[UP] Meine neuer motorrad.
Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Excelente resumo do semestre.
Material de primeira pra quem tem interesse em ter uma GS650.
Tenso esse lance do Uno.
Material de primeira pra quem tem interesse em ter uma GS650.
Tenso esse lance do Uno.

Lesminha 25i
Re: [UP] Meine neuer motorrad.
braniak escreveu:
Já abasteci com N gasolinas e a média permanece. O problema, pelo jeito (já sabido com a Pequena), sou eu.
Como a octanagem ideal pra ela seria um meio termo entre normal/aditivada e Podium, vou tentar misturar meio a meio nas próximas semanas.
braniak,
Veja esse negócio da octanagem, digo isso porque tenho uma tiger, no manual diz gasolina com no minimo 95 octanas. Fui ler mais a respeito, e o manual se refere a octanagem RON, todas
as gasolinas brasileiras tem isso:
Comum - 87 IAD (95 RON)
Premium - 93 IAD (98 RON)
Podium (BR Distribuidora) - 95 IAD (102 RON)
Será que na BMW também é assim?
linuz
terra do pinhão-pr
terra do pinhão-pr
Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Boa linuz. Não tinha me atentado a este detalhe.
Tenho que ver se no manual diz algo sobre isso.
Tenho que ver se no manual diz algo sobre isso.
Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Curiosidade... Qual é a gasolina Premium?
Só conheço a comum, comum aditivada e a pódium.
Só conheço a comum, comum aditivada e a pódium.
Re: [UP] Meine neuer motorrad.
No Brasil não tem nenhuma premium. Até a V-Power e Grid são de 87 octanas IAD.
A minha BMW bebe muito feliz as aditivadas. Faz 20-21 km/l na estrada com elas. Nunca experimentei Podium nela, tenho a sensação de queimar dinheiro quando faço isso.
A minha BMW bebe muito feliz as aditivadas. Faz 20-21 km/l na estrada com elas. Nunca experimentei Podium nela, tenho a sensação de queimar dinheiro quando faço isso.
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Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Já experimentei só Podium (estrada e cidade) e teve efeito nulo.
A mesma média.
Por isso comentei a mistura entre comum e Podium, mas tenho que conferir no manual se fala algo que o linuz comentou.
Acho que não fará diferença mas custa pouco tentar. :)
A mesma média.
Por isso comentei a mistura entre comum e Podium, mas tenho que conferir no manual se fala algo que o linuz comentou.
Acho que não fará diferença mas custa pouco tentar. :)
Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Desde os 1.000 km ate os 8.000 atuais minha f 800 so viu gasolina comum.
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No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
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Re: [UP] Meine neuer motorrad.
samurai escreveu:Estou usando a mesma calibragem que usava na TDM, 32 e 41!
JSamuel, os Pirellis já tem fama de gastarem rápido, quanto rodou com eles?
Tenere 12172 km
Vou trocar agora com 9 mil, o dianteiro ta zerado ainda, traseiro quadrado.
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Re: [UP] Meine neuer motorrad.
rods escreveu:No Brasil não tem nenhuma premium. Até a V-Power e Grid são de 87 octanas IAD.
A minha BMW bebe muito feliz as aditivadas. Faz 20-21 km/l na estrada com elas. Nunca experimentei Podium nela, tenho a sensação de queimar dinheiro quando faço isso.
Aqui em Curitiba alguns postos da Ipiranga tem uma tal de Gasolina Original Premium. Na época vi na internet que era 91 octanas IAD. Mas nunca cheguei a usá-la. O pessoal das
antigas diz que é a Texaco tinha uma de 91 octanas, e quando a Ipiranga comprou a rede Texaco retirou ela do mercado. Quem sabe agora volte?
linuz
terra do pinhão-pr
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Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Ipiranga não é da Petrobosta?
Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Deixa eu esclarecer uma questão da qual tenho certeza - TODAS as gasolinas vendidas no Brasil são refinadas pela Petrobras. Todas, sem nenhuma exceção. Mesmo que você compre da Shell ou da Ipiranga, ainda será a gasolina da Petobras. A Shell compra da Petrobras a gasolina refinada, adiciona o álcool obrigatório por lei, os aditivos dela, e vende para você.
Sendo assim, todas elas seguem as mesmas especificações, somente mudando os aditivos. E não tem aditivo que modifique a octanagem, até onde eu saiba. Só adicionam características detergentes, e anti-issoeaquilo. Então, nada de gasolinas Ipiranga ou Texaco premium de verdade. Só premium de nome. A única gasolina verdadeiramente diferenciada que temos é a Podium. O resto TUDO é apenas comum ou aditivada.
Nenhuma petroleira mundial quer trazer seus produtinhos refinados para vender aqui. Poderiam se quisessem, já que não é proibido ou coisa assim, mas simplesmente não dá dinheiro. No Brasil vende-se gasolina abaixo do custo mundial, então não vale a pena trazer. Melhor comprar aqui já refinada e embolsar apenas a margem de distribuição e revenda, que é garantida.
Sendo assim, todas elas seguem as mesmas especificações, somente mudando os aditivos. E não tem aditivo que modifique a octanagem, até onde eu saiba. Só adicionam características detergentes, e anti-issoeaquilo. Então, nada de gasolinas Ipiranga ou Texaco premium de verdade. Só premium de nome. A única gasolina verdadeiramente diferenciada que temos é a Podium. O resto TUDO é apenas comum ou aditivada.
Nenhuma petroleira mundial quer trazer seus produtinhos refinados para vender aqui. Poderiam se quisessem, já que não é proibido ou coisa assim, mas simplesmente não dá dinheiro. No Brasil vende-se gasolina abaixo do custo mundial, então não vale a pena trazer. Melhor comprar aqui já refinada e embolsar apenas a margem de distribuição e revenda, que é garantida.
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Re: [UP] Meine neuer motorrad.
O que quiz duzer é que a Ipiranga (não sei se toda ela) é uma empresa do grupo Petrobrás.
Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Joaquim, então. ... o Grupo Ultra, no qual fazem parte entre outras, a Petrobras, Ultragaz,.. comprou a rede e marca Ipiranga se não me engano em 2007. Daí esse mesmo grupo comprou a rede de distribuição de combustíveis da Texaco em 2009 (não comprou a marca). Daí os postos Texaco, com exceção do NO e NE foram bandeirados para Ipiranga.
O rods explicou bem... toda gasolina comum é Petrobras.
O rods explicou bem... toda gasolina comum é Petrobras.
Re: [UP] Meine neuer motorrad.
gostava bastante da gasolina da texaco, a aditivada. Sentia diferença na moto, tanto em rendimento quanto consumo!
"O homem evoluiu de quadrúpede para bípede. Quatro rodas é regressão!"
-
Luiz Almeida
- Mito
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- Registrado em: 26 Dez 2007, 11:16
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Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Os Texacos aqui no Ceará já são Ipiranga.
Luiz Almeida
Fortaleza-Ce
R 1200 GS
DL 650 XT V-Strom
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http://www.historiasdemotocicleta.com.br
Bons tempos aqueles em que só andava de moto quem realmente gostava de motocicleta.
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[UP] Meine neuer motorrad.
Então, meu diário...
Passados 5mil e tantos km com a Polaca, resolvi checar o nível de água da bateria.
Cheguei em casa e sem preguiça comecei a desmontar o tanque falso.
No meio do caminho a patroa fala que ia até a farmácia comprar algo pra fazer a unha(?)...
Enfim, já pedi pra ela trazer água destilada e uma seringa.
Tirei a bateria e, todas as colunas com o nível no mínimo.

