Freio CBS nas Titanzeiras... será?

[ALUANI]

tá reprovado o cara da yamhenta...tá com farol desligado

[Smoker]

tá reprovado o cara da yamhenta...tá com farol desligado

e reprova mesmo.


Agora, lendo o relato de outros aí, já deu para perceber a situação ruim que encontra-se o país em termos de habilitar condutores. Rauber pelo visto estaria andando de bicicleta até hoje. rsrsrs

[Daninean]

Se essa selva fosse um país serio, quando obrigaram abs nos carros já tinham incluído as motos por razões óbvias

[Tio Frei]

na real, acho que tinham que tirar os freios de moto 125/150cc

ia resolver o caos no transito em uns 2 anos

[Smoker]

na real, acho que tinham que tirar os freios de moto 125/150cc

ia resolver o caos no transito em uns 2 anos

Aposto que em menos de um ano já teríamos 50% resolvido a bagaça.

[wcarlete]

na real, acho que tinham que tirar os freios de moto 125/150cc

ia resolver o caos no transito em uns 2 anos

Eu ando de 125cc

[Tio Frei]

Ehehe. A tua já tem freio, não te preocupa. Mas sabe como é, não se faz um omelete sem quebrar uns ovos


Enviado do aquém do além.

[hawk]

Que legal! CBS! Agora só falta educar a grande quantidade de condutores que não tem a mínima noção do que é condução defensiva.

Ou seja, grande merda. Oops... sejamos educados... grande cocô?

[Bagé]

Todo mundo é mal educado, só os madianos são bem educadinhos



.

[piccoli]

Tudo que possa somar na segurança das nossas motocicletas é bemvindo. Mas, um motociclista mal educado assim o será sempre, mesmo com o melhor ABS/CBS.
Quando tive Intruder 125, duas vezes entrei em parachoques de carros à frente porque essa bostinha de moto simplesmente não tem freios. Em compensação, a CB 300 é nota máxima no quesito freios.
Depois que a gente passa dos 50, a juventude não é mais a mesma. Se eu levo um tombo aos 20 anos e quebro um pé, é um X período de recuperação. Se eu levo um tombo agora próximo dos 60, a recuperação com certeza vai ser mais complicada e demorada.
Então, por essas e outras que minhas próximas motos serão muito bem avaliadas nos quesitos segurança, estabilidade, e na confiabilidade mecânica para não falhar na hora que precisa funcionar com precisão.

[Smoker]

Todo mundo é mal educado, só os madianos são bem educadinhos
.

Eu não sou não....

[Bagé]

Notícia quente:

Sério, falei com um cara que é matrizeiro aqui de NH, disse que estava trabalhando num projeto pra honda amazônia pra motoquinha que não teria manete de freio....hehehe.....
Mas era só um projeto e nem sabe se foi adiante...


.

[Tio Frei]

olha minha idéia aí

eu perdendo dinheiro

[Bagé]

olha minha idéia aí

eu perdendo dinheiro

Né por nada não, mas faz tempo que falo isso, moto deveria ser como no carro, um freio só e de preferência deixar a mão livre, isso claro para condução normal, freios separados só para os fodões do MAD que é melhor


.

[Tio Frei]

A mão tem que ficar livre pro cara fumar

[Leandro]

E a outra pra teclar no smartfone.

[piccoli]

E era foto de Titan mesmo...

Dá um toquinho com seu mouse aqui: http://www.honda.com.br/imprensa/notici ... osCBS.aspx

[Kuati]

Estranho, só funciona no pedal, seria legal se funcionasse no dianteiro tb. Mas está claro a tentativa da Honda de "educar" os manés na marra, pois como já dito aqui, simplesmente se negam a usar o freio dianteiro.

Qto à perder em performance, ao menos na Blackbird, metia o pé no freio traseiro e a moto deitava mais na curva como uma moto normal sem CBS.

[ ]'s

[Rômulo]

Acho meio bizarro esse lance do CBS funcionar no freio traseiro mas H quer criar um publico cativo
com esse sistema que emburrece o motociclista, ele se tornará refém e não vai arriscar andar em
outra moto que tenha que frear de verdade, correndo o risco de se atrapalhar e cair.

[Saurus]

Estranho, só funciona no pedal, seria legal se funcionasse no dianteiro tb. Mas está claro a tentativa da Honda de "educar" os manés na marra, pois como já dito aqui, simplesmente se negam a usar o freio dianteiro.

Qto à perder em performance, ao menos na Blackbird, metia o pé no freio traseiro e a moto deitava mais na curva como uma moto normal sem CBS.

[ ]'s

Tenho dúvida. Maior proporção de frenagem na roda traseira????

...A introdução do sistema de freio CBS em uma motocicleta street de baixa cilindrada mostra-se um grande diferencial por possibilitar, mesmo para os condutores com pouca experiência e /ou vícios de pilotagem, uma condição mais equilibrada e eficiente na utilização dos freios.
Considerando esse cenário, o sistema CBS torna-se a opção ideal, porque pode reduzir em até 20% a distância percorrida por uma motocicleta na frenagem, em comparação com um modelo standard. Além disso, possibilita uma condição mais equilibrada na aplicação dos freios dianteiro e traseiro, ao minimizar os erros frequentes cometidos por motociclistas.

O CBS da CG 150 Titan diferencia-se do aplicado nas scooters da marca por dispor de sistema de frenagem que combina o funcionamento hidráulico e mecânico. Ao acionar o pedal de freio traseiro, o sistema de freio dianteiro é acionado automaticamente, por meio de um cilindro mestre, distribuindo hidraulicamente a força por todo o conjunto. Como resultado, a proporção de frenagem passa a ser de 66% para a roda traseira e 34% para a dianteira. Com isso, reduz-se o espaço necessário para a frenagem....