Minha terceira moto.... Será?...Uma GS 500!!

[rods]

Tive duas. A primeira foi apaixonante, eu estava subindo das 250cc, achava ela o máximo. Na segunda a impressão foi outra - xoxa, sem graça, uma CG bombadinha. Me arrependi dessa, teria sido melhor uma Bandit.

A moto era a mesma, eu é que mudei.

[Andy]

Se eu postasse minha garagem aqui...

Mas tá bom, parabéns..

[Bonaparte]

Galera,
Resgatando o tópico do fundo do baú.
Dei um trato especial.
Só para comemorar os 20 anos da minha ruiva!!!



Abraço!

[Agro]

Galera,
Resgatando o tópico do fundo do baú.
Dei um trato especial.
Só para comemorar os 20 anos da minha ruiva!!!



Abraço!

Linda, pena que toma pau de CB!

#paz

[JPaulo]

Muito bonita, parabéns!

Eu tiraria esse protetor de motor e o bagageiro, bolha só pra viagens... e spray alta temperatura nesses coletores, pra ficar zerada mesmo!

Tive uma preta 99, muito boa, mas gostava demais de óleo kkkkk

Abs,

[LUCIO]

Como está essa moto em termos de peças hoje em dia?

[Bonaparte]

Linda, pena que toma pau de CB!
#paz

Fala, Agro!
Sim, a CB anda um pouco mais mesmo.
Mas para essa idade, válvula termostática, ventoinha e bomba d´água são tendão de aquiles.
Por isso optei pela GS.

.. e spray alta temperatura nesses coletores, pra ficar zerada mesmo!
Tive uma preta 99, muito boa, mas gostava demais de óleo kkkkk

Valeu pelas dicas, JPaulo!
Felizmente na minha, se baixa óleo é imperceptível.
Não tenho punho pesado. Mas estou sempre de olho.

Como está essa moto em termos de peças hoje em dia?

LUCIO, pastilhas de freio, filtro de óleo, filtro de ar, peças de manutenção é bem tranquilo.
Até achei que fosse mais caro.
Peças de acabamento, para reparo em caso de acidente, não sei dizer.
Mas a minha, como é modelo antigo, devo ter que importar, caso necessite.

Abraços!

[froesdamotta]

......
Mas para essa idade, válvula termostática, ventoinha e bomba d´água são tendão de aquiles.
......

Abraços!

Se ainda existissem nas medias cilindradas optaria por motos refrigeradas a ar, ou ar + óleo.
Sei que tem as Harleys, mas ainda sou novinho pra elas !

[Russo]

......
Mas para essa idade, válvula termostática, ventoinha e bomba d´água são tendão de aquiles.
......

Abraços!

Se ainda existissem nas medias cilindradas optaria por motos refrigeradas a ar, ou ar + óleo.

Um dos motivos que me fez optar pela Ducati 800 foi o fato do motor dela ser refrigerado a ar+óleo.

E também existem as recém lançadas Royal Enfield 650 Interceptor

Sei que tem as Harleys, mas ainda sou novinho pra elas !

Engano seu Kamerad @froesdamotta ...
Essa percepção vem da época em que você era guri bem novinho e via os tiozões nas Harley e pensava: isso não é pra mim...
Mas o tempo passou e agora já é!

Explico por que: esses tempos no fórum HD abriram uma enquete para saber qual era a idade dos participantes e eu me dei ao trabalho de jogar tudo no Excel para calcular a média e o desvio padrão.
A média etária entre os Harleyros é de 44 anos de idade, com desvio padrão de 12 anos, ou seja, 95% deles estão na faixa entre os 32 e os 56 anos de idade, com 20 anos para o mais novo e 70 anos para o mais idoso.

[Joel]

A média etária entre os Harleyros é de 44 anos de idade, com desvio padrão de 12 anos, ou seja, 95% deles estão na faixa entre os 32 e os 56 anos de idade, com 20 anos para o mais novo e 70 anos para o mais idoso.

Entendi, os caras de 32 tem cabeça de velho e os de 70 ainda acham que estão no parquinho....

[Russo]

Entendi, os caras de 32 tem cabeça de velho e os de 70 ainda acham que estão no parquinho.... [emoji38]

Acho que e bem por aí kkkkkkk

[froesdamotta]

......
Mas para essa idade, válvula termostática, ventoinha e bomba d´água são tendão de aquiles.
......

