Nova Twister.

[Bagé]

essa new twister é 4 valvuvlas ?

Parece que sim, embora olhando no motor só tenha um eixo de comando no kbçote....


.

[Lordphoenix]

essa new twister é 4 valvuvlas ?

Sim. Mas de comando único.



É isso.

[chalbuque]

Agora essas montadoras só tem uma forma....tudo igual

Tudo a mesma fôrma...
Só fazem tamanho P, M e G
Hahaha

saudações

Para o Pouco cego, o Mais cego e o cego Geral

Brincadeirinha, até que ficou lindinha.

[Ulisses Barros]

Vi e não gostei muito, perguntei o preço; 15k, perguntei, ja vendeu quantas? Nenhuma foi a resposta, e foi o que eu pensei. Tinha 5 no show room, de todas as cores disponiveis e nada de compradores. Perguntei tambem sobre a XRE e a vendedora disse que os planos são de manter ela em linha, ou na UTI, ja que nã se ve mais tanta XRE nova nas ruas, ao contrario da T250. Tendo FZ250 nas revendas Yamaha por 11k, acho dificil a nova Twister decolar nesse preço, sem contar que comprar lançamento é sempre uma loteria, vide as XRE/CB 300.

[Cleber T.]

Não sou nenhum expert, mas nunca tinha visto um único comando com 4 válvulas..

a linha CRF de motocross há tempos utiliza, não sei pq a honda não usou o nome dele "UNICAM"

http://powersports.honda.com/experience ... a9fc2.aspx

achavam caro a CRF250L importada a 18 mil....agora vai ter q descer goela abaixo a nacional futura tornado

[lelis]

Não sou nenhum expert, mas nunca tinha visto um único comando com 4 válvulas..

a linha CRF de motocross há tempos utiliza, não sei pq a honda não usou o nome dele "UNICAM"

http://powersports.honda.com/experience ... a9fc2.aspx

achavam caro a CRF250L importada a 18 mil....agora vai ter q descer goela abaixo a nacional futura tornado

SOHC (single overhead camshaft)

Motores FIAT 16v mais modernos utilizam SOHC. Um comando toca as 16v. No caso da NTw, um comando para as 4 válvulas do cilindro único.

A vantagem do DOHC (double overhead camshaft) é que ele otimiza o fluxo dos gazes pelo ângulo proporcionado às válvulas. Só que duplica várias peças no cabeçote, tornando-o uma tecnologia mais cara.

Uma curiosidade é que o motor 8v do Tempra utilizava DOHC. Ou seja, um comando para as 4 válvulas de admissão e um para as 4 válvulas de exaustão.

Uma boa razão para o OHC no motocross é a redução de peso no motor.

Que venha a nova Tornado prá vermos como será.

[Cleber T.]

Não sou nenhum expert, mas nunca tinha visto um único comando com 4 válvulas..

a linha CRF de motocross há tempos utiliza, não sei pq a honda não usou o nome dele "UNICAM"

http://powersports.honda.com/experience ... a9fc2.aspx

achavam caro a CRF250L importada a 18 mil....agora vai ter q descer goela abaixo a nacional futura tornado

SOHC (single overhead camshaft)

Motores FIAT 16v mais modernos utilizam SOHC. Um comando toca as 16v. No caso da NTw, um comando para as 4 válvulas do cilindro único.

A vantagem do DOHC (double overhead camshaft) é que ele otimiza o fluxo dos gazes pelo ângulo proporcionado às válvulas. Só que duplica várias peças no cabeçote, tornando-o uma tecnologia mais cara.

Uma curiosidade é que o motor 8v do Tempra utilizava DOHC. Ou seja, um comando para as 4 válvulas de admissão e um para as 4 válvulas de exaustão.

Uma boa razão para o OHC no motocross é a redução de peso no motor.

Que venha a nova Tornado prá vermos como será.

unicam é o nome comercial que a honda usa

[Allende]

Vi ela ao vivo. Tem uma série crise de identidade. Não sabe se é tw ou cb300.

A moto é feia, mal resolvida e gorda, muito gorda. Não parece ser ágil como era a finada twister. Plástico demais da conta, são carenagens sobre carenagens.

