agora prometo que sossego... Rivale 800

[Optimus Leo]

Larga de ser pau no cu, vc tem uma Lander e um Civic.
Vai querer pagar de descolado das carangas?

Quer coisa mais de corno ou de cuck como o senhor gosta de falar que um sedã?



Enviado de meu Mi A1 usando o Tapatalk

Vestiu a carapuça com força hein seu CUCK

Ou melhor dito CORNO MANSO já que vc é caipira então entende português a duras penas, quem dirá inglês

antes eu pensava assim, mas depois que tive a ducati, senti como é bom ter um motor do gosto, que sempre quis ter, essa moto é espetacular !!!

Essa é a atitude, se não depende dela pro dia a dia, ta valendo

nussss. civic? sério isso?

Quem tem Cuckinho 500 tem moral pra falar?

[Agro]

Larga de ser pau no cu, vc tem uma Lander e um Civic.
Vai querer pagar de descolado das carangas?

Quer coisa mais de corno ou de cuck como o senhor gosta de falar que um sedã?



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Vestiu a carapuça com força hein seu CUCK

Ou melhor dito CORNO MANSO já que vc é caipira então entende português a duras penas, quem dirá inglês

antes eu pensava assim, mas depois que tive a ducati, senti como é bom ter um motor do gosto, que sempre quis ter, essa moto é espetacular !!!

Essa é a atitude, se não depende dela pro dia a dia, ta valendo

nussss. civic? sério isso?

Quem tem Cuckinho 500 tem moral pra falar?

Quer pagar de fodão, mas tá abaixo da linha da mediocridade.
Kkkkkk


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[Reinke]

Parabéns Fabio !!! seja feliz com a motoca.



MV Agusta Rivale 800
Motor três cilindros em linha, arrefecimento líquido, DOHC, 12 válvulas
Capacidade cúbica 798 cm³
Potência máxima 125 cv a 12.000 rpm
Torque máximo 8,6 kgf.m a 8.600 rpm
Câmbio Seis marchas
Suspensão dianteira Garfo invertido Marzocchi com tubos de 43 mm de diâmetro e 150 mm de curso, totalmente ajustável
Suspensão traseira Monoamortecedor Sachs de 130 mm de curso, totalmente ajustável
Freio dianteiro Discos duplos 320 mm, pinças radiais monobloco Brembo com quatro pistões e ABS
Freio traseiro Disco simples 220 mm, pinça Brembo de duplo pistão
Pneus 120/70-17 /180/55-17
Altura do assento 881 mm
Peso a seco 178 kg
Tanque de combustível 12,9 litros

[claudio]

vendo os videos do estrelinha do madeira, acho que era a mv agusta. Segundo ele mesmo, não ia mexer mais em motos desse fabricante. Diz que até para importar peça, é difícil.

Ele reclamou foi da Benelli.

[Fenner]

Que moto linda

Lembro quando aqui em Ctba tinha revenda da MV, que motos bem construídas.

A fama dessas motos gostarem de um mecanico é grande, acho que todos os veículos feitos na itália são chegados no mecanico.

Parabés, moto parece ser muito divertida

[Cleber T.]

corajoso heim kkkkkk a MV vira e mexe pensa em falir ai alguém compra, aproveite a motoca....eu já comprei uma husqvarna 0km huaehuaehuea

[Robson]

Foda de ter moto exclusiva é isso.

Se quiser se esconder nao consegue

[claudio]

É uma MT-09 italiana ou a MT-09 é uma Rivale japonesa?

[Russo]

É uma MT-09 italiana ou a MT-09 é uma Rivale japonesa?

São muito semelhantes, o motor da Rivale prioriza um pouco mais a potência e o motor da MT 09 priozira um pouco mais o torque:



Neste vídeo, a comparação é com a Brutale, que usa o mesmo motor da Rivale:

[tu-barao]

Parabéns!

Com certeza, ter uma MV Agusta é uma experiência que todos deveria ter. A moto é única, dá pra ficar olhando os detalhes um tempão sem cansar. Verdadeiras obras de arte.

