M@D

O estranho é que teoricamente a injeção eletrônica deveria dar uma compensada nisso

Mais informações, lembram da agua na caixa do filtro de ar? Então, acho que alguma vedação deve estar com problema pois está entrando agua ainda, no feriado agora vou ver se acho.

A injeção continua me decepcionando, no domingo fui dar uma ligada na moto de bobeira.... liguei, pegou de primeira, deixei em ponto morto ligada, ai depois de uns 4minutos morreu sozinha, fui lá, dei partida nada dei partida nada, girava mas não pegava, ai no domingo a noite fui de novo, bati na chave e nada, fui tentando tentando, quando já estava pensando vou parar pra não ferrar a bateria ela deu umas engasgadas e ligou...... no dia seguinte ligou normal........ mas foda né, imagina se estou em um mercado ou outra situação, me fodia.....

Isso contando que ela estava 100% com gasolina, e não estava tão frio, então nem tem desculpas....
Bem mais fraco o sistema de injeção dela comparada com o da Titan.

Outra coisa, no sabado eu mesmo troquei o oleo, me assustei com a quantidade que saiu, uns 650ml mais ou menos, espera que do 1litro que coloquei, mesmo que houvesse queima, saisse ainda uns 850, troquei com 4500kms, o manual diz pra troca com 5000, vou começar a trocar com uns 3000 kms.......

Daninean escreveu:Mais informações, lembram da agua na caixa do filtro de ar? Então, acho que alguma vedação deve estar com problema pois está entrando agua ainda, no feriado agora vou ver se acho.

A injeção continua me decepcionando, no domingo fui dar uma ligada na moto de bobeira.... liguei, pegou de primeira, deixei em ponto morto ligada, ai depois de uns 4minutos morreu sozinha, fui lá, dei partida nada dei partida nada, girava mas não pegava, ai no domingo a noite fui de novo, bati na chave e nada, fui tentando tentando, quando já estava pensando vou parar pra não ferrar a bateria ela deu umas engasgadas e ligou...... no dia seguinte ligou normal........ mas foda né, imagina se estou em um mercado ou outra situação, me fodia.....

Isso contando que ela estava 100% com gasolina, e não estava tão frio, então nem tem desculpas....
Bem mais fraco o sistema de injeção dela comparada com o da Titan.

Outra coisa, no sabado eu mesmo troquei o oleo, me assustei com a quantidade que saiu, uns 650ml mais ou menos, espera que do 1litro que coloquei, mesmo que houvesse queima, saisse ainda uns 850, troquei com 4500kms, o manual diz pra troca com 5000, vou começar a trocar com uns 3000 kms.......

Mas o manual manda completar o nível caso necessário, não?

Rapaz deixa eu ver...

Manda verificar o nível....

Complete quando necessário, pior coisa é nível abaixo do minimo.

Abaixo do mínimo não chegou, mas não esperava que baixasse tanto

Tem que ficar entre os dois traços, se tiver, beleza!

Danoninho, na minha motoca confiro o óleo a cada 1000km... sempre que troco na cc exijo o restante do óleo para levar para casa (motor=+-1350ml, sobram uns 700. Coloco yamalube, logo pago por 2 litros toda vez). Só completo se estiver baixo, até a troca total do mesmo...
Tem umas motos que baixam mais, outras menos...

Só atualizando, a moto tinha continuado engasgando lembram, ai fui na cc para ver uma possivel limpeza do corpo de injeção eletronica, chegando lá o cabra quis me cobrar 260 dilmas, vagabundo fdp. kkkk

Saí de lá passei em uma moto peças e troquei só a vela, resolveu, custou 32 reais na vela nova.

CCs geralmente cobram e cobram alto demais pelo serviço que "fazem".
Após a garantia, mantenha distância

Novidades, em uma geral preventiva que eu estava dando na moto, vi que o cabo de acelerador estava partindo, troquei, custou 15 reais, mais 20 para instalarem, nao achei o original.

De resto tudo tranquilo, deataco que a suspensão traseira dela é bem resistente, comparando com a Titan que tive, pelo contrario, a suspensão da fazer é bem mais exigida do que a Titan era.

Ponto pra fazer nesse quesito
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Caraca 20 mangos pra trocar um cabo?
por aqui nem cobram a troca rsrses.

Rapaz, se fosse o da embreagem eu também acharia caro, mas o do acelerador tem que desmontar o comando no punho e etc... Da um trabalhão, e o cara lubrificou manopla e etc... Achei bem pago.

Amigos, sem novidades a destacar, troquei óleo, filtro de óleo.

Instalei também um alongador de guidão, pois como rodo bastante, meus ombros doem, musculo dos ombros e pulsos.

Paguei 59 pixulecos no mercado livre, fácil de instalar.

Atualizações

Tive um acidente mês passado, moto arranhou varias peças, como uso-a só para trabalho, não arrumei tudo, um cara de carro me fechou, esta de jaqueta e graças a Deus nada aconteceu, já fiz orçamentos e vou pro juizado com o cara, faz parte, ademais nada de novo na moto, completa 49mil kms essa semana, excelente.
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Menos mau só ter os prejuízos materiais.

O causador do acidente deu algum apoio ou sumiu?

Então, o causador, ia ate sair fora, mas encheu de motos e eu mesmo não precisando efetivamente, pedi que logassem pro resgate, pra ter a ocorrência registrada, melhor coisa que fiz.



O cara é o típico brasileiro, achando que vai levar vantagem em tudo, daqui uns dois anos quando encerrar o processo ele vai ver...

Como uso pra trabalho a moto, já tinha uma verba reservada pra esses imprevistos, comprei jaqueta, luva novas, troquei farol, alinhei e troquei umas peças, ficou mais as carenagens, e outras peças estéticas, quando for vender a moto eu as troco.


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Aquilo ali é uma sete-léguas no baú ?

Bota de borracha? Sim, melhor que tem. Cansei de comprar polainas da alba bimestralmente kkk
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Completados 52 mil kms, sinto o motor um pouco mais ruidoso e com um pouco mais de vibração, nada anormal.

De resto sem novidades