Enfim, não teria, mas vai vender horrores, pois agora tem o nome forte, as 6 marchas e o placebo do motor não-cb300.

Bacana o preço aqui no RS: 18 mil reais. DEZ-OI-TO.

[JPaulo]

Vi ela ao vivo. Tem uma série crise de identidade. Não sabe se é tw ou cb300.

A moto é feia, mal resolvida e gorda, muito gorda. Não parece ser ágil como era a finada twister. Plástico demais da conta, são carenagens sobre carenagens.

Enfim, não teria, mas vai vender horrores, pois agora tem o nome forte, as 6 marchas e o placebo do motor não-cb300.

Bacana o preço aqui no RS: 18 mil reais. DEZ-OI-TO.

Já falei antes, sou muito mais uma Twister antiga por 6k

Muito mais bonita



Abs,

[Filipe]

15, 18 mil? Estão loucos? kkkk

[Lordphoenix]

Vi ela ao vivo. Tem uma série crise de identidade. Não sabe se é tw ou cb300.

A moto é feia, mal resolvida e gorda, muito gorda. Não parece ser ágil como era a finada twister. Plástico demais da conta, são carenagens sobre carenagens.

Enfim, não teria, mas vai vender horrores, pois agora tem o nome forte, as 6 marchas e o placebo do motor não-cb300.

Bacana o preço aqui no RS: 18 mil reais. DEZ-OI-TO.

Armadilha pra pegar Cabaço! E o pior que tem otá..., digo, gente em todo canto disposto a ser um dos primeiros a pagar de gatão com a novidade! Em cidade pequena então isso é quase uma praxe...

E o que tem de dono de CB 300 revoltadinho com essa nova CB Twister não tá escrito! Pior do que esses somente os donos de XRE achando que esta irá se salvar da foice... Chega a ser comigo ver a defesa da honra de suas motos...

Mas seguindo a lógica, deverá vir uma nova Tornado, outro nome fortíssimo, que também fez história. Essa sim, eu mesmo estou curioso pra ver se vem mesmo. Quem sabe dará uma boa segunda moto.



É isso.

[Kuati]

gorda, muito gorda

Isso aí já acho legal, cara que compra uma moto dessas penso que quer um porte legal, não vai querer lembrar uma CG. Mas vou esperar pra ver ao vivo.

[ ]'s

[nagash]

com ctz tá esse preço pra desovarem a CG300 .... dps q baterem o último prego no caixão começa a ter promoção... preço de promoção vira preço normal... dps entra promoção em cima do preço de promoção.. e por aí vai....

[ALUANI]

na Argentina as TWister vende bem, tem muitas cores que aqui nunca foram comercializadas.
acho até que foi a moto/modelo(fora as scooter) que mais vi rodando por lá.

essa nova tá muito cara.

[piccoli]

Perguntei quanto essa moto aqui em POA: 14.370 emplacada. O modelo com ABS fica em 15.870 emplacado.
A Fazer Blue Flex aqui está em mais de 16 mil com placa, então essa nova TW com ABS é mais jogo.

[Kuati]

Caras todas são, mas vc tem que comparar com a concorrência. Essa aí foi a mais barata que encontrei no moto.com.br.
A garantia da Twister é de 3 anos. Penso que a Twister seja bem mais negócio.

[ ]'s

[Ulisses Barros]

Fazer/15 aqui sai 11 contos + documentaçao= 12.500 reais, 15k tava a T250/2015/16. A nova Twister com documento e tal vai pra uns 16.5k, isso pq o IPVA vai ser so 1/12.

[ALUANI]

com 9 / 9.5mil dá pra comprar Fazer 250 usada novinha da silva...tá loko pagar essas motos zero km, é roça!

[Ulisses Barros]

Nesse preço vendo a minha CB300 2012 com 15mil km, 9k.

[ALUANI]

aqui em bsb é pródigo de aparecer moto/carro do ano já emplacados bem abaixo do preço. já vi fazer 250 2015 anunciada por 8.500. falei 9/9.5 por ser menos exceção. e tem que negociar, pedir os caras pedem 10/11

http://df.olx.com.br/distrito-federal-e ... 806?last=1