E a Lander e Tenéré 250?

[Kuati]

Este vídeo aí mostra bem o assunto. Ou seja, ela vai bem, eu andaria nela a 112 km/h de cruzeiro feliz da vida.
E realmente ela não é manca como vcs estão pintando, vcs falando sobre ela parece q estão falando sobre uma Bros 160.

A principal diferença entre ela e o NMax por ex, é nas retomadas, precisa ultrapassar uma carreta? Mete marcha pra baixo e enrola o cabo.
Já em estrada dupla e bem pavimentada, acho q prefiro o scooterzinho mesmo.

[ ]'s

[Fender]

O problema da T250 é a altura dela. Como eu já disse a Fazer 250 anda bem mais que ela.
Algumas vezes peguei descidas acelerando tudo com a patroa na garupa e caminhão encostando na moto.
Na subida ela perde um bocado de velocidade, a relação é mais longa que da Fazer 250 e falta motor.
Na cidade fazia 30km/l e na estrada por volta de 23, era quase todo o tempo com o cabo enrolado.

[RMD]

e por ter roda 19 e nao ter bolha, imagino q a estabilidade nos 110-120km/h seja bem melhor.

[Fender]

A T250 tem aro 21" na dianteira e uma pequena bolha. Estreita e baixa.
A Fazer 250 aro 17" e não tem bolha.

[Lucas_1]

Agora tá confirmado que vem novidade da Yamaha por aí. Acho que até segunda sai

[Barros_RN]

Agora tá confirmado que vem novidade da Yamaha por aí. Acho que até segunda sai

Uma Ténéré 320 usando o motor da MT03/R3 cairia bem... Seguindo a onda da Kawasaki que usou o mesmo motor da ninja 300 e Z300 na Versys.

Será?

http://motociclismoonline.com.br/notici ... as-trails/

[Lucas_1]

Agora tá confirmado que vem novidade da Yamaha por aí. Acho que até segunda sai

Uma Ténéré 320 usando o motor da MT03/R3 cairia bem... Seguindo a onda da Kawasaki que usou o mesmo motor da ninja 300 e Z300 na Versys.

Será?

http://motociclismoonline.com.br/notici ... as-trails/

Beeeem que eu gostaria de ver uma moto assim por aqui!

Porém acredito mesmo que será a Ténéré 250 com visual renovado, ABS e farol de LED; e talvez uma Lander nos mesmos moldes.

[RAlves]

Este vídeo aí mostra bem o assunto. Ou seja, ela vai bem, eu andaria nela a 112 km/h de cruzeiro feliz da vida.
E realmente ela não é manca como vcs estão pintando, vcs falando sobre ela parece q estão falando sobre uma Bros 160.

Sem querer ser estraga prazeres mas já sendo,

Tenere 250 velocidade de conforto é 100km/h.

Cruzeiro, sozinho e carregado pra viagem, entre 100 e 110. sem bagagem até dá pra dar uns picos de 120.

Com garupa, entre 90 e 100, e perde bastante rendimento nas subidas e ultrapassagens.

A t250 realmente não é moto pra viajar com garupa e carregado. Sofre muito. Mas não é impossível.

[Optimus Leo]

7500 RPM é aproximadamente 120 de painel (que no GPS são uns 100)

Essa é a velocidade máxima de cruzeiro de uma Lander. Ela aguenta mais (já viajei uns bons trechos sempre acima de 8, 8500) mas ai o consumo aumenta muito, nem compensa o pouco tempo ganho por viajar mais rapido porque vai ter que parar mais para abastecer. E a moto da pra sentir o motor gritando, aquele barulho de maquina de costura a ponto de explodir

A moto é otima em qualquer situação EXCETO rodovia/estradas retas.

EDIT: já cheguei a minha no corte em 5ta, aprox 151-153 de painel.

[Ander]

Este vídeo aí mostra bem o assunto. Ou seja, ela vai bem, eu andaria nela a 112 km/h de cruzeiro feliz da vida.
E realmente ela não é manca como vcs estão pintando, vcs falando sobre ela parece q estão falando sobre uma Bros 160.

Sem querer ser estraga prazeres mas já sendo,

Tenere 250 velocidade de conforto é 100km/h.

Cruzeiro, sozinho e carregado pra viagem, entre 100 e 110. sem bagagem até dá pra dar uns picos de 120.

