Coxinhas piram..

[semnoção]

Na minha Srad andar sozinho é " tranquilo ". De garupa é terrível, pois minha esposa fica caindo pra cima de mim. Pra não acontecer isso ela precisa fazer um esforço tremendo, ela tenta até apoiar a mão no tanque, mas ainda não conseguiu acertar o jeito certo de se mandar no banco.

[Jota]

tem que ser muito sem noção pra querem que a esposa ande de esportiva na garupa...

[semnoção]

tem que ser muito sem noção pra querem que a esposa ande de esportiva na garupa...

Não encontrei uma maneira educada de responder... deixa pra lá...

[Jota]

tem que ser muito sem noção pra querem que a esposa ande de esportiva na garupa...

Não encontrei uma maneira educada de responder... deixa pra lá...

obviamente era só uma brincadeira aproveitando seu nick. relax.

[Kuati]

A tática da mão na garupa nas freadas, depois q minha muié aprendeu, ficou uma maravilha.
Inclusive esse era um dos motivos pra ela não gostar da garupa da CB1300, pois a parte do tanque perto do saco do piloto é muito inclinada, não é tão boa da garupa apoiar a mão em frenagens.
Nas SS geralmente é ótimo pra patroa tirar a mão da cintura e rapidamente apoiar no tanque.

Já sobre esses lócks q vão fazer trilha de SS, o primeiro é legal pra mostrar que é possível, desbravar, ser pioneiro e tal; os demais só vão pra sofrer e desnecessariamente tentar pagar de fodão, pra mim pagam mais é de outra coisa.

[ ]'s

[Optimus Leo]

Pra mim moto é uma ode ao individualismo.

Pra maioria aqui, pelo visto, é uma ode ao manginismo.

[Ticano]

tem que ser muito sem noção pra querem que a esposa ande de esportiva na garupa...

Não encontrei uma maneira educada de responder... deixa pra lá...

Vai deixar a ofensa assim?

[semnoção]

tem que ser muito sem noção pra querem que a esposa ande de esportiva na garupa...

Não encontrei uma maneira educada de responder... deixa pra lá...

Vai deixar a ofensa assim?

Hahahahaha

[Narizudo]

Na minha Srad andar sozinho é " tranquilo ". De garupa é terrível, pois minha esposa fica caindo pra cima de mim. Pra não acontecer isso ela precisa fazer um esforço tremendo, ela tenta até apoiar a mão no tanque, mas ainda não conseguiu acertar o jeito certo de se mandar no banco.

SS pra mim é moto de solteiro ou de cara que mulher não anda. Mas como tem louco pra tudo nessa vida.
Já viu isso? Mas só compraria se viajasse mesmo com a mulher.

[JPaulo]

Já vi isso.

Pode até ser útil pra patroa, mas fica ridículo numa moto SS... além de ser um risco adicional em caso de acidente, sei lá, o cara bate de frente e esmaga as partes ali

Abs,

[semnoção]

Isso aí sem chance... eu não vou fazer viagem com ela não... só passeios médios. No mais não quero ela muito confortável pra deixar eu sair sozinho.

[marquinho]

No primeiro lamaçal o radiador enche de lama e dar merda é questão de tempo.
A moto é toda feita pra asfalto liso, nada além disso.

[Ratão]

E ainda teve um doido que foi para a Transamazônica de electra..acho que em 70 e poucos.

Edit: http://viagemdemoto.com/historia/2965-a ... samazonica

[mumorato]

E ainda teve um doido que foi para a Transamazônica de electra..acho que em 70 e poucos.

Edit: http://viagemdemoto.com/historia/2965-a ... samazonica

colei a câmara onde estava para furar e mandei fazer um dispositivo para encher os pneus que furassem. Na Harley, é só tirar as duas velas e colocar uma vela com bico soldado e uma mangueira de ar e dar na partida elétrica: em 1m20s, tenho 24 libras de ar em qualquer pneu.

Puta merda, hauhauhauh.

[ALUANI]

senhores, SS é moto pra extravasar solito! ou no máximo fazendo fretes de katilangas para o devido abate, e nada mais.

[mamm777]

colei a câmara onde estava para furar e mandei fazer um dispositivo para encher os pneus que furassem. Na Harley, é só tirar as duas velas e colocar uma vela com bico soldado e uma mangueira de ar e dar na partida elétrica: em 1m20s, tenho 24 libras de ar em qualquer pneu.

Bateria boa hein, 1m20s acionando o motor de arranque...

[Russo]

aí sim é pagar penitência e sofrer de verdade

Já rodou em estrada com uma Softail ou com uma Touring?

[Kuati]

E ainda teve um doido que foi para a Transamazônica de electra..acho que em 70 e poucos.

Edit: http://viagemdemoto.com/historia/2965-a ... samazonica

Moto foda, não me parece tão trambolhuda como as Electra Glide atuais, e tb aparenta ter uma ergonomia fodástica, curti o guidão baixo e bem próximo ao corpo, não deve ser seguro, mas em matéria de conforto deve ser o q há.

[ ]'s

[Russo]

Moto foda, não me parece tão trambolhuda como as Electra Glide atuais, e tb aparenta ter uma ergonomia fodástica, curti o guidão baixo e bem próximo ao corpo, não deve ser seguro, mas em matéria de conforto deve ser o q há.
[ ]'s

As EG atuais são praticamente do mesmo tamanho das antigas.
As novas são mais volumosas por conta dos auto falantes no morceção dianteiro e no banco traseiro, das carenagens no mata cachorro e da quantidade de espuma do banco, do encosto e apoio de braços da garupa.

EG da década de 70:


EG de 2010 ou +:

[Optimus Leo]

Tradução: passaram 50 anos e segue sendo o mesmo lixo de moto sem mudar quase nada.