btw, esses caras que faziam os enduros de antigamente sim, eram bons pilotos, tendo um equipamento rudimentar faziam coisa que hoje nego de ktm não faz.
Re: DT 180cc 2012, só para alguns!
Enviado: 03 Mar 2012, 13:31
por Fernando-(Beraite)
Marcus DT escreveu:
decoZ escreveu:
Marcus DT escreveu:Se vier pro Brasil a preco de CG eu compro facil!!
Puts marquinho, era boa no início dos anos 80...
PS. Só falta agora a Yamaha fazer um superlançamento de uma revolucionária TT125...
Po Deco, é coisa de nostalgia minha mesmo, essas motinhas dão um tesão que nenhuma 4T "simples" dá. Comecei a fazer trilha de DT180 1983 (isso em 2000) e andar na rua de DT200R 1997 (em 2004), minha "escola" foi 2T. Primeira 4T "forte" que andei foi uma GS500, achei extremamente brochante a forma como a potência é entregue. Hoje já tenho uma certa "maturidade", to com a XT600 há um tempão, sei das vantagens de uma 4T... mas moto gostosa igual 2T só uma Z1000 futucada (andei e não acelerei nem perto do limite da tua, kkk) ou as motos de motocross, o resto é previsível demais na entrega de potência... andam forte, mas não dão susto sabe? Quem tá acostumado com moto de motocross é difícil uma moto de rua assustar, o mais perto desse tesão que um motor brabo+relação curta dá, é um YPVS abrindo ou um 4 caneco nervoso entre as pernas $$$.
A diferença é que pra eu 4 caneco custa 30k, uma bicheira prestórica, porém 0km, por uns 6k pra usar no dia-dia deve ser um tesão danado e custa pouco. Nenhuma moto até hoje me deu tanto prazer quanto a DT200R me dava, andando no trânsito. Leve, ágil e divertida! Talvez seja nostalgia, como o Tio disse, mas passei momentos inesquecíveis com a DT200R...
Concordo completamente pois tenho exatamente os mesmos sentimentos, ando de DT 180 até hoje, (tenho duas) é muito divertido pilotar essas motos, impossível as peq. 4 t. dar esse prazer
Affeee! Que saudades... o Beto, o Stradioto e o Helder eram os caras, na época. E eu ainda fazia meu trailzinho de DT180 e arriscava alguns Enduros na Categoria Novatos. Foto de 1989, chegada de Enduro em BH.
Depois, no Independência, já com a Agrale Explorer - muuuito mais motor que a DT, mas um chassis...
Re: DT 180cc 2012, só para alguns!
Enviado: 05 Mar 2012, 11:24
por Youssef
Re: DT 180cc 2012, só para alguns!
Enviado: 05 Mar 2012, 15:08
por faguido
Marcus DT escreveu:Se vier pro Brasil a preco de CG eu compro facil!!
[x2]
Re: DT 180cc 2012, só para alguns!
Enviado: 05 Mar 2012, 17:04
por Osama B Laden
Tio escreveu:Acho que não, hein Osama. Me parece que o mercado brazuca de motos está mais ou menos "em dia" com o mundo. A merda aqui são os preços.
Já o mercado de carros tem produto lançado com pouca defasagem em relação a EUA-Europa-Japão convivendo com umas velharias semi-recicladas do cacete. Ao mesmo tempo que tem New-New Civic, Elantra, Sportage, Fiat 500, etc, tem também Fiesta véio, Renault Clio véio, Tucson véia, Chevrolet Celta, 206 antigasso, etc.
Acho que os brazucas deveriam pelo menos boicotar essas engabeladas que os caras dão por aqui.
Bicho, fique uns dias na C. Rica e depois fui pra Rep. Dominicana. Ambos os lugares são paraísos de umas motinhos 125cc 2T com desenho da década 70, custam uma miséria e tem aos zilhares, igual aos coitados que lá habitam... A DT ai é top de linha, creia.
Pelo que vi, sem brincaderia, era 99% das motos (as tais 125 fumacentas), não é igual aqui nunca. A única moto grande que vi estava no Hard Rock de Punta Cana.
Re: DT 180cc 2012, só para alguns!
Enviado: 06 Mar 2012, 19:09
por marcelofreitas
Youssef escreveu:
putz, queria degustar! hehehe
ainda ha um grande espaço pra uma dessas 0km no meu coração!
parece uma cg de trilha!
Que saudades... o Beto, o Stradioto e o Helder eram os caras, na época. E eu ainda fazia meu trailzinho de DT180 e arriscava alguns Enduros na Categoria Novatos. Foto de 1989, chegada de Enduro em BH.
