MotoGP 2024
Re: MotoGP 2024 - COTA
Quando acaba o contrato dele com a GasGas? Vejo o Jack Miller sendo chutado e o ACosta indo pra KTM principal em breve.
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Re: MotoGP 2024 - COTA
Daniel, os caras da ktm estão com mistério sobre isso. O Pit Beirer que é quem assina os contratos falou que não sabe ate qdo vai o contrato do Acosta kkk
Mas se o Pedroca mantiver essa forma ao longo do ano, com certeza vão botar ele na oficial e ver se o Miller aceita ir pra gas gas
Mas se o Pedroca mantiver essa forma ao longo do ano, com certeza vão botar ele na oficial e ver se o Miller aceita ir pra gas gas
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Re: MotoGP 2024 - COTA
Vinhales inspirado hein, caramba.
Acosta monstro, 2o lugar. Bom demais
Acosta monstro, 2o lugar. Bom demais
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Re: MotoGP 2024 - COTA
Vinhales esta bem mesmo, nao foi de repente
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Re: MotoGP 2024 - COTA
Bacana a mentalidade do Acosta, não está na motogp para brincar
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Re: MotoGP 2024 - COTA
Que corrida, hein? Vinhales absurdo, largou mal como de costume mas passou todo mundo.
Acosta, sem palavras.
Pecco apagado, tá ruim esse ano. Martin bem melhor que ele, mas a ducati parece que fez alguma cagada. Pilotos reclamando de chattering em todas as corridas.
MM que pena que caiu, senão teria tido briga pelas posições até o final
Acosta, sem palavras.
Pecco apagado, tá ruim esse ano. Martin bem melhor que ele, mas a ducati parece que fez alguma cagada. Pilotos reclamando de chattering em todas as corridas.
MM que pena que caiu, senão teria tido briga pelas posições até o final
Re: MotoGP 2024 - COTA
Baita corrida!!! Das melhores.
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Re: MotoGP 2024 - COTA
Kokimoto escreveu: 14 Abr 2024, 17:12 a ducati parece que fez alguma cagada. Pilotos reclamando de chattering em todas as corridas.
Editado pela última vez por Kokimoto em 14 Abr 2024, 22:37, em um total de 1 vez.
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Re: MotoGP 2024 - COTA
MM caiu por problemas no freio dianteiro
Editado pela última vez por Kokimoto em 14 Abr 2024, 22:45, em um total de 2 vezes.
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Re: MotoGP 2024 - COTA
Vinhales explicando que em Portugal a aprilia conseguiu acertar o balanço da moto como ele quer. Ele está pilotando bem demais.
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Re: MotoGP 2024 - COTA
(quem puder ver com vpn na Espanha, vale a pena)
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Re: MotoGP 2024 - COTA
Parecia promissor mas o negócio continua feio
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Re: MotoGP 2024 - COTA
Rsrsrs
Re: MotoGP 2024 - COTA
Hahahaahah.. muito bom
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Re: MotoGP 2024 - COTA
Entrevista bem interessante do chefe de equipe do Mv12Kokimoto escreveu: 14 Abr 2024, 22:30 Vinhales explicando que em Portugal a aprilia conseguiu acertar o balanço da moto como ele quer. Ele está pilotando bem demais.
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Re: MotoGP 2024 - COTA
Redenção. Isso foi o FDS do Maverick. Um tema popular em várias das historias do Batman, personagem que ele decidiu adotar em COTA.
E a "batmoto" da Aprilia levou as vitórias no sabado e domingo. A corrida do domingo pode ser um das melhores, se não a melhor vitoria do Maverick. Uma corrida de recuperação plena, além de tirar por completo aquele gosto ruim de falha mecânica que impediu ele de chegar no podium em Portugal, além de se consagrar como o primeiro piloto da era MotoGP em ganhar com 3 fabricantes diferentes. Imagem especial do Aleix indo no parc fermê parabenizar o Maverick, pode se ver como uma passagem de tocha, da liderança dentro da equipe. Aleix, o veterano, o que ajudou desenvolver a Aprilia por anos, o que conseguiu a primeira vitória da equipe na MotoGP, agora passando o manto para o mais jovem que está em ascenção. O Robin deixando de ser um co ajudante e passar a ser o heroi.
Campeonato que parecia ser mais um Ducati cup, que agora está mais interessante do que no ano passado. A pesar do Martin seguir liderando (de forma meio previsivel), o Maverick pula para a 2da posição (pensando que estaria liderando se não tivesse quebrado a moto em Estoril!), o novato sensação Acosta com a KTM também sempre disputando o podium (e se tornou a KTM lider, até pela frente do Binder, que tem ficado bem apagado neste FDS).
Bastianini também lutando pela sua redenção com a equipe oficial. Depois de um debut miseravel em 2023 na squadra de Borgo Panigale, agora disputa sua vaga junto ao Martin, lider indiscutivel do campeonato até este momento, mas que não tem mostrado uma solidez infalivel.
Bagnaia parece totalmente fora de si, mas não é algo raro nele. Já conseguiu em temporadas anteriores remontar diferenças enormes. Mas é que neste ano, talvez ele não tenha as mesmas oportunidades que teve anteriormente, aonde seus concorrentes próximos cometiam erros ou roubavam pontos entre si. Este ano a concorrência é mais forte.
As japonesas, um desastre absoluto. Quase todas as Hondas terminaram no chão, a o Quarta parece o único que ainda consegue se manter meio erguido.
E a "batmoto" da Aprilia levou as vitórias no sabado e domingo. A corrida do domingo pode ser um das melhores, se não a melhor vitoria do Maverick. Uma corrida de recuperação plena, além de tirar por completo aquele gosto ruim de falha mecânica que impediu ele de chegar no podium em Portugal, além de se consagrar como o primeiro piloto da era MotoGP em ganhar com 3 fabricantes diferentes. Imagem especial do Aleix indo no parc fermê parabenizar o Maverick, pode se ver como uma passagem de tocha, da liderança dentro da equipe. Aleix, o veterano, o que ajudou desenvolver a Aprilia por anos, o que conseguiu a primeira vitória da equipe na MotoGP, agora passando o manto para o mais jovem que está em ascenção. O Robin deixando de ser um co ajudante e passar a ser o heroi.
Campeonato que parecia ser mais um Ducati cup, que agora está mais interessante do que no ano passado. A pesar do Martin seguir liderando (de forma meio previsivel), o Maverick pula para a 2da posição (pensando que estaria liderando se não tivesse quebrado a moto em Estoril!), o novato sensação Acosta com a KTM também sempre disputando o podium (e se tornou a KTM lider, até pela frente do Binder, que tem ficado bem apagado neste FDS).
Bastianini também lutando pela sua redenção com a equipe oficial. Depois de um debut miseravel em 2023 na squadra de Borgo Panigale, agora disputa sua vaga junto ao Martin, lider indiscutivel do campeonato até este momento, mas que não tem mostrado uma solidez infalivel.
Bagnaia parece totalmente fora de si, mas não é algo raro nele. Já conseguiu em temporadas anteriores remontar diferenças enormes. Mas é que neste ano, talvez ele não tenha as mesmas oportunidades que teve anteriormente, aonde seus concorrentes próximos cometiam erros ou roubavam pontos entre si. Este ano a concorrência é mais forte.
As japonesas, um desastre absoluto. Quase todas as Hondas terminaram no chão, a o Quarta parece o único que ainda consegue se manter meio erguido.
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
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Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.