Honda NC 700s - Seria boa para cá?

[alexsandro_jean]

eu acho a moto manca, mas creio que seria inegável o efeito no mercado, tomara que venha nesse preço e que a ER6 caia um pouco mais de valor

[wcarlete]

De acordo com a política das concessionárias Honda, R$25.000,00 + Ágio de lançamento + procura insana e absurda pelo produto= R$29.900,00. Pode apostar.

E a hornet ta saindo a quanto??

Mais barata que uma Transalp, R$30.900,00 aqui em Salvador.
Foi-se o tempo em que a Hornet "regulava" os preços na Honda.

Hornet 30.9k e essa NC a 29.9k??

o.O

[Saurus]

De acordo com a política das concessionárias Honda, R$25.000,00 + Ágio de lançamento + procura insana e absurda pelo produto= R$29.900,00. Pode apostar.

E a hornet ta saindo a quanto??

Mais barata que uma Transalp, R$30.900,00 aqui em Salvador.
Foi-se o tempo em que a Hornet "regulava" os preços na Honda.

Hornet 30.9k e essa NC a 29.9k??

o.O

O pior é a T660 na casinha dos 31K. Os caras perderam a noção de valor das coisas.

[wcarlete]

De acordo com a política das concessionárias Honda, R$25.000,00 + Ágio de lançamento + procura insana e absurda pelo produto= R$29.900,00. Pode apostar.

E a hornet ta saindo a quanto??

Mais barata que uma Transalp, R$30.900,00 aqui em Salvador.
Foi-se o tempo em que a Hornet "regulava" os preços na Honda.

Hornet 30.9k e essa NC a 29.9k??

o.O

O pior é a T660 na casinha dos 31K. Os caras perderam a noção de valor das coisas.

Se falando de Yamalouca ta no preço deles

[Kuati]

E estão vendendo ainda XT660 0 km? Faz tempo que não vejo 0 km. Acho que o negócio deles é vender XT660 pro governo, já que não há concorrência. A mais próxima é a XRE300 que não tem pegada que a polícia/bombeiros quer.
Essa nova Falcon por 25 vem de voadora no peito.
Como disseram, o legal mesmo seria se ela viesse por 20, mas frente à concorrência, acho coerente o preço de 25 pra versão mais puxada pra trail, a versão naked já fica cara pra caramba se comparada com a Kawa ER6N.

[ ]'s

[Saurus]

E estão vendendo ainda XT660 0 km? Faz tempo que não vejo 0 km. Acho que o negócio deles é vender XT660 pro governo, já que não há concorrência. A mais próxima é a XRE300 que não tem pegada que a polícia/bombeiros quer.
Essa nova Falcon por 25 vem de voadora no peito.
Como disseram, o legal mesmo seria se ela viesse por 20, mas frente à concorrência, acho coerente o preço de 25 pra versão mais puxada pra trail, a versão naked já fica cara pra caramba se comparada com a Kawa ER6N.

[ ]'s

Kuati, essa que vocês/nós aqui do M@D apelidamos de "versão Falcon" continua sendo a mesma moto/scooter. Na verdade essa coisa é um híbrido de moto com scooter. Então, não espere um bom desempenho das suspensões em pisos mais "irregulares" que uma estradinha de terra plana, sem buraqueira, em passagens por quebra-molas, tartarugas, buracos, bueiros desnivelados e coisas assim vai ficar sofrível.

Mas isso não desqulifica essa híbrida como uma boa moto urbana e trajetos rodoviários moderados.

[Allende]

a versão naked já fica cara pra caramba se comparada com a Kawa ER6N.

mas é muito mais bonita!


1a pagina

Ab, Allende

[Kuati]

Nessa foto aí dá pra ver motor lá embaixo (pra ser aproveitado por scooter tb), o centro de gravidade bem baixo, deve ser divertida de fazer umas curvinhas bem fechadas. Mas não achei tão bonita a naked não, digamos que é bonitinha. Gostei bem mais do visual da X.

Saurus, vai depender muito da calibragem, mas penso que a versão Falcon deve ter maciez pra rampar quebra-molas numa boa e encarar buracos não tão grandes. Penso que a X será uma moto muito gostosa pra usar no dia a dia e viajar, pelo curso das susp., boa distribuição de torque, baixa vibração pelo bicilíndrico, baixo centro de gravidade, e pelo bom porta trecos no falso tanque.

[ ]'s