PEGAR A BR COM BAIXA

[Kuati]

Basicamente isso, complementando para andar no meio da faixa. É mais limpo, tem menos buracos e os carros irão reduzir atrás de você (eventualmente forçar a barra) mas mantenha essa posição para que ele ultrapasse, e não só passe tirando fino em alta velocidade. Com o veículo te ultrapassando (principalmente caminhão) reduza um pouco para acelerar a manobra

Moto que chega aí nos 120 km/h é muito raro que um caminhão ultrapasse, talvez um ônibus de noite (q é comum andarem a 130 até mesmo 140 km/h).

Agora, ficar no meio da pista sabendo q tem um doido querendo te ultrapassar? Não sou muito de dificultar não, vou pra direita e facilito ao máximo a passagem pois me lembro do falecido pai de um amigo, velho psicopata ao volante, ele chegava a raspar o parachoque da sua Parati em pneu de CG q não saía da frente dele...

[ ]'s

[Russo]

Agora, ficar no meio da pista sabendo q tem um doido querendo te ultrapassar? Não sou muito de dificultar não, vou pra direita e facilito ao máximo a passagem ...

[Joaquim]

X3.
Vá embora e me deixe em paz.

[Carlos Gustavo]

Pode parecer meio romântico ou Quixotesco o que eu vou te dizer, mas não se mede o motociclista pela cilindrada. Portanto, vai pra estrada, respeita o equipamento que vc tem a sua disposição, e não tenha pressa para chegar. Minha primeira moto (como a de tantos outros aqui) foi uma uma custom 125cc, e viajei com ela MUITO. Quando viajava com caras de motos maiores, eu falava: Quer ir no seu ritmo, vai. Eu vou no meu, e a gente se encontra no destino. Uma hora eu chego. E quer saber? Sempre cheguei.

[Russo]

Pode parecer meio romântico ou Quixotesco o que eu vou te dizer, mas não se mede o motociclista pela cilindrada. Portanto, vai pra estrada, respeita o equipamento que vc tem a sua disposição, e não tenha pressa para chegar. Minha primeira moto (como a de tantos outros aqui) foi uma uma custom 125cc, e viajei com ela MUITO. Quando viajava com caras de motos maiores, eu falava: Quer ir no seu ritmo, vai. Eu vou no meu, e a gente se encontra no destino. Uma hora eu chego. E quer saber? Sempre cheguei.

Concordo discordando, eheheheh...

Baseado na minha própria experiência em viagens com motos pequenas, médias e grandes, cheguei à conclusão que os perrengues e apuros na estrada inerentes à moto diminuem sensivelmente quando se roda com motokas que tem acima dos vinte e poucos CV de potência....

[Du]

Também não me sinto confortável com motor pequeno na estrada. Quando tem opção de estradas secundária onde geralmente o ritmo é mais lento perfeito. Mas Bandeirantes por exemplo, todo mundo inclusive ônibus entre 120 e 130. Raros os que andam devagar.

Du.

[Saurus]

...me lembro do falecido pai de um amigo, velho psicopata ao volante, ele chegava a raspar o parachoque da sua Parati em pneu de CG q não saía da frente dele...

Isso não era um psicopata, era um filho da puta.