com garupa na Dutra, pícos de 130 em ultrapassagens ou descidonas.

[Aline Lander]

..Isso é verdade.. Bebe muita gasolina!!

[LUCIO]

Lucio tinha uma cc da Yamaha perto de uma rotatória, fachada de vidro ai em SBC essa ainda está aberta ?

....

Fechou...

[queiroga]

Viajar de 250cc mono tem quer ser entre 100 e110km/h....mais que isso não fica bom...
Para manter velocidade media acima de 110 tem que ser uma maior....a GS500 fazia 120km/h rindo e consumo de 25km/l....a shadow anda com garupa mala e o diabo 120...130km/h de boa e sobrando motor.....se precisar esticar para ultrapassar vc sabe que tem motor......só preciso botar uma bolha pois acima dos 110 fico fazendo papel de paraquedas....

Enviado de meu ASUS_Z00AD usando Tapatalk