Querido diário...Andei na new CB 500

[Allende]

E o keko com superioridade?

Odeio carenagem, velocidade final pra mim não importa.

Só gosto da CB, pronto. Tô nem ai pra superiordade.

Aliás, se fosse por "superioridade" não teria uma gs500, não teria um fazer 600, não teria uma XT660, pois em todas essas categorias existem motos "superiores"

Legal é ter a moto que se gosta, ponto final

Ab, Allende

[KSA]

E as superiores são sempre Honda

Pronto!

[Joaquim]

E as superiores são sempre Honda

Pronto!

[Janu]

óbvio que é a sem abs né o Jacu!, digo, Janu!

Ab, Allende

Então não muda nada, continua sendo uma aberração.

Essa moto vai ser igual a Bros150. Na cc custa 11mil, hiper bolhuda, mas quando passa na porta despenca para 7mil na troca e 7.5mil fora.
Quem quiser que pague para ver.

[Janu]

Só estou assistindo para ver a Honda meter "de cum força" esse preço no povo e depois baixar bem o valor para poder reposicionar a CG500 + CGR + CGX + Falcon (essa deve pular fora de novo com a "X" no pedaço) + NC700. Curioso para ver o desfecho disto

[Lordphoenix]

Liguei para a concessionária Honda de Mossoró-RN (a mais próxima daqui de Baraúna City) e os preços que estão sendo praticados para a "bonitinha" são:

- R$ 23.652,00 (standard)
- R$ 25,169,00 (c/ ABS)

Ficou dentro daquilo que eu imaginava que eles iriam praticar (trabalhei com eles de 2007 a 2009).

Detalhe: Não dispõem de Test Ride e nem pretendem dispor... Putz! Isso me foi dito pela própria gerente.



É isso.

[Tio]

Vi hj na cc a cb5, na hora de retirar a pcx. A principio pensei que era uma cb3, de tão compacta.
Achei que não vai chamar a atenção, pelo menos não pelo porte...
A antiga cb5 chamou muito mais atenção do q essa na época dela...
Confirmando: os malas vão AMAR essa moto...