Só me desfiz da minha porque era 2008, e um "mexânico" criou um problema no tanque de combustível (de plástico) que corria risco de vazar. Aí pra comprar outro estava muito difícil. Além do mais indo direto em trackdays, depois de cair 2 vezes não aguentei o preço do frete das peças. Esta aí deve ser muito mais nova, vai ficar muito tempo com ela, com certeza.

Se fosse só pra rua com certeza compraria outra. Mas pra td tem que ser japa, que sai mais barato pra consertar.

Felicidades com a motoca!

[Fabio Ninja]

Foda de ter moto exclusiva é isso.

Se quiser se esconder nao consegue

Pow Robson, foi no melhor bar da cidade rs, botequim da francisca é top !

[Fabio Ninja]

Parabéns!

Com certeza, ter uma MV Agusta é uma experiência que todos deveria ter. A moto é única, dá pra ficar olhando os detalhes um tempão sem cansar. Verdadeiras obras de arte.

Só me desfiz da minha porque era 2008, e um "mexânico" criou um problema no tanque de combustível (de plástico) que corria risco de vazar. Aí pra comprar outro estava muito difícil. Além do mais indo direto em trackdays, depois de cair 2 vezes não aguentei o preço do frete das peças. Esta aí deve ser muito mais nova, vai ficar muito tempo com ela, com certeza.

Se fosse só pra rua com certeza compraria outra. Mas pra td tem que ser japa, que sai mais barato pra consertar.

Felicidades com a motoca!

é chato de cuidar de moto assim mesmo tubarao, eu vi um cara vendendo sem a lente da lanterna traseira, fui ver a minha e zas, estava descolando tambem,
ja fiz um reforço com bonder, e encomendei cola especial para acrilicos.

[Demo]

parabéns pela motoca!!

mas só vai durar na sua mão porque não vai achar alguém que queira comprar!!

muito mais ON-OFF do que as primeiras MT09

[Fabio Ninja]

parabéns pela motoca!!

mas só vai durar na sua mão porque não vai achar alguém que queira comprar!!

muito mais ON-OFF do que as primeiras MT09

Compro moto porque gosto de moto, se fosse pra comprar qualquer uma segura pegaria uma cb 650 f,
mt 09 e outras, coisa mais sem graça do mundo, sai do que vcs chamam de bomba da ducati,
e curti muito a moto, a rivale é um espetaculo sobre rodas !

[claudio]

parabéns pela motoca!!

mas só vai durar na sua mão porque não vai achar alguém que queira comprar!!

muito mais ON-OFF do que as primeiras MT09

Compro moto porque gosto de moto, se fosse pra comprar qualquer uma segura pegaria uma cb 650 f,
mt 09 e outras, coisa mais sem graça do mundo, sai do que vcs chamam de bomba da ducati,
e curti muito a moto, a rivale é um espetaculo sobre rodas !

Na década de 1980 precisamente em 1985 e morando/trabalhando em manaus, com meus 20 anos de idade e com meu primeiro salário comprei uma RD 400 F Daytona. A moto estava largada na oficina do Gordon ( inglês mecânico de mão cheia) investi na moto, comprei as peças necessárias, o motor ( cilindros, pistões, anéis e rolamentos) era simplesmente a versão dois cilindros da RX 180 os carburadores eram diferentes, todos os meus colegas que gostavam e compraram motos optaram pelas CB 400 e foi a mesma ladainha, dois tempos é uma merda, vai ficar com ela na mão, vai quebrar toda hora, resultado, passei quatro anos extremamente agradáveis com uma máquina nervosa, única ( existiam somente três na cidade e a minha era preta e amarela) sem me importar com a opinião dos outros.
Aproveite a sua Rivalle a vida passa muito rápido para se prender a moto com melhor liquidez.

[Ticano]

PArabéns pela "diablo" das motocas, uma belezura exclusiva sem fim, sédoido é maneira demais

[Helder.soares]

tem cara que tem 4 bagos..

parabéns, Fabio..

tenho um amigo que tem uma mais diferentona que essa.. a benelli tnt 1130... acho linda a moto, mas nao teria coragem nem bagos para ter uma..

show!!!