M@D

a TDM 900 SNME fica nos 3500

Smoker escreveu:

Saurus escreveu:XT600E 4MW --> 3.950 rpm @ 5ª marcha.

Na minha está entre 4.000/4.100 rpm´s +-.

Na moto 100% original o correto é 4100rpms, lá no CXT fiz todos os cálculos.

Com relação 15x40 ficava em 3600rpm.

Falcon ficava em 5500 se não me engano.

CB ficava em 6000 com relação original, agora tem relação alongada que dá 5000 masa moto perdeu final...

Lander se não em engano é 7500rpm?

NH6 5500rpm, um pouco mais curta que a H6.

CBR600 - 6 mil rpm.
CB13 - em torno de 3.500 rpm.

NX650 nos 100 tá nos 4000 giros, parada; 1200
na Teneré estava nos 3000 giros, parada: 1500

Comet 250

6600 rpm em 5ª marcha.


A CB quando eu tinha trocado o pinhão, ficava na faixa dos 5000 rpm em sexta (salvo engano)

JAL escreveu:CBR600 - 6 mil rpm.

tem certeza ?

p isso q ela bebe p carai

Gaucho escreveu:

JAL escreveu:CBR600 - 6 mil rpm.

tem certeza ?

p isso q ela bebe p carai

A 90 tá em 5 mil rpm.
100 - 6 mil.
120 - 7 mil e pouco.
140 - 8 mil e burduada.
acima disso quebra o contagiros!!! .
O motor da motinha gira bem alto e só acorda depois de 6 mil rpm... antes disso é uma CG.

Andando a 120km/h, tá fazendo em torno de 17km/l.

RAlves escreveu:

Smoker escreveu:

Saurus escreveu:XT600E 4MW --> 3.950 rpm @ 5ª marcha.

Na minha está entre 4.000/4.100 rpm´s +-.

Na moto 100% original o correto é 4100rpms, lá no CXT fiz todos os cálculos.

Com relação 15x40 ficava em 3600rpm.

Falcon ficava em 5500 se não me engano.

CB ficava em 6000 com relação original, agora tem relação alongada que dá 5000 masa moto perdeu final...

Lander se não em engano é 7500rpm?

Ralves, também fiz os cálculos. Bateu tudo certinho. Inclusive sem desvio perceptível quanto ao aferimento do velocímetro. É 100 Km/h REAIS @ 3.950 rpm @ 5ª marcha.

JAL escreveu:

Gaucho escreveu:

JAL escreveu:CBR600 - 6 mil rpm.

p isso q ela bebe p carai

Andando a 120km/h, tá fazendo em torno de 17km/l.

falo isso , p q numa viagem, a CBR 2008 me acompanhando de Haya (tocada entre 160 a 220)

fez 12km/l e a Haya fez 17.........Eu ia de 6ª direto, e o cara toda hora abaixava marcha (tome giro alto)

Osama B Laden escreveu:Sabia que faltava alguma coisa na Shadow...

São duas coisas então: conta-giros e freio que funcione!

MT: 4.300RPM no câmbio automático (5a. marcha).

Twister - 7.000

Gaucho escreveu:

JAL escreveu:

Gaucho escreveu:

JAL escreveu:CBR600 - 6 mil rpm.

p isso q ela bebe p carai

Andando a 120km/h, tá fazendo em torno de 17km/l.

falo isso , p q numa viagem, a CBR 2008 me acompanhando de Haya (tocada entre 160 a 220)

fez 12km/l e a Haya fez 17.........Eu ia de 6ª direto, e o cara toda hora abaixava marcha (tome giro alto)

Com certeza!!
Uma Busa a 200 tá em velocidade de cruzeiro, já uma CBR600 tá com o giro lá em cima!! Aí deve beber mesmo.
Tem outra... notei que se ficar baixando marchas para ultrapassar, a motinha bebe mais... se tiver "paciência" de ultrapassar em sexta marcha, o que é relativamente tranquilo acima de 100km/h, ela fica mais economica.
O problema é que em moto esportiva sempre temos a tendência de acelerar, então se tem um caminhão a 80km/h e vc vem a 150, baixa uma marcha pra ultrapassar... nem sempre isso é necessário.
Outra coisa... um cara de CBR600 tentando acompanhar uma Busa, dependendo das retomadas, vai ter que ficar baixando marchas mesmo, pois a Busa tem o dobro do torque da CBR... aí, tome gasolina!!!
Aconteceu algo parecido com 2 Hornets me acompanhando(eu de CB13)... a CB fez 18km/l, e as Hornets fizeram 15 e pouco. Como estavamos na serra, a CB retoma muito mais rapido nas saídas de curva que uma Hornet, e os caras pra me acompanhar, ficavam baixando marchas, e aí o consumo piora bastante.
Abraços!!

18 JAL... tá abeçoado... a minha não to saindo dos 14km/l

xt600 a 100 por hora 5 marcha 4.000rpm

mas gaucho onde vc quer chegar mesmo???

Inclusive to achando que vou parar de fazer média de tanque!!! Aquilo ali... voltinha pra cá, voltinha pra lá... é diversão, lazer... fez 14km/l, foda-se... se fez 18km/l... fd-s... o lance é curtir! Andar de moto...

Ricardão escreveu:
mas gaucho onde vc quer chegar mesmo???

calma q o tópico mal começou

Gaucho escreveu:

Ricardão escreveu:
mas gaucho onde vc quer chegar mesmo???

calma q o tópico mal começou

torque = economia

rod escreveu:18 JAL... tá abeçoado... a minha não to saindo dos 14km/l

Isso é o que da sair de uma harrrrrrrrrrrrley e pegar uma CBzona!!!

A Lander, a 100Km/h bate nas 7000RPM's...