E a bolha NUNCA ESTOUROU.

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Smoker
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Smoker »

duca escreveu:
Smoker escreveu: A primeira que agrada é a 12,5, mas aí penso, vale a diferença para pegar a mesma coisa??? Só pelo up de ano e IE???
Não é a mesma coisa....ja falei uma vez em outro topico......a 1200 é mais moto que a 1250......anda mais (é mais rapida na arrancada e pra atingir altas velocidades em retomadas), é mais economica, e se for a versao K2 (com banco inteiro) é mais confortavel que a 1250........falo isso sem a menor dúvida.....ja tive 1200 e 1250.......

alias, uma 1200 que tive hoje pertence á um amigo meu e já cansei de levar nabo nas arrancadas....nao tem jeito....a 1200 leva e ponto final...

logico que estou falando de 1200cc e 1250cc originais.......
Sim, disso eu sei Duca, até comentei com o Baeta. Mas como meu uso não é Jaspion, ambas teriam, na prática, o mesmo efeito. ;-)

A minha é 2006 (aqui - K5, salvo engano) e o banco é inteiro. Aquilo é um sofá e macio.

Abs.
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"

B12S

Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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SPYder
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por SPYder »

-Sem moto nenhuma
duca
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por duca »

Smoker escreveu:
duca escreveu:
Smoker escreveu: A primeira que agrada é a 12,5, mas aí penso, vale a diferença para pegar a mesma coisa??? Só pelo up de ano e IE???
Não é a mesma coisa....ja falei uma vez em outro topico......a 1200 é mais moto que a 1250......anda mais (é mais rapida na arrancada e pra atingir altas velocidades em retomadas), é mais economica, e se for a versao K2 (com banco inteiro) é mais confortavel que a 1250........falo isso sem a menor dúvida.....ja tive 1200 e 1250.......

alias, uma 1200 que tive hoje pertence á um amigo meu e já cansei de levar nabo nas arrancadas....nao tem jeito....a 1200 leva e ponto final...

logico que estou falando de 1200cc e 1250cc originais.......
Sim, disso eu sei Duca, até comentei com o Baeta. Mas como meu uso não é Jaspion, ambas teriam, na prática, o mesmo efeito. ;-)

A minha é 2006 (aqui - K5, salvo engano) e o banco é inteiro. Aquilo é um sofá e macio.

Abs.
Blz ;-)

concordo plenamente, pra um uso "normal, sem ser jaspion", as duas se equivalem.....com a ressalva que ainda acho o banco inteiro das B12 antigas uma covardia de conforto, as novas bandit com banco bi-partido nao tem esse conforto (principalmente em viagens).

eu ja cogitei em voltar para as carburadas, pois gosto de desempenho e fico puto pois na minha opinao um produto mais novo (as injetadas), deveria no minimo manter as mesmas qualidades de desempenho, economia e conforto do modelo carburado.....cadê a evolucao, né.....

e se olhar as injetadas com mais criterio, ate parece que a parte eletrica foi feito na base da "gambiarra", com os chicotes, conexoes e fios tudo aparecendo....nao tem aquele acabamento "clean" (do tipo só motor aparecendo).............ja chegou a ver os cabos do cachimbo de vela do modelo injetado ? sao fios bem fininhos.......dá ate medo de arrebentar , quando for retirar o cachimbo .....

mas...vamos que vamos..........por enquanto ainda nao tive problemas com a injetada......ate porque a moto é nova, né.....

abrax
duca
Yamaha FZ15
Du
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Du »

duca escreveu: eu ja cogitei em voltar para as carburadas, pois gosto de desempenho e fico puto pois na minha opinao um produto mais novo (as injetadas), deveria no minimo manter as mesmas qualidades de desempenho, economia e conforto do modelo carburado.....cadê a evolucao, né.....

abrax
duca
Deve acontecer devido as regras de poluição não pelo fato de ser carburado X injeção.

Me falaram que a Falcon nova também é mais fraca que a antiga carburada.

Abraços Du.
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ByronJack
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por ByronJack »

Injetada sempre...já tive as duas, e não voltaria a ter uma carburada nem fudendo.
Para que tamanha preocupação com a diferença de desempenho que é mínima, em uma moto que não freia e não faz curva }:)
CBX 200 Strada / CBR 450 SR / XT 600 E / Bandit 600 N / Bandit 1200 S / FZ6 S/ Bandit 1250 ie/ GSX-R 1000 K9/ CBR 600F/ Ninja 1000 / Tiger 800,TEX 1200, Tiger Explorer XR 1200.
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Baeta
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Baeta »

Eu que o diga rsrs
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speed
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por speed »

Du escreveu:
duca escreveu: eu ja cogitei em voltar para as carburadas, pois gosto de desempenho e fico puto pois na minha opinao um produto mais novo (as injetadas), deveria no minimo manter as mesmas qualidades de desempenho, economia e conforto do modelo carburado.....cadê a evolucao, né.....

abrax
duca
Deve acontecer devido as regras de poluição não pelo fato de ser carburado X injeção.

Me falaram que a Falcon nova também é mais fraca que a antiga carburada.

Abraços Du.

Djízus mai lórd,tem algo mais fraco q a Fracon antiga?
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Baeta
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Baeta »

A questão não é ser mais fraca, mas sim ter loucos para comprar }:)
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minholi
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por minholi »

duca escreveu:ja chegou a ver os cabos do cachimbo de vela do modelo injetado ? sao fios bem fininhos.......dá ate medo de arrebentar , quando for retirar o cachimbo ...
Isso porque as bobinas são instaladas diretamente nas velas, uma abordagem mais eficiente do que a tradicional.
Dubito ergo cogito; cogito ergo sum
GSF-1250S Bandit & FLHTK 114 Ultra Limited & Super Meteor 650
Du
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Du »

Achei.....

