CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de vez
Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Eu não concordo.Klein escreveu:Concordo com você, o preço justo desta moto hoje seria 27 no máximo 28.Bagé escreveu:E qual seria? Eu peguei a branquinha que fui no acampitanga por 25.200, nessa aí eu ia rindo nuns 27....Klein escreveu: beleza mas está faltando nesta equação o preço justo.
E por favor, alguém deleta essa foto dessa maravilha aí que tô ficando doido![]()
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Pra mim, o preço máximo seria aquele que tavam praticando antes. Em torno de 25K.
Se ainda tivesse nesse preço, até teria cogitado de pegar uma.
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Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
http://carros.uol.com.br/colunas/coluna ... debug=true
É em resumo isso, uma moto do caramba, massa.
Mas pagar isso tudo numa 500X , sinceramente prefiro a Strom 650.
É em resumo isso, uma moto do caramba, massa.
Mas pagar isso tudo numa 500X , sinceramente prefiro a Strom 650.
Abraços Gente Boa !!! 
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Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Foi a conclusão que cheguei.Medeiros Neto escreveu:http://carros.uol.com.br/colunas/coluna ... debug=true
É em resumo isso, uma moto do caramba, massa.
Mas pagar isso tudo numa 500X , sinceramente prefiro a Strom 650.
Mais moto por real.
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Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Aqui o mínimo que a X chegou foi 25990,00, ou seja 26000,00, considerando inflação e a remodelação, 27,000,00 é o preço, quanto a V stron até acho bacana, mas a motorização já está um passo atrás em relação as 500f, e eu privilégio eficiência, versatilidade, economia, conforto e beleza. Se estiver correto a ficha técnica que Watch Dog postou, as suspeções são showa com regulagem e isso não sai barato.
"O garfo telescópico Showa com tubos de 41 mm de diâmetro agora oferecem regulagem da pré-carga da mola, e o monoamortecedor traseiro foi retrabalhado. "O manete de freio também ganhou ajuste e a pinça do freio dianteiro é nova."
"O garfo telescópico Showa com tubos de 41 mm de diâmetro agora oferecem regulagem da pré-carga da mola, e o monoamortecedor traseiro foi retrabalhado. "O manete de freio também ganhou ajuste e a pinça do freio dianteiro é nova."
Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Showa é fornecedora "pé de boi" para várias marcas. Não tem o status de uma Höllins. (escreve assim?)
Mesma coisa dizer que a fornecedora da ford é a Monroe.
Quanto à eficiência da motorização, numa comparação tosca, eu acho o motor da DL mais eficiente que o da Bandit. Curva de torque favorece mais o uso onde interessa, tanto que ela é mais econômica, num uso normal.
Só , obviamente, não vai conseguir ser mais econômica que um motor de menor cc e menor cavalaria.
Ainda acho 27 mil muito pra uma moto de 500cc. O problema aqui, na minha opinião, não é a moto custar isso.
O maior problema é a gente (não me incluo) começar a achar normal uma moto desse porte valer isso.
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Mesma coisa dizer que a fornecedora da ford é a Monroe.
Quanto à eficiência da motorização, numa comparação tosca, eu acho o motor da DL mais eficiente que o da Bandit. Curva de torque favorece mais o uso onde interessa, tanto que ela é mais econômica, num uso normal.
Só , obviamente, não vai conseguir ser mais econômica que um motor de menor cc e menor cavalaria.
Ainda acho 27 mil muito pra uma moto de 500cc. O problema aqui, na minha opinião, não é a moto custar isso.
O maior problema é a gente (não me incluo) começar a achar normal uma moto desse porte valer isso.
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Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Não é bem assim, achar normal, a realidade da Banania é essa, ou melhor não é, pois a moto custa na realidade 33k. Quanto a V Strom, aqui custa 37k, para 33k não é muita diferença, mas para 27 são 10k logo se a 500 custasse isso, dentro da realidade é analisando os fatores e perfil já citados, para mim seria muito viável a 500. Quanto a eficiebcia, ninguém espera que o consumo de uma 650 seja igual de uma500 e nem que o consumo de uma 500 seja igual ao de uma 250, entretanto a 500 consome igual e até menos que uma 250 e não faz feio com as 650. Isso é tecnologia e eficiência. A propósito, fizemos um passeio onde foi junto um colega com essa nova GSX S1000 da Suzuki, surpreendeu no consumo sempre na casa dos 20, eu quem fez as médias nas abastecidas enquanto uma Z1000 que também estava junto ficou na casa dos 13km/l.
Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Como assim obviamente?.. 500x e NC são mais econômicos que 250, novos motores Honda são de alto rendimento, e isso hoje eu considero item número 1 na escala para escolhaNERO escreveu: Só , obviamente, não vai conseguir ser mais econômica que um motor de menor cc e menor cavalaria.
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Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Da 500x eu posso falar, puta moto econômica, andando 100% com garupa, na cidade, sempre na casa dos 25
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Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Tive ao mesmo tempo 500x, tenerezinha e NC, na cidade tenerezinha fazia uns 3 ou 4 km.l a mais, mas na estrada perdia de goleada pras duas... a NC é um tiquim mais econômica que a 500X, mas ´´Incumpensação´´ a autonomia da 500x é algo imbatível, chega na casa dos 500km com um tanquezinho de 17,5 litros...
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Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
O que é ruim é a Ronda cobrar preço premium num projeto que nasceu para ser pé de boi.
Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Moto pra 20k zero com aBS
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Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Bem por aí, e sou fã da 500X.Luigi escreveu:Moto pra 20k zero com aBS
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Abraços Gente Boa !!! 
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Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
A minha peguei com 1 ano 10kkm e 20k, moto pra comprar semi nova kk
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Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Acho que essa linha 500 é iniciação para a maioria. Continua aquilo que comentei faz tempo, 500 com menos de um ano de uso e bem menos que 10 Kkm rodados, inteiraças. Em loja Suzuki, Triumph, Kawa, claro indício que o cara era newbie que já quer coisa melhor ou cara que queria motor mas não teve a expectativa atendida.
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atual: Baby King 250 - em contrato de experiência - já faz parte da família
anterior: CBombinha 300 2011 - boa moto, tem mais qualidades que defeitos.
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Jota
Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
quando o bagé chama motor de "alto rendimento" dá vontade de rir.
um motor 500 manco do jeito que é, sujeito distraído deve achar quando lê que anda um monte.
agora, se disser de alta eficiência, aí tudo bem. eu sou fã desse motor, muito eficiente mesmo, desempenho horrível mas econômico pacarai. além disso, vibração baixíssima. um motorzinho desse numa moto on-off e a honda teria uma moto quase perfeita.
um motor 500 manco do jeito que é, sujeito distraído deve achar quando lê que anda um monte.
agora, se disser de alta eficiência, aí tudo bem. eu sou fã desse motor, muito eficiente mesmo, desempenho horrível mas econômico pacarai. além disso, vibração baixíssima. um motorzinho desse numa moto on-off e a honda teria uma moto quase perfeita.
Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Tu sabe o que é um motor de alto rendimento??Jota escreveu:quando o bagé chama motor de "alto rendimento" dá vontade de rir. .
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Jota
Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
sei. um motor de 500cc que anda mais ou pelo menos igual uma cb ou gs do milênio passado.Bagé escreveu:Tu sabe o que é um motor de alto rendimento??Jota escreveu:quando o bagé chama motor de "alto rendimento" dá vontade de rir. .
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muito diferente do motor de alta eficiência e MANCO das 500 atuais.
Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Não Jota, tu não sabe o que é e por isso tá pagando esse mico
Já te disse Jota, faça um cursinho básico sobre motores e suas aplicações, vale pra tudo inclusive para não pagar mais mico
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Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
Pra maioria deve ser isso mesmo. Mas tb é uma excelente moto coringa pra pessoas com mais experiência em duas rodas, mesmo q este tenha condições pra ter 10 motos caras na garagem. E sou bem mais uma 500X pra fazer a América Latina que por exemplo qquer BMW.piccoli escreveu:Acho que essa linha 500 é iniciação para a maioria. Continua aquilo que comentei faz tempo, 500 com menos de um ano de uso e bem menos que 10 Kkm rodados, inteiraças. Em loja Suzuki, Triumph, Kawa, claro indício que o cara era newbie que já quer coisa melhor ou cara que queria motor mas não teve a expectativa atendida.
O problema da 500X chama-se V-Strom 650. Se a 500X custasse 20 contos seria maravilhosa, perfeitinha.
[ ]'s

Re: CB 500 remodelada - Honda chutou o balde dos preços de v
tinha que ter uma xre com esse motor da 500.