Eis que a patroa compra o que ela precisa, a seringa e... na primeira farmácia, segunda, terceira, mercado, nada de água destilada.
A moto toda aberta, ou melhor, arreganhada, sem a bateria e nada da água destilada.
O jeito é fechá-la de novo e continuar outro dia.
Ou não... hehehe
Começa a epopéia: Quem disse que as aulas de ciência e o Mundo de Beakman não ajudaram em nada?
Botei na prática!

Enquanto isso...

MMMMMinutos (horas!) depois.
Uma purinha... hehe

Completei todas as colunas, deixando quase no máximo, e ainda sobrou mais de 8ml.
Bateria reinstalada, tanque falso fechado e ligou de boa.
Se farei de novo? Mas só se tiver no meio do oceano sem água potável. Uhauhaua
Estava esperando a bateria original arriar pra comprar uma selada mas essa tranqueira não pifa logo.
Mas essa semana compro a Route.
Foi, apesar de trabalhoso, divertido.
A patroa não curtiu muito eu me apoderar do fogão sem um resultado comestível. Hehe
É isso... Polaca hidratada.
Dessa vez nem me incomodo que taquem pedras... eu mereço pela teimosia.
braniak@mobile
Passados 5mil e tantos km com a Polaca, resolvi checar o nível de água da bateria.
Cheguei em casa e sem preguiça comecei a desmontar o tanque falso.
No meio do caminho a patroa fala que ia até a farmácia comprar algo pra fazer a unha(?)...
Enfim, já pedi pra ela trazer água destilada e uma seringa.
Tirei a bateria e, todas as colunas com o nível no mínimo.

Eis que a patroa compra o que ela precisa, a seringa e... na primeira farmácia, segunda, terceira, mercado, nada de água destilada.
A moto toda aberta, ou melhor, arreganhada, sem a bateria e nada da água destilada.
O jeito é fechá-la de novo e continuar outro dia.
Ou não... hehehe
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Botei na prática!

Enquanto isso...

MMMMMinutos (horas!) depois.
Uma purinha... hehe

Completei todas as colunas, deixando quase no máximo, e ainda sobrou mais de 8ml.
Bateria reinstalada, tanque falso fechado e ligou de boa.
Se farei de novo? Mas só se tiver no meio do oceano sem água potável. Uhauhaua
Estava esperando a bateria original arriar pra comprar uma selada mas essa tranqueira não pifa logo.
Mas essa semana compro a Route.
Foi, apesar de trabalhoso, divertido.
A patroa não curtiu muito eu me apoderar do fogão sem um resultado comestível. Hehe
É isso... Polaca hidratada.
Dessa vez nem me incomodo que taquem pedras... eu mereço pela teimosia.

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Luiz Almeida
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Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Muito bem! Auto suficiência é isso!
Coloquei bateria Moura na Kombi, 250 contos e está dando conta do recado. Até quando não sei.
Inté
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Luiz Almeida
Fortaleza-Ce
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Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Bateria selada pra que? Usei uma bateria sem ser selada na V Strom, nunca deu problema.
É igual aquele lance de corrente sem emenda, coloquei uma corrente KMC com emenda na DL e até hoje o cara que comprou ta rodando com ela.
É igual aquele lance de corrente sem emenda, coloquei uma corrente KMC com emenda na DL e até hoje o cara que comprou ta rodando com ela.
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Luiz Almeida
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Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Depois dizem que sou eu que amo o passado...
Luiz Almeida
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Re: [UP] Meine neuer motorrad.
Tipo de solução que eu gosto. Vai lá e faz, dá um jeito.
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