Vazam primeiras imagens dos novos modelos Honda de 500 cm³

[Nilo]

a primeira tá parecendo a traseira de uma comet com a frente de uma cbr600rr

[marcos_cunha]

Vai chegar por a bagatela de r$ 30.000,00, otimo custo beneficio, é uma Honda e é novidade !

[Kuati]

Vai chegar por a bagatela de r$ 30.000,00, otimo custo beneficio, é uma Honda e é novidade !

Mas como, se o preço sugerido da Hornet é 30,8.
Essa CB500 acho que será um pouco mais barata que uma Kawa ER6N, vai vender pq é Honda com seu volume esmagador de CC, mas acho que vai perder feio na tocada e em frenagem (só um disco dianteiro). Penso o mesmo para a CBR500, preço próximo de Kawa ER6F.

Ao contrário da maioria, eu gostaria de uma carenada esportiva 400 bem leve e miúda, com preço de 20 mil reais no máximo. Mas a Honda jogou um balde de água fria ao relançar a Fracon por mais de 18 mil reais...

[ ]'s

[wcarlete]

Vamos aguarda pra ver.

Qualquer lançamento da Honda é sempre um belo movimento no mercado.

O phoda é preço, a Falcon está supermegavalvulada

[K'waszaK]

se Falcon R$ 21... CB 500i por uns R$ 26...

[eclinck]

Falcon tá 21?

[K'waszaK]

mandei e-mail hoje pra uma CC, pois tem um interessado na XRE ABS, daí aproveitei e questionei o valor da Falconete...

o cara me disse que, quando chegar... será R$ 20.790,00

[Saurus]

Vai chegar por a bagatela de r$ 30.000,00, otimo custo beneficio, é uma Honda e é novidade !

Mas como, se o preço sugerido da Hornet é 30,8.
Essa CB500 acho que será um pouco mais barata que uma Kawa ER6N, vai vender pq é Honda com seu volume esmagador de CC, mas acho que vai perder feio na tocada e em frenagem (só um disco dianteiro). Penso o mesmo para a CBR500, preço próximo de Kawa ER6F.

Ao contrário da maioria, eu gostaria de uma carenada esportiva 400 bem leve e miúda, com preço de 20 mil reais no máximo. Mas a Honda jogou um balde de água fria ao relançar a Fracon por mais de 18 mil reais...

[ ]'s

Esqueçam a lógica nas especulações de preço. O preço de venda será aquele que o otário consumidor tupiniquim aceitar pagar, ou seja 3, 4, 5 ou mais vezes o preço na Europa, EUA, Japão, Coréia, Chile, Botswana, Zimbabwe, etc.

[Agro]

Bando de reclamão, se não tem reclama, se alguém faz reclamam por ser Honda, ou por outra coisa qualquer.

[minholi]

superagro, tudo se resume a uma única variável: preço

Espaço para o produto tem, disso não tenho dúvida, mas teria que estar um pouco abaixo da kawasaki er6 / ninja 650 porque logo de cara já dá pra apontar que tem vários itens da NC700X (baixo custo) e certamente vai ser um motor na faixa dos 50~60cv* no máximo.

* cv padrão honda = cv * 0,8

[Daninean]

Pra mim não é Honda não....

[Agro]

superagro, tudo se resume a uma única variável: preço

Espaço para o produto tem, disso não tenho dúvida, mas teria que estar um pouco abaixo da kawasaki er6 / ninja 650 porque logo de cara já dá pra apontar que tem vários itens da NC700X (baixo custo) e certamente vai ser um motor na faixa dos 50~60cv* no máximo.

* cv padrão honda = cv * 0,8

Então, eu sei que a questão principal é o preço, mas onde está divulgado o preço dessas 500 aí? não adianta se basear pelo preço da NC e da Falcon.

A NC é novidade, não tem um projeto igual a ela no mercado e novidade sempre tem os afoitos que pagam o preço.
A Falcon é uma aberração a parte, um ou outro doido vai comprar nesse preço e depois ou cai o preço ou sai de linha, talvez a Honda tenha relançado ela pra tapar o buraco até o lançamento dessas 500.

E ainda tem a questão Hornet, se analisarmos bem é a que tem o preço mais coerente entre as 600, não duvidem se essas 500 vierem em um preço pra pocar a ER6 no meio.

[Bruno-SE]

vou falar que se a onda lançasse uma transpaca biciclíndrica, abs-cbs, injetada, molas e amortecedores reguláveis, banco de gel e bolha regulável, com motor da cb500, eu ia gostar e possivelmente comprar uma.

ezizente eu?

Precisava tanta coisa não

[Luiz Gustavo - LG]

Eu falo esse argumento que o Jota falou desde que vendi minha CB500.

Uma Falcon com motor da CB, mesmo que fosse sem ABS e o escambau que o Jota "eziziu" ia arrebentar de vender.

Funciona na estrada, na cidade, anda bem, tem torque, conforto, autonomia e economia. Baixa manutenção.

[Joaquim]

Falava isso com meu cunhado desde a década de 80, tempo da CB.
Imagina uma Trail com aquele motor...

[Jota]

Falava isso com meu cunhado desde a década de 80, tempo da CB.
Imagina uma Trail com aquele motor...

esse pensamento vale tb pro motor da tdm 900.
imagine uma super (pode ser a tenere 660 tb) com o motor da tdm900.

[Saurus]

Falava isso com meu cunhado desde a década de 80, tempo da CB.
Imagina uma Trail com aquele motor...

esse pensamento vale tb pro motor da tdm 900.
imagine uma super (pode ser a tenere 660 tb) com o motor da tdm900.

Xota, o motor da TDM9 agora está na ST12, com 1.200 cc. Uns anos atrás eu soube de um papo que a Yamaha planejava para o mercado europeu 3 Ténéré, uma com o Minarelli 660cc que se chamaria Ténéré, outra com motor da TDM9 que se chamaria Super Ténéré e a última com o motor da TDM9 só que com 1.200cc que se chamaria Hiper Ténéré. Não sei se era verdade, se era hoax ou se tudo mudou no transcurso da conjuntura econômica da Europa.

[Dipt]

A CB500 deixou uma marca, será uma futura clássica, se relançarem com tantas CC que a H tem vai vender mesmo, e o preço salgado é o de menos. Povo compra!!!

[EduLeitão]

Agora estou vendo como a cb500 deixou gente marcada ai para trás....

Uma pena que além das motos serem extremamente caras o seguro é impraticável!!!

[K'waszaK]

falando no assunto, to vendendo a minha.. kkk

http://www.bomnegocio.com/rio_grande_do ... 676490.htm?



"AH, mas é bolhuda!"

pro estado das que tem por aqui e mesmo ano, tá até barata...
Mas não vou crescer o olho... vou vender pelo preço justo...