Minha pior moto...

[Betao Atibaia]

RX-125 a álcool.

Cara, tirando uma vez que vi numa Duas Rodas acho que é a primeira vez que eu ouço alguem falar que teve uma dessas..

[Maggiolo]

Osama e Maggiolo,

Muito provavelmente essas suas ex-motos 2T do passado tinham sérios problemas de acerto de mistura... típico caso de que quem mexia nelas não manjava muito dos macetes de acerto...

Então nesse caso, não dá para considerar sua "pior moto", já que entendo por "pior moto" como aquela que naturalmente já é ruim na sua construção...

Não Lúcio, na verdade não tinham critérios estabelecidos para julgarmos nossa pior moto, então entendi que era para elegermos uma como a pior. Não achei a DT 180 ruim não...tanto que deixei entre parênteses "se é que eu posso chamar assim" (de pior moto).
Mas de todas as motos que eu tive, a DT era a "menos boa". Tive RD 350...tive CB 400...tive Virago 535...tive V-Max...CBR 1000 RR...e a DT 180.
De todas a DT era a menos boa. Apesar de que...o meu pior acidente de moto foi com ela. Graças a DTzinha fiquei mais de 10 anos sem andar de moto.

[Tio]

A pior moto que eu tive foi um scooter sundown Future. Desgraça... mas tinha um lado bom. Podia andar de boa por toda a cidade que ladrão nem olhava...

[Helvio]

Só tive duas motos, A twister 2004 que rodei 100.000,00Km, e a atual MT-03 que por enquanto rodei 13.000,00Km


A menos boa foi A twister.

[Smoker]

Não acho que tive motos ruins. Algumas me deram mais alegrias que as outras, mas gostei de todas.

Na ordem: CB 400 II - 1982 / Tenere dois faróis - 1990 / GS 500 - 2001 / XT 600E - 2002 / B12 - 2006 atual.

[Fred]

Minha pior moto foi uma Intruder 250 1997.

Tinha um problema no cebeçote que ninguem resolveu.

[edgard]

minha moto "menos" boa, foi uma tornado, se bem que a falcon de hoje tb não é lá uma brastemp não, mas.....

[Stuka]

CB 400, 82.
Nunca mais!
Depois dela comecei a pilotar moto de verdade...

[edgard]

mp pra vc.

[Optimus Leo]

Ducati Monster 620 2003.

Lenta (para meus standares). Meio sem graca. Tive que gastar numa bateria nova. Revenda lenta. Terminei arrebentando ela e agora e que estou reformando, para vender ela. Talvez perca alguma grana no negocio.

[Lelo]

Nunca tive uma moto que posso chamar de pior, mas uma twister 2003 que comprei 0km ficou na concessionaria por 20 dias pra trocar virabrequim e o escambal, na época eu tinha uns 20 anos e fiquei puto, mas depois disso nunca mais deu problema e eu voltei a gostar da motoca.
Depois tive uma viraguinho 250, curti bastante a moto mas as minhas costas pediram penico e eu vendi, comprei outra twister, agora 2007 okm, estou com ela até hoje e nunca deu nenhum problema sequer fora a famosa troca do tensor que eu gastei R$ 50,00.
E antes de todas elas eu tive uma Biz 100cc, que nunca me deu problema e éra muito economica.

Então eu escolho a twister 2003 como a minha pior moto, seguido da viraguinho, depois Biz e a que mais me deu alegrias que foi a twister 2007.

[LUCIO]

A minha foi uma DT 180. Era 83, mas tava com a roupa e inclusive balança da 91/92. Santa ingenuidade

A moto não tinha painel, o farol acendia por uma chave no plástico preto de onde um dia foi o painel, não tinha Ypvs, e eu tinha que misturar yamalube na gasolina do tanque, o farol vivia apagando, não tinha lanterna traseira nem documento em dia.

Só um detalhe carioca:

DT 180 não tinha YPVS... esse sistema foi apenas da "RD 350" e da "DT 200"!!!

Se vc misturava óleo direto no tanque era pq vc estav usando sistema premix e a o autolube (bomba) estava desligado... gambi comum de quem não revisa o sistema original ou acredita em lenda que o sistema não funciona 100%...

Agora vc me fala de uma moto sem painel, sem docs, com a elétrica toda zuada... afff... puta relaxo!

A DT 180 foi um excelente moto na sua época...

[Jonnes]

Osama e Maggiolo,

Muito provavelmente essas suas ex-motos 2T do passado tinham sérios problemas de acerto de mistura... típico caso de que quem mexia nelas não manjava muito dos macetes de acerto...

