E a bolha NUNCA ESTOUROU.

[Saurus]

boa notícia.
mas tem gente que vai comprar cb500, rs

Muito mais asa, opa moto

Hehehehe... pescaria das boa essa. Um mané numa CB5 dessas novas em Friburgo. Eu estava com a XTE. Parados no sinal, lado a lado. Nem dei bola o sujeito, caguei para a presença dele ali. O mané ficou dando aquelas aceleradinhas, típica de bundãum querendo pagar de poser. Eu quieto, braços cruzados, esperando o sinal abrir.

O sinal finalmente abriu, ele arrancou forte, esticando tudo, e eu com XTE, despachando ele sem exigir muito da XTE, só usando marcha correta para cada velocidade.

Paramos no sinal seguinte. O cara parou de ficar dando as aceleradinhas.

[Medeiros Neto]

boa notícia.
mas tem gente que vai comprar cb500, rs

Muito mais asa, opa moto

Hehehehe... pescaria das boa essa. Um mané numa CB5 dessas novas em Friburgo. Eu estava com a XTE. Parados no sinal, lado a lado. Nem dei bola o sujeito, caguei para a presença dele ali. O mané ficou dando aquelas aceleradinhas, típica de bundãum querendo pagar de poser. Eu quieto, braços cruzados, esperando o sinal abrir.

O sinal finalmente abriu, ele arrancou forte, esticando tudo, e eu com XTE, despachando ele sem exigir muito da XTE, só usando marcha correta para cada velocidade.

Paramos no sinal seguinte. O cara parou de ficar dando as aceleradinhas.

Meu primeiro dia com a B1250 S em Campina Grande-PB, uma XT 600 preta me deixou pra trás no semáforo, não acelerei tudo, e não tinha experiência alguma com a moto, mas a XT 600 sempre teve um excelente arranque.

[jsamuel]

Meu amigo.. já corri atrás de uma XT 600 daquelas antigas carburadas... a DL não viu nem aonde ela entrou, de arrancada não tem como.

[Medeiros Neto]

Meu amigo.. já corri atrás de uma XT 600 daquelas antigas carburadas... a DL não viu nem aonde ela entrou, de arrancada não tem como.

Tou falando, fiquei de queixo caído vendo a XT 600 me deixar pra trás, foi molinho.

[zulay]

boa notícia.
mas tem gente que vai comprar cb500, rs

Muito mais asa, opa moto

Hehehehe... pescaria das boa essa. Um mané numa CB5 dessas novas em Friburgo. Eu estava com a XTE. Parados no sinal, lado a lado. Nem dei bola o sujeito, caguei para a presença dele ali. O mané ficou dando aquelas aceleradinhas, típica de bundãum querendo pagar de poser. Eu quieto, braços cruzados, esperando o sinal abrir.

O sinal finalmente abriu, ele arrancou forte, esticando tudo, e eu com XTE, despachando ele sem exigir muito da XTE, só usando marcha correta para cada velocidade.

Paramos no sinal seguinte. O cara parou de ficar dando as aceleradinhas.

Meu primeiro dia com a B1250 S em Campina Grande-PB, uma XT 600 preta me deixou pra trás no semáforo, não acelerei tudo, e não tinha experiência alguma com a moto, mas a XT 600 sempre teve um excelente arranque.

Mas só usou a 1a marcha né, acho que se. Tivesse espaço pra 2a marcha vc já despachava sem entrar na faixa. Vermelha.

Enviado por Telepatia

[Saurus]

Mas a B1250 e a XTE são motos de verdade. NCB5 nãum...

[Smoker]

boa notícia.
mas tem gente que vai comprar cb500, rs

Muito mais asa, opa moto

Hehehehe... pescaria das boa essa. Um mané numa CB5 dessas novas em Friburgo. Eu estava com a XTE. Parados no sinal, lado a lado. Nem dei bola o sujeito, caguei para a presença dele ali. O mané ficou dando aquelas aceleradinhas, típica de bundãum querendo pagar de poser. Eu quieto, braços cruzados, esperando o sinal abrir.

O sinal finalmente abriu, ele arrancou forte, esticando tudo, e eu com XTE, despachando ele sem exigir muito da XTE, só usando marcha correta para cada velocidade.

Paramos no sinal seguinte. O cara parou de ficar dando as aceleradinhas.

Meu primeiro dia com a B1250 S em Campina Grande-PB, uma XT 600 preta me deixou pra trás no semáforo, não acelerei tudo, e não tinha experiência alguma com a moto, mas a XT 600 sempre teve um excelente arranque.

Mas só usou a 1a marcha né, acho que se. Tivesse espaço pra 2a marcha vc já despachava sem entrar na faixa. Vermelha.

Enviado por Telepatia

Isso aí, nos primeiros 5 mts a XTE despacho, mas perde antes da 12 passar a 2ª.

[Medeiros Neto]

Me lembro que parei no semáforo e do lado chegou uma XT 600, o cara olhou para a B12,5 e o semáforo informava que faltavam 40 segundos para abrir, ele não ficou acelerando, encarando, nem trocou idéia comigo.

Quando o verde apareceu foi dada a largada, eu sinceramente nem esperava que ele arrancasse daquela forma, mas resolvi apertar também com a Bandit, que foi logo atrás tentando chegar junto.

Quando coloquei a segunda ele sumiu na minha frente, pois o trânsito estava cheio do meu lado e limpo pro lado dele.

Mesmo assim, e principalmente no momento da arrancada no semáforo, a XT 600 foi rápida demais ganhando velocidade na minha frente.

