Kawasaki Z-Rex com mais fotos.

[RAlves]

Cara onde vc acha essas motos ?

[Eudy]

Bem montado e longe dos malacos

[ ]s

[Joaquim]

Sou suspeito para falar porque adoro moto assim.

Linda moto!

Parabéns.

[ByronJack]

Cara onde vc acha essas motos ?

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 82503.html

[oboe]

Pensa num cara que gosta de tranqueira, digo, raridades!!!! hauahauaha

Parabéns pela motoca!

Pow Gelous. Tá cuidadinha, é raridade. Se tivesse zuada aí era uma tranqueira hahahaha.

Essas coisas os meus amigos que acham por aí. Eles são mecânicos de tudo e são bons pra caramba.
O Fred sabe mexer com carros, motos, navios, até avião ele mexeu e junto com o irmão, eles sabem montar umas motos nervosas, hot-rod total.

A TRX comprei deles, a ZRX tb. Eles tb tem uma Kawasaki KLX 650, Suzuki GT1000 que corria na noruega, Ducati 916, Monster 696, Honda 750 Four e mais algumas raridades.

Na ZRX os piscas e retrovisores que não são originais. Os piscas acho que vou deixar do jeito que está e talvez eu troque os retrovisores por um modelo mais próximo do original, assim que eu me capitalizar novamente.

[oboe]

Esqueci de comentar.

No ínicio eu tb não me entusiasmei de cara com a moto. Mas depois que vc anda tudo muda de figura.

Com a harley aconteceu o contrário. Gostei do visual e da proposta, mas andar não foi aquele "tchan".

[Fernanda-DF]

parabéns, muito bonita!

[RAlves]

Cara onde vc acha essas motos ?

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 82503.html

Cara, que judiacao!!!!

[dbsmsx]

Putz, q linda!!

Parabéns!!

Uma mistura de modernidade e tradição q sempre me agradou.

[mauro232]

PArabéns !!!!

[oboe]

Valeu pessoal! Agradeço as felicitações! Quem quiser conhecer é só falar que marcamos alguma coisa.

Eu sei que vou sofrer um pouco mais pra passar no corredor de sp. A harley estava magrinha e com guidão alto, então eu passava por cima de quase todos os retrovisores.
Ontem esbarrei em um retrovisor numa manobra mal calculada.

A primeira coisa que vou fazer é comprar sliders. Alguém indica uma marca BBB?? Quero colocar na bengala, motor e balança.

[Narizudo]

Linda, raridade mesmo
pagou quanto $$$?

Parabéns

[oboe]

Baratinho não foi.

É o preço que se paga por ter uma moto rara. Me custou 25.000.
Pelo menos a garantia é quase "eterna" rs.

[Castelo]

isso é que é moto de responsa, parabéns!

Manutenção deve ser meio complicada, peça para uma moto assim deve ser osso de arrumar, não?
Não vou nem falar de custo, se a moto já foi cara e vc tem gente que entende, realmente satisfação é o que importa.

Agora, não é complicado tocar um motão assim em baixa velocidade, trânsito travado?
Tipo, o prazer na estrada dá lugar a cansaço na cidade?

[oboe]

isso é que é moto de responsa, parabéns!

Manutenção deve ser meio complicada, peça para uma moto assim deve ser osso de arrumar, não?
Não vou nem falar de custo, se a moto já foi cara e vc tem gente que entende, realmente satisfação é o que importa.

Agora, não é complicado tocar um motão assim em baixa velocidade, trânsito travado?
Tipo, o prazer na estrada dá lugar a cansaço na cidade?

Qto a manutenção normal eu não me preocupo muito. Filtro de ar, oleo, pastilhas, relacao, tudo isso acha equivalente ou igual a outras motos no mercado e o meu mecanico conhece cada parafuso dessa moto.
Peças de acabamento não se acha por aqui mas no ebay tem de monte. Mas é o preço para rodar mais tranquilo sem a neura de ser assaltado a cada farol que paro.
Creio eu que entre a minha moto e uma bandit, a segunda sera mais visada. Aparentemente vieram 6 motos dessas pro brasil e só tem mais uma a venda, mesmo que desmonte a moto as peças não servem tao facilmente em outras.

Com a trx eu passava muito tranquilo no corredor mas com a zrx eu tenho que tomar mais cuidado. Apesar do tamanho dela ela é bem agil e facil de manobrar e o meu caminho diário é tranquilo na maioria das vezes. Já pensei em colocar um guidao mais baixo e mais estreito, ainda estou estudando essa possibilidade.

Agora na estrada a zrx é prazer total. Com garupa ou sem, tanto faz andar a 120km/h ou a 240. Não ha diferença.

Depois que tive uma moto roubada, sempre busquei alternativas para eu rodar mais tranquilo. Meus carros tb sempre foram escolhidos com esse criterio.

[Castelo]

isso é que é moto de responsa, parabéns!

Manutenção deve ser meio complicada, peça para uma moto assim deve ser osso de arrumar, não?
Não vou nem falar de custo, se a moto já foi cara e vc tem gente que entende, realmente satisfação é o que importa.

Agora, não é complicado tocar um motão assim em baixa velocidade, trânsito travado?
Tipo, o prazer na estrada dá lugar a cansaço na cidade?

Qto a manutenção normal eu não me preocupo muito. Filtro de ar, oleo, pastilhas, relacao, tudo isso acha equivalente ou igual a outras motos no mercado e o meu mecanico conhece cada parafuso dessa moto.
Peças de acabamento não se acha por aqui mas no ebay tem de monte. Mas é o preço para rodar mais tranquilo sem a neura de ser assaltado a cada farol que paro.
Creio eu que entre a minha moto e uma bandit, a segunda sera mais visada. Aparentemente vieram 6 motos dessas pro brasil e só tem mais uma a venda, mesmo que desmonte a moto as peças não servem tao facilmente em outras.

Com a trx eu passava muito tranquilo no corredor mas com a zrx eu tenho que tomar mais cuidado. Apesar do tamanho dela ela é bem agil e facil de manobrar e o meu caminho diário é tranquilo na maioria das vezes. Já pensei em colocar um guidao mais baixo e mais estreito, ainda estou estudando essa possibilidade.

Agora na estrada a zrx é prazer total. Com garupa ou sem, tanto faz andar a 120km/h ou a 240. Não ha diferença.

Depois que tive uma moto roubada, sempre busquei alternativas para eu rodar mais tranquilo. Meus carros tb sempre foram escolhidos com esse criterio.

MP prá ti

[oboe]

MP prá ti

Respondida.

[J.]

oboe, parabéns novamente!

Muitos Kms com a verdinha!

[oboe]

oboe, parabéns novamente!

Muitos Kms com a verdinha!

Brigado!

[helder]

Linda, ciclistica identica a CB 1300, moto autêntica.