Mosquito da dengue invadindo o ES

[Rodrigo Paula]

Ta chovendo ai? Deu um solzinho de tarde por aqui...

Nublado

[Fender]

Esse mosquitão quando a Honda lançou achei meio estranho, mas logo passei a gostar da moto.
Li bastante a respeito dela, no motonline e xreonline, o pessoal andou reclamando de várias unidades com problema de vazamento
de óleo, da moto morrer do nada, de ter dificuldade de dar a partida, espero que a dona Onda resolva esses problemas, pois já tem
proprietário até com ação judicial devido a concessionária não conseguir resolvê-los, é lógico que não são todas as motos que são assim!
Se fosse comprar hoje, teria dúvidas entre ela e a XTZ250-X.

[Rodrigo Paula]

Cheguei em casa. Tranquila a viagem de volta para BH. Depois coloco as fotos e a avaliação da XRE 300 na estrada. Já adianto que gostei muito da moto.


Valeu

[marcelofreitas]

e kd as fotossssssssss

[RMD]

fotos???

[Rodrigo Paula]

Vamos lá.

Sexta feira 05/03

Saí de BH por volta das 11:00 da manhã em direção ao ES. Como foi falado anteriormente estava com a moto do meu tio. Fiquei muito pouco tempo por lá mas fiz questão de levar o meu alforge para ver como seria o comportamento da moto. Bagagem pronta e pé na estrada.


Passei pelo caminho tradicional mesmo, por João Monlevade. Uma chuvinha fina me acompanhando o que impedia o bom rendimento da viagem. Mas sem problema, estava sem pressa mesmo. No primeiro abastecimento em João Monlevade a grande surpresa. 28,5 km/l. Tá certo fui bem devagar mas a estrada é muito travada e além de pesar 100 kg mais a bagagem hehehehehe. Daí até Rio Casca a chuva parou. Pude então andar mais um pouco e curtir a moto. Muito boa a suspensão o que permite rodar em trechos de asfalto ruim com uma tranquilidade maior. Parei em Rio Casca para fazer um lanche e novamente abastecer. Média 26,9 km/l



Feito a parada, pé na estrada novamente. Ao passar por Realeza, veio uma tempestade daquelas que vc não consegue andar mais do que 40 km/h, mas não parei. Segui com bastante cautela e medo pq a chuva estava feia e me acompanhou até Itatiba no ES. Ao passar pela serra no ES a chuva já tinha parado mas a temperatura tinha caído absurdamente e logo uma grande neblina foi formada


Mais uma vez, tendo que rodar numa velocidade muito baixa pq realmente o negócio estava feio.

Chegando em Venda Nova do Imigrante o tempo melhorou e pude retomar o rítmo normal da viagem.

Aqui é o Parque da Pedra Azul





Daí em diante não parei mais. Estava doido pra chegar e tomar uma gelada. Passei por Guaraparí e chuva me acompanhou até Itaoca. Foi tenso pq não conhecia a estrada, estava de noite e com chuva mas cheguei bem ao meu destino.

Aqui, tomando uma gelada.


No sábado o tempo estava nublado e com algumas chuvas o que espantou o pessoal mas mineiro que é mineiro, vai pra praia até com chuva hehehe





Só a ressaca


Ir ao ES e não comer uma moqueca é impossível


Depois termino o relato e coloco as impressões da moto.

Valeu

[Rodrigo Paula]

Vamos continuar.

No sábado não teve jeito. Meu único dia por lá, tomei todas. Um porre danando hehehehe.

Domingo 07/03.

Volta foi tranquilidade total. Meu primo estava voltando tbm. Daí coloquei os alforges no carro dele. Saímos de lá por volta de 9:00 da manhã e chegamos a BH por volta das 16:30.













É isso aí. Foi corrido mas divertí bastante nesse final de semana.

Valeu

[Rodrigo Paula]

Avaliação da moto

Conforto: Muito boa a moto nesse ítem. A única ressalva que faço é o banco. Não que seja ruím, longe disso mas poderia ser um pouco mais macio.
Suspensão: Achei ótima. Passa por trepidações, quebra molas e buracos (não muito grande) sem que sejam percebidos. Ítem que passou no teste com louvor.
Motor: Honesto para uma moto de baixa cilindrade. Roda a 100 km/h tranquilo com boa sobra de potência para uma eventual ultrapassagem. Como critério de comparação, não posso nem pensar na minha NH6 mas se comparando com a TW que tive é bem melhor o funcionamento. Vc não precisa fazer tantas reduções. Por ser um monocilindrico vibra um pouco mas nada exagerado.
Consumo: Média geral 26,8 km/l . (rodando entre 100 e 120 km/h.

