MotoGP 2019
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Re: MotoGP 2019 - Assen
Chorenzo fora do GP da Holanda por causa desse acidente
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Helder.soares
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Re: MotoGP 2019 - Assen
vai ficar desempregado logo logo.. a honda foca em ganhar o mundial de construtores... e o chorenzo nao está ajudando em nada.. aliás.. o pequeno andava mais e nao dava prejuizos..
"É fazendo merdas que adubamos a história de nossa existência"
já fui jaspion, já fui kamikaze...hoje me considero um sobrevivente!
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Re: MotoGP 2019 - Assen
Pqp, que capote do Lorenzo... que merda, urucubaca do caralho
Na real, o tombo parece ter sido em alta velocidade, OK... mas o azar foi nessa maldita caixa de brita. Acho que se fosse de asfalto a área de escape tinha levantado igual ao Petrucci. Infelizmente parece que se lesionou mesmo "was soon diagnosed with a fractured D6 vertebra and will sit out the remainder of the eighth round of the season". Lembrando que fds que vem já tem Sachsenring... será que se recupera a tempo? A maré de azar do cabra tá foda... uma pena.
No FP1, para variar, Quartararo humilhou geral. Mas parece que a Yamaha Oficial tomou juízo e no FP2 o MV bateu o Quartararo por .180.
Cedo para previsões ainda, mas:
- Rossi continua lá atrás;
- Petrucci sabugando o Dovi; e
- Honda acertando a moto ainda.
Tudo para ser uma boa prova. Veremos se o Bradl consegue andar melhor que o JLo...
Na real, o tombo parece ter sido em alta velocidade, OK... mas o azar foi nessa maldita caixa de brita. Acho que se fosse de asfalto a área de escape tinha levantado igual ao Petrucci. Infelizmente parece que se lesionou mesmo "was soon diagnosed with a fractured D6 vertebra and will sit out the remainder of the eighth round of the season". Lembrando que fds que vem já tem Sachsenring... será que se recupera a tempo? A maré de azar do cabra tá foda... uma pena.
No FP1, para variar, Quartararo humilhou geral. Mas parece que a Yamaha Oficial tomou juízo e no FP2 o MV bateu o Quartararo por .180.
Cedo para previsões ainda, mas:
- Rossi continua lá atrás;
- Petrucci sabugando o Dovi; e
- Honda acertando a moto ainda.
Tudo para ser uma boa prova. Veremos se o Bradl consegue andar melhor que o JLo...
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Re: MotoGP 2019 - Assen
Caramba foi uma porrada mesmo. Fraturou duas vértebras. Vai perder essa corrida e a próxima:
https://www.crash.net/motogp/news/92406 ... achsenring
https://www.crash.net/motogp/news/92406 ... achsenring
Re: MotoGP 2019 - Assen
É, não teve jeito, o treino começou com o Rins quebrando o recorde da pista (firmado pelo Quartararo no dia anterior) e o Diablo dando o troco, de novo. O MV bem que tentou, mas eu não sei o que esse mlk tem nas voltas rápidas, é um coelho atrás do outro... surreal.
Novamente, a Yamaha foi bem nos treinos (mesmo com os pilotos oficiais sem fazer o dever de casa), veremos se dessa vez a sorte contribui um pouco né. Rins, apesar de não ter ido direto para o Q2, mostrou no Q1 que a moto está acertadíssima, tem tudo para uma boa prova. MM fora da primeira fila, o que não significa muita coisa, já que está com uma tocada impecável (deu uma salvada de gênio nesse Q2).
Rossi, sabe-se lá por que, continua sem conseguir acompanhar as demais Yamaha. A Ducati mostrando que acertou em renovar com o Petrucci e o Dovi parecendo que não tá querendo esse ano, tá foda (veremos se na corrida anda). Tem tudo para dar Yamaha ou Suzuki, mas como o MM tira 0,5s a mais que qq piloto, deve nivelar a superioridade no braço para, pelo menos, garantir um pódium (leia-se não deve forçar para vencer, nem precisa né).
Novamente, a Yamaha foi bem nos treinos (mesmo com os pilotos oficiais sem fazer o dever de casa), veremos se dessa vez a sorte contribui um pouco né. Rins, apesar de não ter ido direto para o Q2, mostrou no Q1 que a moto está acertadíssima, tem tudo para uma boa prova. MM fora da primeira fila, o que não significa muita coisa, já que está com uma tocada impecável (deu uma salvada de gênio nesse Q2).
