M@D

Triste é não entender a proposta da moto

A proposta da moto é ser algo barato para pajeet se deslocar

Mas aqui no Bostil vendem ela como algo gourmetizado para o comprador viver em cope "a proposta da Royal é andar tranquilo, curtindo a paisagem, stylera, deboche, tirando onda" porque toma benga de moto de entregador

É manca, não tem jeito. E se ficam passando pano falando "a proposta não é essa!", a montadora segue deitando e rolando sem melhorar o produto.

A proposta de uma Lander não é correr, mas ela pode ir a 140 sem estourar o motor. Ai vem o cara da Himalayan no cope "mas é que essa não é a proposta da Himalayan!" porque se andar a 140, a moto desmancha

Se fosse assim xt660 deveria ser o maior fracaso da yamaha.

A falcon tb 400cc tinha e era manca demais e bebia mais q pinguço. A hima pelo menos é bem economica pela Cc.

Eu gostei e recomendo a hima. Se eu voltar a dar meus passeios off mais leve no estilo bigtrail voltaria para ela facil.

A 450 entao nem se fala.

Maior caga mesmo é a desinformação do rendimento e o alto custo de manutenção. Nem é a velocidade máxima e cruzeiro.

Mas vc não via dono de Falcon nem de meiota em cope "a moto é para rodar tranquilo com TORCÃO, quer correr compra Hornet"

Nem a comunicação das marcas era focada no "lifestyle"

O q mais tem é emocionado comprando essas 350cc e saindo da concessionária com jaqueta, luva e ate capacete revestido de couro envelhecido. Fora as botinhas timberland limpinha. Kkk

Até entendo pessoal falar, ahhh a proposta da moto não é essa.... mas dificil engolir essa de uma 350 ser pesada e manca, pois mais que a ideia da moto seja urbana....
Enfim, acredito que vai vender muito mesmo assim, preço é bem atraente !

a royal deveria começar a vender as motos afirmando que ninguém rouba elas

Nao é verdade.

Mas pensei aqui. Uma 150 da honda 22k, uma 400 da triumph por 34k. As RE 350 e 400 por 20k e 25k esta “aceitavel”.

Entre uma cg e uma humter. Vou de hunter facim e feliz!

Depende do perfil. Porque a Hunter a questão é se quebrar algo, não tem peças a pronta entrega e nem opções paralelas. Se for o único veiculo, a pessoa sofre. Para alguém que pretende usar no dia a dia e não mora em Cuck Paulo ou Rio de Nojeira (pelos assaltos), existem opções mais racionais para daily.

Mesma coisa das Triumph 400.

Já uma XRE, Lander, Tornado, CGzolas e tal é menos tempo que a pessoa fica parada se precisar peças. E se vc não morar num desses dois esgotos da sociedade, vai ser mais barato manter e tranquilo de usar de daily.

Eu quero pegar uma..mas o preço da usada tá igual da Zero..Vai entender..e quando anunciada com preço razoável vendem rapidinho.

tudo isso é potencializado em Brasília...capital mundial do tiozin que compra moto pra ir na padoca, encontro de 3km no fds pra estacionar e ficar falando de Bolsopetimo.
Adoro!!! comprei umas 30 motos com 400/900/1000/2000 km