Não estou falando bem ou mal da Falcon, só usando ela de exemplo para ilustrar que as medidas anti poluição foi o que a deixou um pouquinho mais fraca.

http://carros.uol.com.br/motos/noticias ... -maior.htm

Aqui o trecho do link acima que eu me referi.

EM NOME DA LEI
A injeção, aliás, foi o motivo que permitiu à Falcon retornar ao mercado nacional. No final de 2008, sua venda foi interrompida no Brasil porque o antigo carburador não atendia ao Promot 3, que entrou em vigor em 2009. Com o motor injetado e o catalisador, a Falcon agora atende às regras de emissão de poluentes para motocicletas em níveis abaixo dos estabelecidos pela legislação.

Como resultado de estar menos poluente, o modelo perdeu cerca de 2 cv e alguns décimos de torque no desempenho. O propulsor agora desenvolve potência máxima de 28,7 cv a 6.500 rpm e torque máximo de 3,27 kgfm a 6.000 rpm. Mas, durante uma viagem de cerca de 400 km, essa perda é pouco perceptível -- a não ser quando os cavalinhos a menos fazem falta para manter altas velocidades em aclives.

Abraços Du.
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Fernando - BH
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Fernando - BH »

"A religião é considerada pelas pessoas comuns como verdadeira, pelos sábios como falsa e pelos políticos como útil." Seneca 4 AC - 65 DC
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Baeta
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Baeta »

Se não me engano, as srads 1000 já começaram injetadas.

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... 0%2001.htm

Injetada. Vai abraçar?
Rodrigo - Ctba
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Rodrigo - Ctba »

Meu pai tá querendo uma moto pra usar na praia e o Xzelão judia com o kickstart. Penso em vender pra pegar uma com partida elétrica pra ele.

Quanto valeria?

XL250R 83, único dono, 35kkm, docs em dia
Imagem

Já vi até por 10k no moto.com
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Smoker
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Smoker »

ByronJack escreveu:Injetada sempre...já tive as duas, e não voltaria a ter uma carburada nem fudendo.
Para que tamanha preocupação com a diferença de desempenho que é mínima, em uma moto que não freia e não faz curva }:)

Isso aí, Byron, vai treinando, quem sabe um dia tu consegue....por enquanto, tá "no time mirim" }:)


:lol: :lol: :lol:


Mas uma coisa sempre falei aqui, para comprar uma jamanta destas carburadas (na verdade qualquer 4 canecos carburados) sem ter um mexânico competente de confiança, senão esquece, vai passar o resto da vida sofrendo. ;-)

E com certeza não é moto para fracos, anêmicos ou cardíacos.... :lol: :lol: :lol:


Abraços.
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"

B12S

Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por SPYder »

Rodrigo - Ctba escreveu:Meu pai tá querendo uma moto pra usar na praia e o Xzelão judia com o kickstart. Penso em vender pra pegar uma com partida elétrica pra ele.

Quanto valeria?

XL250R 83, único dono, 35kkm, docs em dia
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Já vi até por 10k no moto.com
Passei 2 anos para vender uma muito original por 3500, snme foi final de 2012 que vendi. Essa é único dono e tem mais procedência, se alguém pagar 6 dá para pegar uma tonny. Porém, acho muito difícil chegar nesse valor. Até lá teu velho já desistiu de vender :lol:
-Sem moto nenhuma
jsamuel
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por jsamuel »

ByronJack escreveu:Injetada sempre...já tive as duas, e não voltaria a ter uma carburada nem fudendo.
Para que tamanha preocupação com a diferença de desempenho que é mínima, em uma moto que não freia e não faz curva }:)

:rof: :rof: :rof:
R 1200 GS Adventure Rallye :-?
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
Jota

Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Jota »

speed escreveu:Djízus mai lórd,tem algo mais fraco q a Fracon antiga?
dizem que uma cg com 2 montados é mais fraca mas nunca ninguém conseguiu provar.
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JPaulo
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por JPaulo »

SPYder escreveu:
Rodrigo - Ctba escreveu:Meu pai tá querendo uma moto pra usar na praia e o Xzelão judia com o kickstart. Penso em vender pra pegar uma com partida elétrica pra ele.

Quanto valeria?

XL250R 83, único dono, 35kkm, docs em dia
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Já vi até por 10k no moto.com
Passei 2 anos para vender uma muito original por 3500, snme foi final de 2012 que vendi. Essa é único dono e tem mais procedência, se alguém pagar 6 dá para pegar uma tonny. Porém, acho muito difícil chegar nesse valor. Até lá teu velho já desistiu de vender :lol:
Infelizmente, apesar de ser de único dono, XL não tem valor comercial nenhum.

Acho que pra pegar um troco a mais tu teria que dar uma geral nela, deixa-la igual a 0km, e daí vai gastar e não recupera.

Se eu fosse tu, ficaria com essa moto pra mim só pela procedência e teria ela guardadinha em casa, novinha ;-)

Abs,
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por edgard »

[
E com certeza não é moto para fracos, anêmicos ou cardíacos.... :lol: :lol: :lol:




então estou fudido, sou safenado mas vou comprar uma 12,5s.
moto atual cb500f 2014, branca
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Smoker
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Smoker »

edgard escreveu:[
E com certeza não é moto para fracos, anêmicos ou cardíacos.... :lol: :lol: :lol:

então estou fudido, sou safenado mas vou comprar uma 12,5s.
:rof: :rof:


Mas no teu caso tá tranquilo, tu já fez o motor. :lol: :lol: :lol:
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"

B12S

Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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