E que fique registrado também que sou bração, ruim de roda, não sei fazer racha, etc. E tinha menos de 20 minutos que eu estava com a B1250 S verdadeiramente minha, e claro, sou uma freira perfeita mesmo.

Até hoje tenho vontade de comprar uma XT 600, pena que a maioria estão fora de forma ou em perfeitas condições, mais cara pra caramba.

[SPYder]

moto de um cilindro espanca torque em baixa mesmo

[Allende]

Claro, definição de moto de verdade é que arranca primeiro no semáforo.

Tá serto!

[duca]

moto de um cilindro espanca torque em baixa mesmo

Um motor BIG SINGLE com bom torque em baixa e medias rotaçoes + menor peso (se comprar com as grandes 4 cilindros) + cambio curto = aceleraçao divertida

Ja tive DR650 e sei como é

Logico, ninguem aqui tá falando que faz o "zero a 100km/h" mais rapido que um motor four .............mas fica evidente o seguinte........se o kamerad numa FOUR marcar bobeira no acelerador ( menospresar o som tipo "pó-pó-pó" da big single) fica pra tras na largada de semaforo mesmo !

LOGICO, em pouco tempo depois alcança.....mas vai depender de ter caminho livre.......se tiver logo na sequencia transito pesado, aí ja era......vai amargar ficar pra tras....

duca

[Medeiros Neto]

Foi o meu caso Duca, foi o meu caso. Fiquei só admirando como foi bonito a XT 600 sumir na minha frente.

[Bonaparte]

Andava com um colega, ele de FZ6 e eu de MT03.
As vezes davamos essas arrancadas. Se tivesse espaço para encher bem o motor, a FZ6 levava.
Em retas menores, curvas ou caminho irregular, era da MT.

Abs

[minholi]

Meu primeiro dia com a B1250 S em Campina Grande-PB, uma XT 600 preta me deixou pra trás no semáforo, não acelerei tudo, e não tinha experiência alguma com a moto, mas a XT 600 sempre teve um excelente arranque.

Todo santo dia um CGzeiro me deixa comendo poeira na rua. Mas no autódromo já botei CBR1000RR pra ler a placa. Bater em bêbado não vale.

[Saurus]

Voltando ao assunto, o que acham desses preços:

http://www.bomnegocio.com/rio_de_janeir ... 683985.htm?

http://www.bomnegocio.com/rio_de_janeir ... 126355.htm?

Ambas tem escape, retrovisores, piscas e paralamas originais.

[Medeiros Neto]

Voltando ao assunto, o que acham desses preços:

http://www.bomnegocio.com/rio_de_janeir ... 683985.htm?

http://www.bomnegocio.com/rio_de_janeir ... 126355.htm?

Ambas tem escape, retrovisores, piscas e paralamas originais.

Não faz isso, quando vejo fotos da XT 600 dá uma vontade de ficar com uma.

[Saurus]

Voltando ao assunto, o que acham desses preços:

http://www.bomnegocio.com/rio_de_janeir ... 683985.htm?

http://www.bomnegocio.com/rio_de_janeir ... 126355.htm?

Ambas tem escape, retrovisores, piscas e paralamas originais.

Não faz isso, quando vejo fotos da XT 600 dá uma vontade de ficar com uma.

Um camarada amigo meu está visando uma XTE e me perguntou sobre o que eu achei dessas duas.

Ele queria era comprar a minha, maneeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiimmmmmmmphodddeeeeeeeeeeeeeiiiiiiindu que eu vendo.

[K'waszaK]

Não sei se foi postado aqui...
Mas estava acompanhando preços na Suzuki...
As motos aumentaram em média 3 a 5mil...
Falando com um conhecido que trabalha numa Cc Suzuki e ele disse que foi porque a Suzy não aumentava preços (de acordo com o dólar) a três anos...
Foda essa J. TOLEDO...
eu tava com compra programada pra 03/fev...mas a minha escolhida aumentou 4,5k...
Desisti!

[Medeiros Neto]

Não sei se foi postado aqui...
Mas estava acompanhando preços na Suzuki...
As motos aumentaram em média 3 a 5mil...
Falando com um conhecido que trabalha numa Cc Suzuki e ele disse que foi porque a Suzy não aumentava preços (de acordo com o dólar) a três anos...
Foda essa J. TOLEDO...
eu tava com compra programada pra 03/fev...as a minha escolhida aumentou 4,5k...
Desisti!

Isso é verdade, não sei dizer esse lance do dólar, mas consegui fácil uma B65 S zero km por 29k em João Pessoa-PB. Isso no primeiro trimestre de 2013.

Hoje a mesma moto custa 33,5k.

[K'waszaK]

Não sei se foi postado aqui...
Mas estava acompanhando preços na Suzuki...
As motos aumentaram em média 3 a 5mil...
Falando com um conhecido que trabalha numa Cc Suzuki e ele disse que foi porque a Suzy não aumentava preços (de acordo com o dólar) a três anos...
Foda essa J. TOLEDO...
eu tava com compra programada pra 03/fev...as a minha escolhida aumentou 4,5k...
Desisti!

Isso é verdade, não sei dizer esse lance do dólar, mas consegui fácil uma B65 S zero km por 29k em João Pessoa-PB. Isso no primeiro trimestre de 2013.

Hoje a mesma moto custa 33,5k.

Justamente!
Aqui os preços que estavam vingando até 27/dez (último e-mail de uma Cc)
650's = 28.900
650'F = 29.900

1250'S = 33.700
1250 FA = 39.900 (minha escolhida na época)


Agora: (respectivamente)
33.400
34.500
38.300
44.400...

Infelizmente desisti da minha compra...