Então nesse caso, não dá para considerar sua "pior moto", já que entendo por "pior moto" como aquela que naturalmente já é ruim na sua construção...

Já vem o Lucio defender essas tranqueiras belas e honrosas máquinas.

[Jonnes]

Minha pior moto? poxa acho que sou um felizardo... não posso considerar que tive uma moto ruim ou que me deu muita dor de cabeça, já que todas as minhas motos anteriores me proporcionaram bons momentos... (...)

E aquela RD350, já esqueceu das entubadas que tomou?

Seu, seu...

... apaixonado!

[Jonnes]

motos que me deixam saudade até hoje...

dt 180
cb400
supertenere

Tens aqui um vale test-drive na minha 450.

[Jonnes]

Minha pior foi uma Honda CBX 200 Strada.

Que, carinhosamente eu chamava de Straga. Comprei por impulso, era moto muito judiada. Tive de mexer muito nela pra deixar em ordem e, por isso, fiquei muito tempo com ela encostada na oficina.

Porém, quando acertei, me trouxe alegrias. Até que chegou a CBosa, praticamente uma antítese do a Strada foi na minha vida.

[Carioca SBC]

Na ordem: CB 400 II - 1982 ...

Fumaça, minha primeira moto foi uma CB 400 II 82 tbm. Isso no ano de 94. No Rio, ainda era uma moto mediana...
A minha era igual a essa:

A minha foi uma DT 180. Era 83, mas tava com a roupa e inclusive balança da 91/92. Santa ingenuidade
A moto não tinha painel, o farol acendia por uma chave no plástico preto de onde um dia foi o painel, não tinha Ypvs, e eu tinha que misturar yamalube na gasolina do tanque, o farol vivia apagando, não tinha lanterna traseira nem documento em dia.

Só um detalhe carioca:
DT 180 não tinha YPVS... esse sistema foi apenas da "RD 350" e da "DT 200"!!!
Se vc misturava óleo direto no tanque era pq vc estav usando sistema premix e a o autolube (bomba) estava desligado... gambi comum de quem não revisa o sistema original ou acredita em lenda que o sistema não funciona 100%...
Agora vc me fala de uma moto sem painel, sem docs, com a elétrica toda zuada... afff... puta relaxo!
A DT 180 foi um excelente moto na sua época...

Vizinho,

Vamos à história dessa moto:

Quando eu a comprei, por se não me engano URV 600 em 96, foi no intuito de usá-la somente p/fazer trilhas, já que na época eu tinha uma DT 200 92, daquelas preta e azul; mas como era bração p/fazer trilha, tinha pena e pouco dinheiro de bancar a 200 no barro. Comprei essa 180 só p/usar na lama, mas minha família passou por uma situação difícil financeiramente, e acabei vendendo a 200 e ficando só com a 180.
Por isso que ela acabou tendo um uso urbano, estando totalmente despreparada p/isso. E lembro que ela não tinha aquela "garrafinha" que misturava o combustível, mas como eu tinha a DT 200 e já tinha tido uma RD 350, devo ter achado que aquilo era o Ypvs da DT 180.

[Jonnes]

(...)Se vc misturava óleo direto no tanque era pq vc estav usando sistema premix e a o autolube (bomba) estava desligado... gambi comum de quem não revisa o sistema original ou acredita em lenda que o sistema não funciona 100%...

Querido Lucio, eu também pensava assim...

... até que, num encontro de motos, avistei uma RDR350 muito zerada. Não quero citar o nome do proprietário, pois trata-se de uma alma sebosa, muito influente aqui no fórum.

Então, a RD dele era muito bem cuidada, mesmo assim, ele misturava o óleo 2T no tanque. Se bem que, depois de um tempo, o motor dele deu pau.

Hoje, se eu tivesse uma tranqueira máquina dessas, misturaria o óleo no tanque. Usando, inclusive, esta ferramenta:

[renatones]

minha podreira....foi uma comet 250 2005....aconteceu tudo possivel.....mas tudo que podia dar errado numa moto...deu nessa......ai eu dei uma de imbecil...e depois troquei por uma igual...2007.....quando vendi, resolvi comprar a DESGRAÇA da sundown future 0km....ai o cacete de agulha entrou rasgando na veia......e eu fiquei sem parametro do que é mais desgraça.....se uma comet semi nova ou uma future desgraça....DESGRAAAAÇA 0km....

[SilvoJunhu]

And the wiiiiiiner is .... Renatones!!