M@D

zulay escreveu:

bandido escreveu:eu tenho da M1 6k e comprei na M1 que é a loja que faz os kits la
paguei $115
uso tanto na alta quanto na baixa 2 lampadas H7
fico muito bom na estrada
e claro regulei o farol pra deixar o faxo mais baixo e pro lado direito

vc comprou direto pelo fabricante?? 115 dólares??

tenho esse kit no carro e estou adorando, por isso tb estou pensando em colocar na motoca.

o fabricante é laguma empresa na china
quem faz o kit e junta tudo numa caixa é essa tal de M1 que é uma loja no paragua

Ae pessoal, alguem tem ou conhece alguem q tenha XENON em moto de BAIXA CILINDRADA ? ( YBR/TITAN/ etc )

to querendo colocar na minha mais to com medo de nao carregar o xenon
minha bateria eh 5ah

Rauber, tem marca e modelo desse xenon? se tiver a foto da caixa fica melhor ainda

já vi modelos mais baratos que aparentam ser mais fracos que a lâmpada comum

dnunes, respeito sua opinião mas discordo!

vc já foi derrubado por um carro que "não te viu" e vc assistiu de camarote

o cara ir embora sem te prestar socorro?? eu já...

então decidí que "tenho que ser visto" no trânsito...

em tempo 1: a foto do xenon é noturna, sem flash, tirada por uma sony W7 que registra

até o piolho de um cachorro... no trânsito vc pode ficar tranquilo que o foco

tá bem regulado tanto que não observo encômodo dos condutores

muito menos reclamações/gestos...

em tempo 2: vc se referiu a crystal vision, essa da foto anterior não é a crystal,

é uma halógena normal, segue a crystal que é branca, quase perfeita, tanto que usei por 2,5 anos na mesma moto:





OMEGAred, a saída é comprar de vendedores bem qualificados,

pois pelo que lí.... dizem ser tecnologia alemã... tecnologia não sei oque...

mas no fundo todos são feitos na china... então....

bom... no meu caso, comprei esse aqui:




sinceramente não sei se "boxter" é modelo ou marca... mas foi o modelo slin que

encontrei pois os reatores "normais" (=maiores) ficariam mal colocados na minha moto...

saudações

dizem que o reator esquenta bastante... as lâmpadas também ? é verdade ou isso só acontece nos xenons de baixa qualidade ?

Falaram q em moto pequena nao carrega :(

Rauber escreveu:vc já foi derrubado por um carro que "não te viu" e vc assistiu de camarote
o cara ir embora sem te prestar socorro?? eu já...
então decidí que "tenho que ser visto" no trânsito...

. . Sem dúvidas é muito importante fazer-se ser visto no trânsito, mas com certas ressalvas.

. . Você já teve que virar o rosto pro lado no meio de uma curva e acompanhar a pista só pela distância do canteiro porque alguém não regulou direito o xenon e estava vindo na direção contrária? Eu já.

Rauber escreveu:em tempo 1: a foto do xenon é noturna, sem flash, tirada por uma sony W7 que registra até o piolho de um cachorro... no trânsito vc pode ficar tranquilo que o foco tá bem regulado tanto que não observo encômodo dos condutores

. . Se você diz, eu acredito. Não foi o que pareceu pela foto, mas, de fato, depende muito da câmera. De qualquer forma vale como alerta pra todo mundo que tenha xenon: regulem a p* do foco! :)

Rauber escreveu:em tempo 2: vc se referiu a crystal vision, essa da foto anterior não é a crystal, é uma halógena normal, segue a crystal que é branca, quase perfeita

. . Eu cri ter lido que você usava a Crystal, antes (e a foto era dela). De qualquer forma, nessa foto da Crystal o facho de luz parece muito mais bem definido -- mas, novamente, depende muito da câmera e da luminosidade no local.

Eu tenho no carro 3 kits, 6 lampadas e 6 reatores, melhorou legal o farol.

Abraços

Murilo Gomes

Andrei escreveu:dizem que o reator esquenta bastante... as lâmpadas também ? é verdade ou isso só acontece nos xenons de baixa qualidade ?

o reator nao esquenta mais a lampada é muito mais quente que a normal

bandido escreveu:

Andrei escreveu:dizem que o reator esquenta bastante... as lâmpadas também ? é verdade ou isso só acontece nos xenons de baixa qualidade ?

o reator nao esquenta mais a lampada é muito mais quente que a normal

putz... estranho, achava justamente que fosse o contrário, que seria uma lâmpada mais fria, que teria o princípio da luz fluorescente... então pode haver perigo de derreter alguma coisa, dependendo do tipo do globo do farol ?

dai eu nao sei na bandit nao esquenta a ponte de amolecer nada
mais nas outras nao posso dizer nada

dnunes escreveu:. . Você já teve que virar o rosto pro lado no meio de uma curva e acompanhar a pista só pela distância do canteiro porque alguém não regulou direito o xenon e estava vindo na direção contrária? Eu já.

Mas se estiver mal regulado, até halógena de 35W ofusca....

o xenon em media tem o mesmo consumo de energia de uma lampada de 35 W....

ou seja pode colocar em qualquer moto !!!!

qto a esquentar a lampada, nao percebi nenhum aquecimento nos farois do carro ou da moto...

qto a esquentar o reator ... no carro ou na moto ele fica proximo do motor ... qual q diferença se ele esquenta sozinho ou se o motor esquenta ele?

Salve, salve galera!
1° Post no novo fórum! Num é no Combinação Perfeita mas é em um tópico útil! heheheh

Também estava procurando Xenon para a motoka e ainda não comprei. Mas chega de lero, lero...

Até os 6000k você não tem problemas com polícia, os 8000k que na minha opinião é o mais bonito mas clareia menos que os de 6000k já pode ter, dai pra cima como já foi dito é apenas estética.

Tem uma tabelinha que dá para comparar as "Cool Blue" da vida com o Xenon na temperatura/luminosidade.
Outra coisa, o Xenon consome pouca energia... 35w.

Olha a tabela:





No FOL tem um tópico sobre Xenon que tira muitas dúvidas a respeito do Xenon e Bi-Xenon, se vale a pena ou não colocar nas motokas que são H4, fotos, e como instalar. Vale a pena ler.
Link:Instalação de Xenon na Fazer

Falows galera!

Abraço

boa essa tabela agora eu sei pq o meu fusivel da luz alta queimou cada lampejada que eu dava batia 11 amperes
e o fusivel é de 10

Cara,

Acho que vale a pena, seja no carro ou na moto....dá uma boa diferença com as lâmpadas halógenas....dizem que é foda na neblina.

Isso não ofusca quem vem na direção contrária?

os de 6K e 8K são permitidos, acima disso é considerado exibição e não pode circular nas ruas

J. escreveu:Cara,

Acho que vale a pena, seja no carro ou na moto....dá uma boa diferença com as lâmpadas halógenas....dizem que é foda na neblina.

Por isso que nas lâmpadas H4 o povo indica que use a Xenon apenas, ou seja, Xenon na baixa e halôgena na alta

Falows

E a dica de onde tem a de 6k ?

E vende separada do Kit ou tem que arrumar um outro @migo para dividir?

No caso das bandits fica sem o farol alto, certo? mas no final a potência da xenon compensa a falta do alto ?