BMW's peças compatíveis e dicas

[Rauber]

28 mm de eixo, barbada...

amanhã posto o preço pra vc ter uma idéia de valores...

http://www.skf.com/group/products/beari ... 1310002029


saudações

[Fabio Ninja]

aprendi hoje, presilha de carenagem


voce pode usar isso no lugar

[rods]

rolamento de mesa? que ano é tua moto?

só tive problema com isso em uma virago 1994... em 2007

Minha moto é 2010. Talvez nas customs isso não dê problema... mas nas outras não é tão incomum. Trocamos faz alguns meses da Buell Ulysses de um amigo.

[rods]

Surpresa das ruins bem na hora H.

Hoje desmontamos a frente pra trocar os rolamentos da mesa. E aí, a dica do forum XT estava errada... e os rolamentos 320/28 não serviam. Embora o diâmetro externo seja o mesmo, o interno é diferente.

O rolamento correto é o 30205. Consegui comprar 2 da NTN em cima da hora, 10 minutos pra loja fechar.

[jsamuel]

rolamento de mesa? que ano é tua moto?

só tive problema com isso em uma virago 1994... em 2007

Triste realidade nossa. :(

[ByronJack]

Vendo este tópico agora sei pq essa BM usada é preço de pinga, toda hora tem um negocinho pra fazer...

[Rauber]

a dica do forum XT estava errada... e os rolamentos 320/28 não serviam.

saudações

[JPaulo]

Vendo este tópico agora sei pq essa BM usada é preço de pinga, toda hora tem um negocinho pra fazer...

Já ouvi justificarem dizendo que as outras também são assim, a diferença é que os proprietários de BMWs não tem vergonha de expor os problemas das suas motos

Abs,

[rods]

Vendo este tópico agora sei pq essa BM usada é preço de pinga, toda hora tem um negocinho pra fazer...

Adicione detalhes para sofisticar sua teoria:

- O preço de revenda não é baixo somente por ter que fazer manutenção com maior ou menor frequência, mas também pelo preço das peças e da mão de obra, ambos caríssimos.

- Adicione aí que muitos donos de BMW no Brasil não sabem para que lado se aperta um parafuso, e dependem de concessionária até para lambuzar corrente de óleo. Quando está perto de acabar a garantia, s'imbora vender a moto rápido antes que o mundo acabe.

Acho interessante mencionar que esse é o mesmo perfil encontrei entre donos de Buell. E nestas também provocou os mesmos efeitos. Não demora vai dar no mesmo para as Triumphs, que também tem mecânica e peças caras, e donos com o mesmo perfil.

Agora, eu acho isso tudo ótimo. Não dependo de concessionária nem para peças, nem para serviços. Então pude comprar uma moto deliciosa por um preço bem aceitável. Bendita desvalorização! Espero que se mantenha assim ou até aumente, para a hora que eu quiser comprar outra.

Parêntese - o servicinho feito dessa vez foi a minha revisão de 40 mil km na moto. Troca de óleo, filtros, e de adicional, o rolamento da mesa.

[ByronJack]

Vendo este tópico agora sei pq essa BM usada é preço de pinga, toda hora tem um negocinho pra fazer...

Adicione detalhes para sofisticar sua teoria:

- O preço de revenda não é baixo somente por ter que fazer manutenção com maior ou menor frequência, mas também pelo preço das peças e da mão de obra, ambos caríssimos.

- Adicione aí que muitos donos de BMW no Brasil não sabem para que lado se aperta um parafuso, e dependem de concessionária até para lambuzar corrente de óleo. Quando está perto de acabar a garantia, s'imbora vender a moto rápido antes que o mundo acabe.

Acho interessante mencionar que esse é o mesmo perfil encontrei entre donos de Buell. E nestas também provocou os mesmos efeitos. Não demora vai dar no mesmo para as Triumphs, que também tem mecânica e peças caras, e donos com o mesmo perfil.

Agora, eu acho isso tudo ótimo. Não dependo de concessionária nem para peças, nem para serviços. Então pude comprar uma moto deliciosa por um preço bem aceitável. Bendita desvalorização! Espero que se mantenha assim ou até aumente, para a hora que eu quiser comprar outra.

Parêntese - o servicinho feito dessa vez foi a minha revisão de 40 mil km na moto. Troca de óleo, filtros, e de adicional, o rolamento da mesa.

Concordo plenamente com você, também tenho o perfil de fazer a manutenção em casa eu mesmo, é meio que um Hobby, além de ser mais bem feito. Tomara que esteja certo quanto as triumph, tô namorando uma.

[rods]

Rods, tem algum filtro de AR compatível? Que sirva tanto nas 800 BMW quanto em outras? Ví que tem esportivos K&N no Mercadolivre a partir de R$ 244,90 e o da concessionária de papelão está R$ 203,00.

Respondendo muito tempo depois... comprei o filtro de ar K&N para minha moto no Ebay. Paguei menos de 50 dólares e não fui taxado, o que deixou o preço em exatos 106 reais. Muito menos que esses R$ 245 que você viu no ML. Aliás, comprar no Ebay é o mesmo trabalho que comprar no ML. Só demora mais na entrega.

[rods]

Dica de pastilha traseira com preço muito bom:

PASTILHA FREIO STONA TRAS CB 500/XTX 660/S 1000 R/RR SEMI METAL (R124)
http://www.rs1.com.br/pastilha-freio-st ... tal-r124/p

[b0fh]

uma vez quase comprei uma 1200 daquelas aventureiras, coisa fina, paralever, telelever e a pqp.

ai me falaram qto custa um jogo de velas... desisti

[rods]

Se foi por isso, desculpe mas é muita bobeira. Velas são compradas pelo código. As da F800, por exemplo, são as mesmas do motor Fire da Fiat. As da Buell/HD, são as mesmas de uma porção de jetskis.

Velas F800R
Equivalente: NGK DCPR8E-N
Fiat Fire 1.0/1.3 16V

Deve ser dura a vida de quem só compra peça em concessionária e não se dá nem o trabalho de uma pesquisa básica.

[b0fh]

se trocar a vela por uma não original bávara perde a garantia. que parece ser importante no caso das BMW que quebram só de olhar torto pra elas aparentemente.

[rods]

Quem precisa de garantia certamente faz parte do grupo mencionado no último parágrafo da minha mensagem.

[rods]

Aliás, pelo plano de manutenção, quando chegar a hora de trocar velas a moto já vai estar fora da garantia há tempo.

[Demo]

as velas da (ex) F800R foram trocadas por Iridium pela Power
as velas foram compradas no ML e em nenhum momento afetou a garantia que foi até Set/2015

tem gente que perde tempo arrumando moto, em vez de andando
e prefere economizar 30 conto numa motoca de 30000 e fazer serviço meia-boca em casa!!

[rods]

Eu sou um desses. Adoro mexer na minha moto, na real tenho tanto prazer em arrumar a moto quanto em andar. De modo que não é "perda de tempo", mas "ganho de vida". A vida vale pelas coisas que nos dão prazer.

No último findi, coloquei a motinho na pista. Curso de pilotagem. Foi muito bem a motoca, deu conta com folgas da brincadeira.

[Demo]

ZZZZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!!!