Com garupa, entre 90 e 100, e perde bastante rendimento nas subidas e ultrapassagens.

A t250 realmente não é moto pra viajar com garupa e carregado. Sofre muito. Mas não é impossível.

Ainda bem que tu falou. Agora vai cair a ficha do kuati kkkk.

Tive Lander, e andar a 100/105 dava dó, rotação na casa do chapéu e o consumo fodastico começa ir embora. Até vai mais, vibração aumenta, consumo aumenta e motor no limite.

[RAlves]

http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewt ... =1&t=38161
http://rodasebotas.blogspot.com/2017/02 ... etapa.html

SS2500 de Tenere 250.

No fim de semana após o feriado estou indo buscar uma lander em pernambuco.

Mas ainda não sei se vou fazer outro Iron Butt. Tenho dois dias só pra descer.

[Bonaparte]

7500 RPM é aproximadamente 120 de painel (que no GPS são uns 100)
...
A moto é otima em qualquer situação EXCETO rodovia/estradas retas.
... aprox 151-153 de painel.

Bem lembrado!
Painel 'otimista' ilude o povo.
A Tornadinho já marca um pouco mais que o real.
Quando ela estava a 106 km/h a T250 do amigo ao lado estava a 115km/h (painel) e no GPS estávamos a 100km/h.

Esses 153 deve ser uns 130km/h reais.

Abraço!

[Kuati]

Preço em SC, em SP acha-se mais em conta.

Bicho... se os cabras lerem esses relatos de vcs não compram Tzinha mas nem a pau... se só serve praticamente pra cidade, na estrada, q é para o q penso q a galera a compra a Tzinha ela vai mal demais, não há razão pra comprar esse trem, só se for pra pagar de fodão viajador nos postos de gasolina.

Mas vem aí algo promissor, pena será o preço de zona...

[ ]'s

[Optimus Leo]

Eu por isso prefiro a Lander sobre a Tenere, o desempenho e comforto é basicamente o mesmo, mas a Lander em qualquer tombinho, se da melhor. Tenere tem essas carenagens laterais que ralam ou quebram facil. Tem a carenagem do painel e farol.

Landoca só tirar a poeira e braaaap

[Luigi]

Eu iria de teneré pelo conforto e tanque maior.

Só colocar um protetor de motor/carenagens e boa.

Kuati, pra viajar sozinho não é tãão ruim assim como você prega, mas tem que saber com o que está lidando. Eu e mais uns amigos temos um "projeto" de fazer Ushuaia de Té250 sem garupas.

[Optimus Leo]

Bota um banco Badlander que fica mais comfortavel que Tenere. Foi o que eu fiz.

Só colocar um protetor de motor/carenagens e boa.

Mais peso = menor desempenho

[Kuati]

Kuati, pra viajar sozinho não é tãão ruim assim como você prega...

Rapai, eu sou o único a defender a honra da coitadinha aqui, mas sem respaldo pois nunca andei em uma.
Justamente quem já teve/tem Tzinha é q está descendo o cacete.

[ ]'s

[RAlves]

Kuati, pra viajar sozinho não é tãão ruim assim como você prega...

Rapai, eu sou o único a defender a honra da coitadinha aqui, mas sem respaldo pois nunca andei em uma.
Justamente quem já teve/tem Tzinha é q está descendo o cacete.

[ ]'s

Bicho, prestenção: é tudo questão de custoXbenefício

E ninguém bate a t250 ainda.

O maior contra dela é a velocidade de cruzeiro: FATO.

Todo o resto é imbativel pelo valor:
- Confiabilidade absurda
- capacidade offroad excelente
- farol/iluminação excelente
- consumo excelente
- conforto, com poucas modificações, excelente
- custo de manutenção excelente
- autonomia excelente

Tem uns frouxos que acham que vibra demais, ou que grita na estrada. Aí é do nível de viadagem de cada um.

[RAlves]

ah e quem puder, ajuda lá no tópico em viagens e passeios.

[Luigi]

Bota um banco Badlander que fica mais comfortavel que Tenere. Foi o que eu fiz.

Só colocar um protetor de motor/carenagens e boa.

Mais peso = menor desempenho

Cara, os 1 ou 2kg a mais de ferro o cara perde em uma cagada

É tipo nego que anda de bike e tira 20g no canote e toma cerveja com torresmo antes de pedalar kkk