Abraços!

Se ainda existissem nas medias cilindradas optaria por motos refrigeradas a ar, ou ar + óleo.

Um dos motivos que me fez optar pela Ducati 800 foi o fato do motor dela ser refrigerado a ar+óleo.

E também existem as recém lançadas Royal Enfield 650 Interceptor

Por aqui não tem revenda!

[Optimus Leo]

As vezes fico pensando em pegar uma GS500 mas das ultimas...2007 (2008?)...daria para viajar de boas e ainda usar na cidade se precisar.

Será que da para rodar com relativa tranquilidade em SP com uma? Tranquilo tranquilo nenhuma moto roda aqui, mas será que xaierinha ainda vai atrás dessas motos mais antigas? Para moer no fluxo sei que não, mas para abastecer as bocas de peças será que ainda roubam muito?

[Careca!]

Nenhum problema na torneira de combustível? Ou deixa sempre no PRI ?

Como tem a mão leve, não deve ter tido problema com corte de combustivel em alta rotação, né?

Ps.: Vai gostar de carburador assim lá nos quintos!!

[Bonaparte]

Um dos motivos que me fez optar pela Ducati 800 foi o fato do motor dela ser refrigerado a ar+óleo.

E também existem as recém lançadas Royal Enfield 650 Interceptor

Russo,
Tenho a Shadow que é Refri. Liq. e não é nenhuma mocinha(2005/06).
Felizmente, mesmo depois de 10 anos somando as duas shadows 750 que tive, o único se não foi a trava do capacete que ficou frouxa.
Mas vi umas Marauder e SRAD antigas, BMW e Triumph Novas, dar problema na refrigeração e deu até medo!!
Entendo sua escolha, mesmo a moto sendo nova.

[Se ainda existissem nas medias cilindradas optaria por motos refrigeradas a ar, ou ar + óleo.

Froesdamotta,
Hoje eu tb escolheria, mesmo nova, o mais simples possível.
Acho que as motos atualmente, no geral, são menos confiáveis.

As vezes fico pensando em pegar uma GS500 mas das ultimas...2007 (2008?)...daria para viajar de boas e ainda usar na cidade se precisar.
Será que da para rodar com relativa tranquilidade em SP com uma? ...

Optimus Leo,
Acho que depende onde vocês vai andar.
Moro na Moóca, normalmente ando pelo bairro e região da Av. Paulista até a Faria Lima.
Nunca tive problemas e tenho dois colegas de GS500 que tb andam tranquilos.
Um deles mora em cotia e vem todo dia trabalhar na Paulista, pela Raposo, sem stress.
Mas não pode deixar estacionada na rua. Aí já era!

Nenhum problema na torneira de combustível? Ou deixa sempre no PRI ?
Como tem a mão leve, não deve ter tido problema com corte de combustivel em alta rotação, né?
Ps.: Vai gostar de carburador assim lá nos quintos!!

Careca,
Sem problemas com a torneira até o momento. Ela foi trocada em 2016 pelo antigo dono (colega meu).
Uso normalmente. Como aqui não faz muito frio, nunca usei o PRI.
Uma vez cheguei a 170km/h com ela, mas não é minha praia levar as máquinas ao limite.
Até essa velocidade funcionou normalmente. Acho que ia mais, mas já estava judiando.
PS: Sim, nunca tive grandes problemas com carburador. Acho que dei sorte com o mecânico!
Tornado mexi 1 vez em 13 anos; Shadow, nunca mexi em 10 anos, GS500 limpou 1 vez em 3 anos, GSX 750F tem menos que 1 ano, tudo ok, até agora.

Abraços!

[Bonaparte]

Avisando aos amigos:

Depois de 6 anos, vendi a GS500.
Fazem dois anos que peguei covid e fiquei com sequelas.
Toda vez que andava nela, ficava com dor no corpo.
Até que deu!
Vendi por uma loja de motos antigas (Belikar) aqui de SP.
O comprador é um senhor aqui do pedaço.
Já vi ele com ela pela rua.
Moto com 24 anos de uso e não dava dor de cabeça.
Ficaram só as mais confortáveis.

Abraço!