Autonomia: Baixa. Uma pena esse tanque ser de 12,5 L.

Ciclística: Ótima estabilidade. Mesmo com aqueles pneus que detestei, a motinha curva demais. Nas retas a turma me passava mas quando chegava as curvas, foi butinada pra tudo que é lado. Me surpreendeu demais . Não gostei do pneu pq ele faz muito barulho, parecido com barulho de pneu de caminhão.

Quanto a posição de pilotar no iníco estranhei um pouco. Estou acostumado com moto naked. Custei a acostumar mas depois foi tranquilo. Vc fica com a coluna sempre esticada e o posicionamento das pernas eu gostei muito. Tenho 1,85 e na NH6 fico com a pernas muito dobradas o que não aconteceu com a XRE 300.

Avaliação final: Estou indo na Honda agora à tarde para comprar a moto. Precisa falar que gostei??????? hehehehehehehehehehe

Devo pegar na cor preta. Assim que estiver com ela, coloco as fotos.


Valeu

[Russo]

Ae Kamerad Rodrigo:

Gostei do relato... estou pensando em, no futuro, mais pro final do ano, pegar uma XRE dessas.

[Rodrigo Paula]

Ae Kamerad Rodrigo:

Gostei do relato... estou pensando em, no futuro, mais pro final do ano, pegar uma XRE dessas.

Pois é Russo. Foi um test drive e tanto esse que eu fiz. Deu pra avaliar a moto em várias situações. Gostei mesmo.

Pode comprar pq vai gostar mesmo da moto.

[FoXTroT86]

Rodrigo, você sabe me dizer qual a marca e modelo desses alforges? Precisa de algum afastador?

Obrigado!

[Rodrigo Paula]

Rodrigo, você sabe me dizer qual a marca e modelo desses alforges? Precisa de algum afastador?

Obrigado!

Os alforges são da TEXX. Gostei muito do modelo. O ideal é usar com o afastador. Na moto do meu tio coloquei contact nas partes plásticas para que os alforges não danificassem a pintura.

Valeu

[SPYder]

A preta é bem mais bonitona mesma. Dá um contraste legal com as cores grafites.

[Rodrigo Paula]

Então, batí o martelo hj . Quarta ou quinta a moto chega. Assim que pegar a XRE, coloco as fotos.

Valeu

[Ricardão]

Isso que é tete drive, quem dera sempre tivéssemos essa oportunidade na hora de fazer um UP

[Fredericow]

belas fotos, conheço tudo dessa estrada!
Eu tb sempre tiro foto na placa da divida de mg com es.
nada como fazer uma viagem dessa.

[RMD]

Bacana d+ o relato! Achou q as duvidas da XRE acabaram. A unica duvida q vai restar para os outros é comprar ou nao!


hehe... nao sei se é pq eu fiquei mal acostumado mas achei ela beberrona!!! A trudinha no vermelho com motor quase explodindo faz 29km/l (100 na reta / 110 so na descida).

[Baeta]

TENSO

hehe... nao sei se é pq eu fiquei mal acostumado mas achei ela beberrona!!! A trudinha no vermelho com motor quase explodindo faz 29km/l (100 na reta / 110 so na descida).

KLBoiola, essa sua trudinha é q está beberrona. Esse consumo (menos a minha ) é de lander. Dá uma olhada nesse tópico, do povo daqui de bh, todas andando a 100km/h
http://www.xtzlander.com.br/forum/viewt ... =26&t=6507

[RMD]

KLBoiola, essa sua trudinha é q está beberrona. Esse consumo (menos a minha ) é de lander. Dá uma olhada nesse tópico, do povo daqui de bh, todas andando a 100km/h
http://www.xtzlander.com.br/forum/viewt ... =26&t=6507

Moto 125 foi feita par rodar na cidade. Qualquer uma se pegar uma estrada ou andar no vermelho vai beber mais q qualquer 250, arrisco dizer ate proximo das medias. Eles foram feitas pra andar devegar. Nada de "mode jaspion".


Qnt ao pessoal das landers MUITO COMEDIA!! Mas tb achei o topic espetacular!! Muito informaçao.

Tinha ate um cara la nas fotos q achei q era vc. Mas ai eu percebi q era seu irmao gemeo!

[Labar]

Belo relato, gostei! Moto e estrada, não tem coisa melhor!

Parabéns!