Suzuki confirma para o Brasil modelos lançados na Alemanha

[jsamuel]

Eheheheh...

Não tem jeito, o povo quer moto com design e desempenho de moto super-esportiva, conforto de touring, suspensões de big trail, toda tipo de eletrônica embarcada, painel de jato de caça, peso de biz e consumo, custo de aquisição e de manutenção de CG

Não kamerad, que me desculpem as motos feias mas beleza é fundamental.

[Russo]

Eheheheh...

Não tem jeito, o povo quer moto com design e desempenho de moto super-esportiva, conforto de touring, suspensões de big trail, toda tipo de eletrônica embarcada, painel de jato de caça, peso de biz e consumo, custo de aquisição e de manutenção de CG

Não kamerad, que me desculpem as motos feias mas beleza é fundamental.

E ???

[jsamuel]

Sobre o que você falou que o povo quer designer..

[Bagé]

lula amigo meu pegou uma cratera de asfalto com a dl650. a roda fez um dente gigante e esvaziou na hora. muito possivelmente se estivesse com uma roda raiada ela absorveria melhor a energia sem deformar tanto e não perderia o ar na hora.

Nã....Roda raiada faz a mesma coisa, só que com câmara, não esvazia...É por isso que roda raiada sem câmara, é sem sentido, como já dito, para efeito mercadológico é bão hehehe...



.

[Kuati]

Eu já penso que se fosse raiada com câmara de ar ou sem não faria diferença no caso, em ambos os casos a moto iria embora.

A diferença na raiada sem câmara é nos furos.
Ou seja, pra rodar pelo Brasil, eu prefiro Raiada sem câmara.

[ ]'s

[jsamuel]

Roda sem câmara não faz diferença até você furar um pneu COM câmara.

Apesar de achar que pneu com câmara só tem mais sentido em OFF pesado coisa que praticamente ninguém faz com essas motos.

[Careca!]

Sobre o que você falou que o povo quer designer..

Acho que o povo quer design... Quem quer designer é um povo aí meio estranho!

[Jota]

Roda sem câmara não faz diferença até você furar um pneu COM câmara.

[jsamuel]

Sobre o que você falou que o povo quer designer..

Acho que o povo quer design... Quem quer designer é um povo aí meio estranho!

maldito "r"

[Saurus]

... pra rodar pelo Brasil, eu prefiro Raiada sem câmara.

[ ]'s

Eu prefiro roda raiada (com ou sem câmara), mas se for raiada sem câmara, um tanto melhor, seria, para mim, o ideal.

[speed]

Eheheheh...

Não tem jeito, o povo quer moto com design e desempenho de moto super-esportiva, conforto de touring, suspensões de big trail, toda tipo de eletrônica embarcada, painel de jato de caça, peso de biz e consumo, custo de aquisição e de manutenção de CG

KKKKKKKK Perfeito.

[zébuscapé]

Eu gostei da dl650, tive uma e andei com ela nuns trechos offs e é SURPREENDENTEMENTE estável e passa muita segurança, suspensões e quadro, mas o erro é a baixa altura do solo , usava um protetor de carter, indispensável para isto e ele ficou bem arranhado.., ali ia na antiga o radiador de óleo, na nova não tem, mas tem o filtro de óleo bem exposto assim como o escapamento, se fizessem um escapamento pela lateral ganhariam uns belos cms..
Esta nova eu colocaria uma grade no farol que acho sem noção como ele é. Melhoria o design dela... de resto gosto muito da moto.
Sobre pneus, não daria para colocar um daqueles gel ou camaras maciças ou aquilo desbalanceia muito a moto, aquelas que não precisam encher, ai teríamos um misto entre ar , pneu sem camara e se furasse um gel.. isto da para usar.. ?:o

Alguém sabe o preço dela em relação a normal lá fora? para ter uma idéia de valores por aqui....

[kbelu]

Sobre as câmaras que tu ta falando é aqueles bib mousse? Não é só pra moto off?

[zébuscapé]

Sobre as câmaras que tu ta falando é aqueles bib mousse? Não é só pra moto off?

E para moto... sei que se aplica no off, mas não daria para usar, tem limitação de velocidade, desbalanceia??

[Augusto Intruder]

Esse mouses pelo que eu sei só servem pra offroad. Os que eu conheço a calibragem fica em torno de 12-14 libras...Com o tempo ele vai perdendo calibragem e tem que trocar.

[Tartaruga]

Muito feia essa 1000F, esse retrovisor no guidão é de matar, posição de pilotagem e garupa estranhas, antes ao menos a Suzuki fazia sport touring feias, mas eficientes na proposta do estilo, como era a GSX750F, popular Mônica.

[minholi]

Bem isso Tarta.