Rossi, sabe-se lá por que, continua sem conseguir acompanhar as demais Yamaha. A Ducati mostrando que acertou em renovar com o Petrucci e o Dovi parecendo que não tá querendo esse ano, tá foda (veremos se na corrida anda). Tem tudo para dar Yamaha ou Suzuki, mas como o MM tira 0,5s a mais que qq piloto, deve nivelar a superioridade no braço para, pelo menos, garantir um pódium (leia-se não deve forçar para vencer, nem precisa né).
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Re: MotoGP 2019 - Assen
Verdade, essa pista não é muito boa pra Honda, então Marques deve tentar um pódio pra minimizar o prejuízo
Re: MotoGP 2019 - Assen
Desta vez o TEAM deu sorte ou será que o MM deixou ganhar? Tenho lá minhas dúvidas...
Pela BT Sport, a transmissão mostrou um técnico da Honda na mureta sinalizando loucamente para o MM tirar a mão e garantir o segundo lugar. A volta mais rápida da prova foi do MM (quarta volta), porém, na entrevista o MM disse que o ritmo do MV era mais forte, que ele forçou apenas o suficiente para abrir do Quartararo. Sinceramente? Pra mim, se fosse o old-dick-mirim teria ido para P1 e teria ganho (eu acredito que tinha moto pra isso).
Sobre as Yamaha, essa pista realmente é a "casa" do TEAM, mas preocupantemente, a cada ano parece que a moto fica pior (leia-se a vantagem diminui frente as demais). Sobre o duelo interno, a impressão que deu é que os engenheiros do TEAM oficial fizeram um trabalho melhor na moto do MV (dever de casa pago). O setup do Diablo parece que mantiveram o do treino (vulgo setup-ejaculação-precoce), o cabra largou bem (só perdeu 3 posições, sendo que as Suzuki parece que largaram com 10 hp a mais), recuperou P1 e pau. Cabra fez nas primeiras 15 voltas as 12 mais rápidas, depois, o trem começou a balançar absurdo e ele teve que tirar a mão. Sem duvida esqueceram de considerar alguma variável que no treino não fazia diferença (pneus gastos, tanque cheio, vento, etc). Já a moto oficial, do meio para o final (pós lap 15), fez 11 das voltas mais rápidas (atingindo a melhor volta do MV na vigésima primeira volta, já o Diablo fez sua melhor volta da corrida na quarta volta). Outra fiasqueira da Yamaha satélite, que não tem mudado, é a velocidade de reta: em média, o Diablo tem 13 km/h a menos que a moto mais rápida de reta
!! Na oficial, o gap é menor: apenas 6,3 de média (conseguiu igualar ao desempenho da Honda). Enfim, devem ser os tais "special deliveries" (by OL) que tem chegado pro MV e não chega na satélite... foda. Além disso, o Diablo nitidamente chegou com os braços fudidos do pós-cirurgia de arm-pump... enfim, a Yamaha continua precisando tomar um rumo para 2020 e o recado está claro no cronômetro quem é o piloto mais veloz da marca. É aquilo, ou faz o arroz-com-feijão dos últimos anos e consegue os mesmos resultados, ou toma uma medida drástica para tentar voltar a vencer. Veremos
!!
Sobre "os demais", Rins, para variar, fazendo cagada quando não pode. Era nítido que tinha equipamento para top-3, mas não resistiu a ansiedade e chão (acabando com a concentração do Mir também). Dovi fez um largadaço (ganhou umas 7 posições), mas durante a prova, pra mim, ficou parecendo que atrapalhou mais o Petrucci do que andou forte (chegou na frente do Pet, mas sei lá, sempre que era filmado o Pet me parecia mais forte). MM realmente irretocável, está brincando esse ano, tira 0,5s no braço, o que o faz ser competitivo em qualquer condição, impressionante.
Sobre o Rossi, tá brabo, 3 provas sem completar, lembrando a fiasqueira dos tempos de Sucati. Sempre fui defensor ferrenho do Dr., mas somente enquanto a Yamaha mais rápida do grid, ponto. Cabra não está conseguindo andar, simples assim. Esse fds a Yamaha tinha uma moto top-5 nítida, até o Morbidelli conseguiu passar o Petrux no final, tava se sentindo bem. Antes da largada a transmissão britânica entrevistou o mecânico do Dr (Briggs), ele disse que tinha "feito um milagre" de ontem p hj (descoberto o motivo do Rossi estar tão lento o fds todo), aí o entrevistador falou "na última prova vc falou a mesma coisa" e ficou aquele clima de merda. Enfim, tombaço do Dr (parece que levou junto o Nakagami? não deu para ver direito), ainda não descobriu o por que de não tá virando tempo. A coisa tá preta, quase um JLo
...
