só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...

[EduLeitão]

Mas o quadro e bengala continuam pequenas para o porte da moto!! isto que quis dizer!

banco do garupa é meramente ilustrativo!! kkkkkkk

Com nosso mercado atual, que anda uma merda, qual menor preço para comprar alguma HD (qualquer modelo) usada?

[Betao Atibaia]

Pouta viagem da hora, fiquei imaginando aqui que se eu sair de Atibaia e rodar uns 3400km, chego lá por Fortaleza, agora imagina essas estradas de custom e ainda hardtail. BEm que a gente podia ter uma estrutura viária igual aos USA.
Sonho meu...

EDIT:
Olhei no Maps dá mais ou menos a distancia até Mendoza-ARG. Ainda assim não creio ser possível fazer uma viagem dessas com uma hardtail, talvez com a Drag dê para ir, mas vai sofrer um bocado

Depende do que você entenda por sofrimento.

Logo que eu peguei a minha Sportster eu fiz uma viagem de 2.000 km (PR/MG/PR) com ela... e com a D. Russa na Garupa.
Fomos e voltamos de boa, curtindo o passeio e o único "sofrimento" foi encarar as crateras lunares do centro de São Tomé das Letras.

Esse outro cara aqui fez 9.500 km , em 17 dias, por estradas do Brasil, Argentina, Chile, Bolíve e Peru com uma Sportster Low (praticamente uma hardtail) e ainda por cima carburada... e, pelo relato, adorou o passeio :
"A moto foi muito valente e passou por muita coisa de -4°C a 40°C e altitudes de 0 a 4725 metros acima do nível do mar. Não posso reclamar, no geral a moto foi bem e se me perguntarem.... Eu iria de novo!"

Tirando minha experiencia com a Hyosung, essa é a primeira custom que eu tenho, eu acho ela demais, adoro andar e rodar, mas como todas custom até os olhos de gato no corredor de SP são uma pancada no rim.
QUando eu rodava muito de carro por causa do trampo, há uns 18 anos atrás, eu conheci muitas estradas ruins e rodei praticamente de Tocantins até a divisa com o Uruguai isso é claro durante muito tempo e não numa só viagem.Traçando umas linhas em sentido de latitude, vc tem de SP (estado) para baixo um estado de bom para ótimo nas estradas. De SP até Brasilia de aceitáveis a boas e de Brasilia para o NE de ruins a aceitaveis. Não sei se isso mudou porque faz um bom tempo que eu não viajo para longe. Creio que se fosse para sair daqui para Montevidéu por exemplo, eu teria que colocar um banco mais confortável e uma maneira de encostar dirigindo, seja com um encosto de piloto seja na bagagem. Eu arriscaria na boa uma viagem dessas, mas se eu traçar essa distancia para Norte e de repente ir até Natal, não sei se faria com uma custom, e muito por causa das condições de estrada. Eu espero estar errado depois desse tempo todo e descobrir que depois das privatizações as estradas melhoraram muito.
Alguem daqui conhece essas estradas para falar?

[Russo]

Mas o quadro e bengala continuam pequenas para o porte da moto!! isto que quis dizer!

Você, pelo jeito, nunca viu uma Harley antiga de perto, não é mesmo?
Elas são pequenas, comparadas a alguns modelos de Harleys atuais.

banco do garupa é meramente ilustrativo!! kkkkkkk

Realmente, banco do garupa é meramente ilustrativo...

Com nosso mercado atual, que anda uma merda, qual menor preço para comprar alguma HD (qualquer modelo) usada?

http://www.moto.com.br/anunciosv2/resul ... dson_ID_15

[Russo]

Tirando minha experiencia com a Hyosung, essa é a primeira custom que eu tenho, eu acho ela demais, adoro andar e rodar, mas como todas custom até os olhos de gato no corredor de SP são uma pancada no rim.
QUando eu rodava muito de carro por causa do trampo, há uns 18 anos atrás, eu conheci muitas estradas ruins e rodei praticamente de Tocantins até a divisa com o Uruguai isso é claro durante muito tempo e não numa só viagem.Traçando umas linhas em sentido de latitude, vc tem de SP (estado) para baixo um estado de bom para ótimo nas estradas. De SP até Brasilia de aceitáveis a boas e de Brasilia para o NE de ruins a aceitaveis. Não sei se isso mudou porque faz um bom tempo que eu não viajo para longe. Creio que se fosse para sair daqui para Montevidéu por exemplo, eu teria que colocar um banco mais confortável e uma maneira de encostar dirigindo, seja com um encosto de piloto seja na bagagem. Eu arriscaria na boa uma viagem dessas, mas se eu traçar essa distancia para Norte e de repente ir até Natal, não sei se faria com uma custom, e muito por causa das condições de estrada. Eu espero estar errado depois desse tempo todo e descobrir que depois das privatizações as estradas melhoraram muito.
Alguem daqui conhece essas estradas para falar?

Aqui pros lados do sul a qualidade do pavimento melhorou muito após a privatização, muito embora o volume de trânsito tenha aumentado demais.

Tanto o Kamerad Gilberto quanto o Kamerad Pe49 fizeram várias viagens saindo do RS com suas Drag Star. O Gilberto, inclusive, com garupa.

[EduLeitão]

Até hoje pessoalmente só vi dynas, sportsters e Fat boys em encontros... mas tudo muito novo!!

Ah, este filme do marlboro é uma merda, não consegui passar da metade!! kkkkkkk

[EduLeitão]

Spyder:

[Russo]

Panhead:

[Russo]

+ 1 Panhead:

[b0fh]

nusss que ratoeira bem loca!

[Russo]

nusss que ratoeira bem loca!

Gostei do tankão "socado". ...tem um filminho dela no Youtube:

[Rod]

E o freio? Pé no chão?

[b0fh]

freio motor!

[Saurus]

nusss que ratoeira bem loca!

Gostei do tankão "socado". ...tem um filminho dela no Youtube:

E o freio? Pé no chão?

freio motor!

Eis que aparece pela frente:



Aí o sujeito:

[b0fh]

freio é coisa de cabaço e mané.

o cara eh americano (ou seja, a possibilidade de encontrar um LIXÃO ESCROTO de um caminhão vindo em sentido contrário é ZERO), e meia dúzia de neurônios bastam p/ você se programar para uma pilotagem freioless.

reza a lenda que o senna terminou uma corrida de F1 sem freio.

mania que índio tem de querer aplicar seus 'estandares' (by OL) subdesenvolvidos nos outros, eu hein

[Russo]

E o freio? Pé no chão?

Geralmente as choppers/bobbers mais antigas não tem freio dianteiro.
Nas Panhead modelo 58 em diante, se não me engano, o freio traseiro é como os de carro, tambor com sapatas com acionamento hidráulico. A coroa da transmissão secundária é acoplada ao tambor traseiro.

[SPYder]

No caso o pedal direito. O esquerdo sendo embreagem.

isso, russo.?

[Russo]

No caso o pedal direito. O esquerdo sendo embreagem.

isso, russo.?

Pela foto, creio que sim:

[Russo]

+ Panhead!

[Russo]

[Ratão]

Gosto muito do estilo das diggers bikes.

Mas somente aquelas com I4.