M@D

deveria ser proibido postar vídeo de moto x carro

Aquele mesma polêmica besta de sempre.

Perdeu pro Punto?? E agora??

Pelo menos o capacete é de primeira, quem sabe com o tempo elenaun compra o resto do vestuário e joga o garupa fora !!!!!!

Que porcaria de vídeo, e comparação.........

O cara de camiseta, com garupa filmando, anda mal demais contra um carro que dá final de 210 fácil...........ai vem falar que Bnadit anda mais que a NH6??????? Pirou né colega.

Eu tive uma B65ie e NH6, nem compara, e o T-jet ai se o cara estivesse com uma boa jaqueta e sozinho não dava, sei disso pq a Hornet dá 220-230 fácil.

A Bandit tem suas virtudes, que são muitas.........mas desempenho comparável ao da NH6???? Sem chance.

[]´s

XTman escreveu:

Caramba que peixe é esse????

Parece mais um jacaré.......

Realmente, pescou um peixão.........

honda é para os fracos

suzuki é para os fortes

bota o Punto do lado da B12 toma não da nem para o cheiro

É uma coisa que a Fiat náo tem coragem de escrever nos emblemas do carro... Mas náo se esqueçam que esses T-Jet sáo carros 1.4 Turbo.

Tenho carro turbo desde 2001 e já rachei com moto. Numa boa... tem que ter uns 250 a 300 cv num carro, para andar com uma Hornet. Foram os únicos que eu já VI andarem juntos. Meu carro tem 200 cv e 900 kg e, em reta, mesmo bem dirigido, demora pra alcançar uma CB 500.

Abraço,

Alessio escreveu:

XTman escreveu:

Caramba que peixe é esse????

é um papaku rasteiro

Paga escreveu:à 100km/h o pano pegando no corpo parece um chicote!

pena que só posso imaginar... não tenho esse fetiche de ser chicoteado por aí...

saudações

Rauber escreveu:

Paga escreveu:à 100km/h o pano pegando no corpo parece um chicote!

pena que só posso imaginar... não tenho esse fetiche de ser chicoteado por aí...

saudações

o PAGA tem

haendel escreveu:É uma coisa que a Fiat náo tem coragem de escrever nos emblemas do carro... Mas náo se esqueçam que esses T-Jet sáo carros 1.4 Turbo.

Tenho carro turbo desde 2001 e já rachei com moto. Numa boa... tem que ter uns 250 a 300 cv num carro, para andar com uma Hornet. Foram os únicos que eu já VI andarem juntos. Meu carro tem 200 cv e 900 kg e, em reta, mesmo bem dirigido, demora pra alcançar uma CB 500.

Abraço,

tem o kadett T ainda?

quam já viu o video também daqui de uberlandia, do marea a da Srad 1000??? kkkk
acho que essa tormenta de carro X moto é daqui mesmo, kkk

Se a moto fosse uma Boss Hoss...

Alessio escreveu:Que porcaria de vídeo, e comparação.........

O cara de camiseta, com garupa filmando, anda mal demais contra um carro que dá final de 210 fácil...........ai vem falar que Bnadit anda mais que a NH6??????? Pirou né colega.

Eu tive uma B65ie e NH6, nem compara, e o T-jet ai se o cara estivesse com uma boa jaqueta e sozinho não dava, sei disso pq a Hornet dá 220-230 fácil.

A Bandit tem suas virtudes, que são muitas.........mas desempenho comparável ao da NH6???? Sem chance.

[]´s

Eu não falei que anda mais vc que tá dizendo.
A bandit dá fácil 220mesmo de camiseta e garupa. E volto a dizer aqui o dia que eu estiver a 247km/h e uma h6 me passar eu tiro o chapéu p/ a mesma. não acho que o desempenho seja tão superior como os xiitas falam.

haendel escreveu:É uma coisa que a Fiat náo tem coragem de escrever nos emblemas do carro... Mas náo se esqueçam que esses T-Jet sáo carros 1.4 Turbo.

Tenho carro turbo desde 2001 e já rachei com moto. Numa boa... tem que ter uns 250 a 300 cv num carro, para andar com uma Hornet. Foram os únicos que eu já VI andarem juntos. Meu carro tem 200 cv e 900 kg e, em reta, mesmo bem dirigido, demora pra alcançar uma CB 500.

Abraço,

Exatamente o que eu pensei...

com o lixo que eu tenho lá em casa (GS500) só um maverick V8 foi mais rápido na arrancada.

T-Jet x H6? Lixo. Nem pro cheiro negão!

Saurus escreveu:Se a moto fosse uma Boss Hoss...

Aí seria praticamente carro vs carro, não teria graça!

zulay escreveu:

haendel escreveu:É uma coisa que a Fiat náo tem coragem de escrever nos emblemas do carro... Mas náo se esqueçam que esses T-Jet sáo carros 1.4 Turbo.

Tenho carro turbo desde 2001 e já rachei com moto. Numa boa... tem que ter uns 250 a 300 cv num carro, para andar com uma Hornet. Foram os únicos que eu já VI andarem juntos. Meu carro tem 200 cv e 900 kg e, em reta, mesmo bem dirigido, demora pra alcançar uma CB 500.

Abraço,

tem o kadett T ainda?

Ainda tenho...

Só pra ilustrar (esse não é o meu carro, embora eu conheça o dono...rs), segue um teste bem abrangente, do que é necessário pra um carro, mesmo potente, andar à frente de uma moto dessas:
1) Retomada em 3a marcha:


2) Comparação de velocidade máxima:


3) Retomada em 5a marcha (o Kadett está com um câmbio de 6 marchas, herdado do Calibra 2.0 16 V Turbo, ou Calibra V6 4x4, já náo me lembro mais):


4) Arrancada:


5) Kadett em 3a e CBR em 4a:


Além de o carro ter 330 cv (contra 120 cv da moto), ele é bem aliviado. Parece que estava com 700 kg.

O meu (200cv, 900 kg), versus a CB 500, fez como no vídeo 4, mas numa distäncia muito maior (um retão que tem logo após Alexânia, no sentido Alexânia-Brasília).

Mas, como disse o Gogoboy, por esses vídeos, mesmo quando o carro anda mais que a moto, a gente vê que a comparação não pode ser feita de maneira simples.

Edit: links corretos

Abraço,

analisando friamente,eu ja tive hornet e ja andei neste punto.
considerando a hornet apenas com o piloto,de roupa apropriada,e com um nivel medio de pilotagem,da um pega bacana.o t-jet so anda na frente se for reta muito grande,sem transito,no mais da hornet.o video nao serve de base nenhuma,mas nao desmereçam o carrinho,pois ele é encapetado viu......leve,torque em baixa,e muitoooo esperto!!!!