Essa temporada está interessante, tirando o MM e a Suzuki (dentro de suas limitações e orçamento), parece que está difícil para todo mundo. Apesar do campeonato já estar ganho, como do P1 para trás a coisa está toda embolada, todas as provas tem sido boas. Mas, acho preocupante o tanto que o conjunto Honda+MM está a frente dos demais, inclusive para 2020. Sinto falta de ter alguém com condições de duelar de igual para igual com o dick-mirim. Alguém tem palpites de quem é o conjunto mais próximo disso? Já deixei claro minha aposta...
Pela BT Sport, a transmissão mostrou um técnico da Honda na mureta sinalizando loucamente para o MM tirar a mão e garantir o segundo lugar. A volta mais rápida da prova foi do MM (quarta volta), porém, na entrevista o MM disse que o ritmo do MV era mais forte, que ele forçou apenas o suficiente para abrir do Quartararo. Sinceramente? Pra mim, se fosse o old-dick-mirim teria ido para P1 e teria ganho (eu acredito que tinha moto pra isso).
Sobre as Yamaha, essa pista realmente é a "casa" do TEAM, mas preocupantemente, a cada ano parece que a moto fica pior (leia-se a vantagem diminui frente as demais). Sobre o duelo interno, a impressão que deu é que os engenheiros do TEAM oficial fizeram um trabalho melhor na moto do MV (dever de casa pago). O setup do Diablo parece que mantiveram o do treino (vulgo setup-ejaculação-precoce), o cabra largou bem (só perdeu 3 posições, sendo que as Suzuki parece que largaram com 10 hp a mais), recuperou P1 e pau. Cabra fez nas primeiras 15 voltas as 12 mais rápidas, depois, o trem começou a balançar absurdo e ele teve que tirar a mão. Sem duvida esqueceram de considerar alguma variável que no treino não fazia diferença (pneus gastos, tanque cheio, vento, etc). Já a moto oficial, do meio para o final (pós lap 15), fez 11 das voltas mais rápidas (atingindo a melhor volta do MV na vigésima primeira volta, já o Diablo fez sua melhor volta da corrida na quarta volta). Outra fiasqueira da Yamaha satélite, que não tem mudado, é a velocidade de reta: em média, o Diablo tem 13 km/h a menos que a moto mais rápida de reta
Sobre "os demais", Rins, para variar, fazendo cagada quando não pode. Era nítido que tinha equipamento para top-3, mas não resistiu a ansiedade e chão (acabando com a concentração do Mir também). Dovi fez um largadaço (ganhou umas 7 posições), mas durante a prova, pra mim, ficou parecendo que atrapalhou mais o Petrucci do que andou forte (chegou na frente do Pet, mas sei lá, sempre que era filmado o Pet me parecia mais forte). MM realmente irretocável, está brincando esse ano, tira 0,5s no braço, o que o faz ser competitivo em qualquer condição, impressionante.
Sobre o Rossi, tá brabo, 3 provas sem completar, lembrando a fiasqueira dos tempos de Sucati. Sempre fui defensor ferrenho do Dr., mas somente enquanto a Yamaha mais rápida do grid, ponto. Cabra não está conseguindo andar, simples assim. Esse fds a Yamaha tinha uma moto top-5 nítida, até o Morbidelli conseguiu passar o Petrux no final, tava se sentindo bem. Antes da largada a transmissão britânica entrevistou o mecânico do Dr (Briggs), ele disse que tinha "feito um milagre" de ontem p hj (descoberto o motivo do Rossi estar tão lento o fds todo), aí o entrevistador falou "na última prova vc falou a mesma coisa" e ficou aquele clima de merda. Enfim, tombaço do Dr (parece que levou junto o Nakagami? não deu para ver direito), ainda não descobriu o por que de não tá virando tempo. A coisa tá preta, quase um JLo
Essa temporada está interessante, tirando o MM e a Suzuki (dentro de suas limitações e orçamento), parece que está difícil para todo mundo. Apesar do campeonato já estar ganho, como do P1 para trás a coisa está toda embolada, todas as provas tem sido boas. Mas, acho preocupante o tanto que o conjunto Honda+MM está a frente dos demais, inclusive para 2020. Sinto falta de ter alguém com condições de duelar de igual para igual com o dick-mirim. Alguém tem palpites de quem é o conjunto mais próximo disso? Já deixei claro minha aposta...
