"ser dono de jaka não é fácil" ...

[Bonaparte]

acecanho,

Como não rodei no final de semana, na segunda vim trabalhar com a Shadow.
Andei bem menos que vc, mas terminei o dia querendo vender a moto!!
Só ontem à noite que nos entendemos com uma voltinha sem trânsito!
Como tudo tem uma lado positivo, a Tornado parece ter 'ficado' ainda mais ágil!

Abs

[Puma]

A Shadow 750 é grande e longa deve ser uma rolha nos corredores.

Para corredor nada supera uma trail alta.




fui.............

[Betao Atibaia]

A Shadow 750 é grande e longa deve ser uma rolha nos corredores.

Para corredor nada supera uma trail alta.




fui.............

Acho que assim como a Drag ela é terrível de esterço. Se vc tiver que trocar de corredor, os caras dos carros chegam a ficar olhando a manobra.
Eu morria de inveja era das T250, Lander e XRe que passavam. Me lembrou a época da XLona 350 que eu tinha. Salvo espelhos de caminhonete o resto passa por cima tranquilo.
Outra coisa chata hoje em dia é o numero de SUV, Caminhões VUC e o pessoal da prefeitura que onde eram 4 faixas hoje são 5.
É um funil só..

[Fabio Ninja]

A Shadow 750 é grande e longa deve ser uma rolha nos corredores.

Para corredor nada supera uma trail alta.




fui.............

Acho que assim como a Drag ela é terrível de esterço. Se vc tiver que trocar de corredor, os caras dos carros chegam a ficar olhando a manobra.
Eu morria de inveja era das T250, Lander e XRe que passavam. Me lembrou a época da XLona 350 que eu tinha. Salvo espelhos de caminhonete o resto passa por cima tranquilo.
Outra coisa chata hoje em dia é o numero de SUV, Caminhões VUC e o pessoal da prefeitura que onde eram 4 faixas hoje são 5.
É um funil só..

isso que não viu a midnight então, raramente corto corredor, mas como uso a moto pra andar de boa, nem me estresso, ainda é mais viavel que carro, porque troca facilmente de pista em avenida....

[Russo]

[Russo]

.............em outras olho no velocímetro e estou no corredor a 90 km

a Tornado parece ter 'ficado' ainda mais ágil!

Para corredor nada supera uma trail alta.

Eu morria de inveja era das T250, Lander e XRe que passavam. Me lembrou a época da XLona 350 que eu tinha. Salvo espelhos de

Esse foi um dos motivos pelos quais eu vendi a Te250... estava ficando muito abusado nos corredores.

[Betao Atibaia]

[Anubis]

.............em outras olho no velocímetro e estou no corredor a 90 km

a Tornado parece ter 'ficado' ainda mais ágil!

Para corredor nada supera uma trail alta.

Eu morria de inveja era das T250, Lander e XRe que passavam. Me lembrou a época da XLona 350 que eu tinha. Salvo espelhos de

Esse foi um dos motivos pelos quais eu vendi a Te250... estava ficando muito abusado nos corredores.

Pura verdade. Judiava dos motomano no corredor quando estava com a DRzona (deixou muuuita saudades).

Uma vez, eu, Puma e JH saimos da GO para ir a um Churrasco na casa no Toe. Quando paramos, no começo da Regis para comprar algo, tomei uma puta bronca do dois. Tava abusado demais nos corredores.

Agora de maralder estou um pouco mais ligth

[Russo]

Usando um Pentium III para fazer a manutenção da Mirajaka 250!

[SPYder]

que surpresa, jacasinski com problema elétrico

[Betao Atibaia]

Isso aí, Harley é Harley, oh wait...

[Ratão]

Já vi e ouvi essa moto.

Tem um dos melhores sons que uma hd pode fazer.

[Russo]

Sportster "Japonesa" (*)

(*)de plástico, eheheh...

[EduLeitão]

não abriu esta última foto Russo... que era?

[Russo]

Uma Harley fake, eheheheh...

[Russo]

Abaixo, a "tonelagem" (peso em ordem de marcha) das jakas:

Sportster Iron: 255 kg
Sportster 48: 255 kg
Sportster 883R: 265 kg
Sportster 1200C: 265 kg

VRod Night Road: 305 kg
VRod Muscle: 310 kg

Dyna Spuer Glide: 310 kg
Dyna Fat Bob: 320 kg
Dyna Switchback: 330 kg

Softail FX: 320 kg
Softail Fat Boy: 330 kg
Softail De Luxe: 330 kg
Softail Heritage Classic: 340 kg

Road King: 370 kg
Street Glide: 370 kg
Ultra Glide: 410 kg

[EduLeitão]

2 ultra glide dá o celta da minha irmã!! pqp

[b0fh]

isso ai, moto tem que ter MASSA, não ser que nem essas merdinhas de plasticú.

[Betao Atibaia]

A Drag tb não é lá muito magrinha não, ela seca tem 215 Kg.

Eu sou louco para fazer um test ride numa Fat Boy. Acho meu numero hehehe.
Quando acabar de pagar a Drag faço uma loucura e brigo com a patroa de vez

[SPYder]

2 ultra glide dá o celta da minha irmã!! pqp

se quiser pode pegar 8 titanzinha no lugar...