M@D

o bom da bandit é que já vem com o cavalete central. Tenho um pote similar ao de dipirona com óleo 90, às vezes passo com a moto ligada e engranada, mas por fora da coroa. Quando passo por dentro geralmente é com a moto desligada. Depois ligo e boto numa marcha alta para espalhar bem o óleo e dispersar o excesso.

Fiquei abismado mesmo foi de saber que ainda existe uma comunidade da Twister! Pensa numa moto teimosa!

Isso prá mim é lei de Darwin.

Well escreveu:Isso prá mim é lei de Darwin.

x2
Darwin rulez e não perdoa.

SPEED RACER escreveu:Eu comprei um cavalete semana passada e, agora vou passar o spray com a moto ligada e engatada, se der merda eu venho aqui mostrar a fotos das pontas dos meus dedos caidas no chão, rsrsrsrs

HAusihaiushiauhehaiuhhsahae...

onde encontro oleo aw 90?

Por falar em spray, esses dias vi um spray da wurth chamado HHS 2000
Será que presta?
http://www.lojanetscar.com.br/graxa-liq ... 663/73/242

Vinicius. escreveu:Putz, o povo aqui cortou o dedo do Primo!

Jota escreveu:uso spray.
motor ligado, moto engrenada no cavalete central.

x2.

Richard, eu passo o oleo entre a coroa e os dois lados da corrente. Lubrifico a lateral dos links, nao os roletes. Dando spray na coroa e nos links menos oleo vai pra fora e o que fica na coroa acaba indo pros links assim que eu andar com a moto. Eu passo na parte de baixo da coroa onde a corrente ja esta engrenada.

edit pra ilustrar..



Abraco.

Taí a diferença...

Eu lubrifico o MEIO da corrente, longe da coroa, o que mesmo se eu fizesse com a moto ligada, a chance de dar essa merda seria mínima.

Por exemplo:

Eu lubrifico a corrente, mais ou menos onde tá a inscrição da folga da corrente, conforme imagem abaixo:




Ou mais ou menos assim, para expmlificar melhor:




E depois de dar a volta toda na corrente, vou na coroa e dou uma volta nela com todo o cuidado, jogando lubrificante.

É dificil???

Fazendo dessa forma, tirando a parte da coroa, o cara pode colocar a moto no cavalete e engatar a primeira e fazer o motor girar até cortar, que não vai se matar.

Aí depois para lubrificar a coroa, ele desliga a moto e dá uma volta com a mão, lubrificando-a.

Entendeu o que eu quis dizer?

Quando tinha a CB, que tinha cavalete, eu ligava ela e deixava no ponto morto e ia lubrificando o meio da corrente e quando terminava, desligava e dava dois giros na coroa e lubrificava, nem a pau que eu ia colocar meu dedo perto da coroa com a moto ligada e a roda girando.

Como disse, é Darwin, tem nêgo que se machuca por que quer, pois além de fazer com a moto ligada, ainda fica com o dedo perto de uma guilhotina em movimento.

Putz.....e eu já vi acontecer isso com um amigo meu......

É incrivel como um ato de distraçao ou de melhor reflexao sobre o que esta fazendo pode fazer um baita estrago...

flws.

williampk3d escreveu:onde encontro oleo aw 90?

em qualquer posto,basta pedir oleo de cambio de carro.

o spray nao deve ser tao eficiente mas faz 1/5 da sujeirada., ja aposentei esse oleo faz tempo

zulay escreveu:

williampk3d escreveu:onde encontro oleo aw 90?

em qualquer posto,basta pedir oleo de cambio de carro.

o spray nao deve ser tao eficiente mas faz 1/5 da sujeirada., ja aposentei esse oleo faz tempo

O da Repsol, salvo engano, tem base de óleo 90, o da Motul que estou usando agora eu não sei.

Sei que em quase 20k rodados, estiquei a corrente uma vez só. E na 12 só usei o Motul.

Já usei muito óleo 90, e digo que não dura mais que uns 200/300 km, mesmo com corrente com retentor, tem que ficar lubrificando sempre.

Zeidan valeu pela compreensão! Criei o tópico como alerta pra galera mesmo!!!

Jota, Deus me livre, isso ai não aconteceu comigo não... foi com uma outra pessoa!

zulay escreveu:

williampk3d escreveu:onde encontro oleo aw 90?

em qualquer posto,basta pedir oleo de cambio de carro.

o spray nao deve ser tao eficiente mas faz 1/5 da sujeirada., ja aposentei esse oleo faz tempo

Ja que é pra usar oleo de câmbio, melhor usar o 140.

Aproveitando o tópico,
Aqui em floripa não acho mais o óleo da repsol, que eu achava muito bom. Só tem mobil que é bem vagabundo. Em outras cidades vocês encontram o repsol?

burro demais

Tenso!

FLWs

SPEED RACER escreveu:Por falar em spray, esses dias vi um spray da wurth chamado HHS 2000
Será que presta?
http://www.lojanetscar.com.br/graxa-liq ... 663/73/242

muita grana para somente 200ml e 140gramas...

prefiro os motul que já são bem caros mas volume/peso maior que este

saudações

Graxa branca... sebo de vaca...

Pobre dedo!

Valeu o alerta, nunca é demais pensar em segurança, aproveito para perguntar aos amigos qual óleo spray da para usar na corrente, sempre achei que óleo spray não podia. Passo graxa branca ou óleo de transmissão hidráulica.
Feito

E tem um camarada meu que acha que ninguém no mundo faz isso, que seria muita burrice e bla bla bla...

Cansei de ver foto sobre isso na net...

Na boa, vai ser BURRO assim no inferno ein?!