Re: MotoGP 2019 - Assen
Situação de Pet é essa mesma, ficou nítido na prova:
https://www.gpone.com/en/2019/06/30/mot ... place.html
https://www.gpone.com/en/2019/06/30/mot ... place.html
Re: MotoGP 2019 - Assen
Adoro o Dr. mas já ta na hora de largar o osso... sobre a sua pergunta; acredito que se o Fabio Quartararo for para uma equipe oficial vai dar uma equilibrada,Marcus DT escreveu: 30 Jun 2019, 10:52
Essa temporada está interessante, tirando o MM e a Suzuki (dentro de suas limitações e orçamento), parece que está difícil para todo mundo. Apesar do campeonato já estar ganho, como do P1 para trás a coisa está toda embolada, todas as provas tem sido boas. Mas, acho preocupante o tanto que o conjunto Honda+MM está a frente dos demais, inclusive para 2020. Sinto falta de ter alguém com condições de duelar de igual para igual com o dick-mirim. Alguém tem palpites de quem é o conjunto mais próximo disso? Já deixei claro minha aposta...![]()
mas tem que ser "a moto" para bater a dupla MM + Honda. agora uma outra pergunta. Ja falaram se ano que vem terá alguma mudança na questão dos motores, ou ta muito cedo e eu estou me precipitando?
Honda Titan 150
Yamaha Fazer 250
Honda Hornet 600
Kawasaki Z750
Kawasaki Ninja 1000
Yamaha Fazer 250
Honda Hornet 600
Kawasaki Z750
Kawasaki Ninja 1000
Re: MotoGP 2019 - Assen
Yamaha tá perdendo tempo com o Doutor, que já era pra ter aposentado em 2015.
Ontem ficou nítido, MV disputando liderança, VR tava onde mesmo quando caiu?
Vai botar a culpa na moto de novo?
Ontem ficou nítido, MV disputando liderança, VR tava onde mesmo quando caiu?
Vai botar a culpa na moto de novo?
Re: MotoGP 2019 - Assen
Os especialistas discordam de vcs:
https://www.gpone.com/en/2019/07/01/mot ... to-do.html
Lembrando que o Rossi ainda é a Yamaha mais bem colocada do campeonato, mesmo sem completar 3 provas...
https://www.gpone.com/en/2019/07/01/mot ... to-do.html
Lembrando que o Rossi ainda é a Yamaha mais bem colocada do campeonato, mesmo sem completar 3 provas...
Re: MotoGP 2019 - Assen
Show de prova!!!!
Curti demais a tocada insana do Quarta! Numa moto xucra e ainda com problema do braço.
Foi muita superação. Está amadurecendo uma vitória aí.
E o Timão está de volta!!!! rsrsr
PARABÉNS AO TEAM!!!!!
Curti demais a tocada insana do Quarta! Numa moto xucra e ainda com problema do braço.
Foi muita superação. Está amadurecendo uma vitória aí.
E o Timão está de volta!!!! rsrsr
PARABÉNS AO TEAM!!!!!
Abs,
Toda Sorte!
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Toda Sorte!
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Re: MotoGP 2019 - Assen
Rômulo, pela risadinha ao final, teu pensamento é o mesmo que o meu: ainda é cedo para comemorar alguma coisa, kkk!
https://www.motorsportmagazine.com/opin ... owhere?amp
Assen é uma pista bem peculiar, a próxima também pode ajudar um pouco a Yamaha. As demais pistas (talvez exceto Phillip Island TB), a Yamaha ainda vai ter que remar muito...
https://www.motorsportmagazine.com/opin ... owhere?amp
Assen é uma pista bem peculiar, a próxima também pode ajudar um pouco a Yamaha. As demais pistas (talvez exceto Phillip Island TB), a Yamaha ainda vai ter que remar muito...
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Re: MotoGP 2019 - Assen
Muito bacana essa reportagem. Valeu Marcus!
Re: MotoGP 2019 - Assen
Fala Marcus. realmente comemorar é sempre bom, mesmo com moderação, diante da seca.Marcus DT escreveu: 02 Jul 2019, 06:26 Rômulo, pela risadinha ao final, teu pensamento é o mesmo que o meu: ainda é cedo para comemorar alguma coisa, kkk!
(...)
Espero que esse lampejo seja o marco da volta à competitividade dos bons tempos do TEAM!
Abs,
Toda Sorte!
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Toda Sorte!
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- Optimus Leo
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Re: MotoGP 2019 - Assen
Yamaha ta pior que Argentina no futebol só vivendo de glorias passadas e com um suposto "melhor de todos os tempos" que sempre pipoca nos momentos decisivos

E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
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Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
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Re: MotoGP 2019 - Sachsenring
Fds de corrida no Alumánia. MotoGP 9h sab e dom
Re: MotoGP 2019 - Assen
Pet renovou com a Ducati. Será que agora acaba o acordo de comadres e o pau tora? Tá foda ver o Pet segurando a mão para não passar o Dovi...
OL, pior que é... Tá na hora da marca voltar a ser grande.
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