só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...

[b0fh]

ta pegando ponto fora da curva pra argumentar, essas road glide novas tao a preço de zona por ser modinha. logo cai pro preço normal.
a RGU tá o mesmo preço mas eh 32500 dolares… ou seja, mais barata no brasil
low,rider mesma coisa, 20.000 dolares eh 120 mil, tá baratex no BR

se a bmw vende moto de 25k por 120 mil pixulecos tá fazendo caridade (ou torrando pq ninguém mais compra essas merdas por medo de morrer)

porsche no br eh assim também, os caras torram bem abaixo do preço do primeiro mundo. coisa de alemao retardado ?

[Marcus DT]

Vou traduzir o que você acabou de falar:

Em terra onde os benchmark mundiais (BMW e Porsche) praticam preços agressivos, os pequenos se arrombam.

Sempre tivemos uma das GS mais baratas do mundo e, por este motivo, o Brasil é um mercado respeitado pela marca e com um volume absurdo de vendas.

A Harley está brincando de vender broche e café da manhã. Moto? Simplesmente não estão vendendo nada.

Daqui a pouco a matriz faz igual fez com os gringos: obriga as concessionárias a receberem mais motos do que dão conta de vender, obrigam os concessionários a comprarem as motos em estoque (e tem que emplacar, para gerar número de venda), tudo isso para não perderem a concessão .

E, por fim, os coitados terão que vender as “0km emplacadas” como motos usadas pra nós... quem sabe chega no precinho de BMW? Tô de olho nas queimas das encalhadas já quase dois anos já...

[Marcus DT]

.

[b0fh]

ninguem se arromba não, tá tranquilo.
terra onde o povo tem mais $ pra comprar essas merdas de bmw preferem comprar o porsche… pq morto não anda de moto
e sim, a dona harley capaz de ir embora do br, logo vai ficar impraticável. pra mim nem deveriam ter vindo, puta downgrade dos tempos do IZZO

[Marcus DT]

Também acho que vão se retirar, não tão vendendo nada. Mas fico triste, não torço para que isso aconteça jamais.

Um dos maiores prazeres que tenho é sentar o pau nos HOG tirando uma CVO zero de 280k com minha bicicletinha !!!

Os caras ficam sem entender nada, geralmente são HOG sem cultura de Harley, nunca tiveram Sportster...

[ClaudemilsonDebortoli]

Claudemilson, dá gosto de ver essas motos meio "home made", por isso curto bastante a Sportster... é a mais fácil de mexer dentre as HDs, sem firula e leve.

Sobre a Dyna, parecia cria da Pavilhão né? Acho muito legal o quanto está crescendo o ramo da preparação nas oficinas (El Camino, Gorilla, Pavilhão, etc), vida longa a esse mercado. Enquanto isso, a concessionária de Bsb segue vencendo 3 motos por mês !! Com esses preços de zona, cagando para os eventos da cena (não apoiam porra nenhuma, só desfile PET), não sei como vão sobreviver não...

Sim realmente muito legal ver os caras mexendo e tirando muita performence como fez o carinha de Itajai,
Sim a Dyna é cria da Pavilhão mesmo, e alias o dono vai tirar o kit que tem pra colocar um mais potente, imagina o que vem por ai.

[Russo]

Kamerad @Marcus DT foi, acompanhado do velho dele e competiu com aquela cadeira elétrica que ele tem
Na ida, pararam aqui em Curitiba para tomarem um chopp com o Tio Russo. Grande dupla!

Achei a foto:

[petrorroupe]

[petrorroupe]

[Gambler]

Fuçando o OLX, achei essa Ultra no precinho. Se alguém estiver à caça, parece ser uma boa.

https://df.olx.com.br/distrito-federal- ... 1353679027

A minha eu anunciei essa semana. Descobri que tenho menos tempo livre do que gostaria para aproveitar ela. Acho que vou voltar pro MSM ou quem sabe pegar algo menor pra tiro curto apenas.

[petrorroupe]

[petrorroupe]

[minholi]

A.N.I.M.A.L

[Marcus DT]

- Road Glide tinha que custar 120 mil;
- Low Rider S tinha que custar 96 mil;
- Sportster tinha que custar 82 mil...

A Lowrider S já está 107 mil aqui.... Só faltam mais 11 de gordura.

Tá ladeira abaixo as 0km.

[ClaudemilsonDebortoli]

- Road Glide tinha que custar 120 mil;
- Low Rider S tinha que custar 96 mil;
- Sportster tinha que custar 82 mil...

A Lowrider S já está 107 mil aqui.... Só faltam mais 11 de gordura.

Tá ladeira abaixo as 0km.

Não tenho a intenção de a curto prazo trocar minha Dyna, mas trocaria pela nova Low Rider S, a LR ST também seria objeto de desejo num futuro mais longo.

[petrorroupe]

[petrorroupe]

[Marcus DT]

Ano virou, agora vem Gumps 2025 no SPID. Bora?

[ClaudemilsonDebortoli]

Ano virou, agora vem Gumps 2025 no SPID. Bora?

Vai correr Marcus?

[b0fh]

out