M@D

DanielRJ

Olhe o meu bagageiro, no gs500online tem vários modelos, tu faz um bagageiro por uns 100 cascalhos!

luigi escreveu:DanielRJ

Olhe o meu bagageiro, no gs500online tem vários modelos, tu faz um bagageiro por uns 100 cascalhos!

Pois é ... acompanho lá também e vi as fotos do seu bagageiro lá. Vc não ia colocar um suporte a mais por baixo? Fico de olho lá pra ver se os bagageiros "não-GIVI" estão resistindo ou se aparece alguma reclamação.

Cara, imagina alguém desconfiado, agora multiplica por 2. Esse sou eu. Sei que o GIVI é bom, sobre outros não tenho 100% de certeza. Quem sabe fico mais tempo com a moto e pego confiança nesses bagageiros artesanais e faço um pra mim ... Até lá fico no "alforge-lixa" e mala-tanque. Tô contando os dias para a V-Strom 650 ou similar. Com ela sim, serão 3 bauletos e anos com a mesma moto, aí o investimento se paga como o Spidi falou.

Pelo que entendi. tem que comprar o suporte, a base e o bauleto. tudo separado né.
E para o bauleto E450 qual seria a base? Ela tem que casar o suporte com a base e com o beuleto?


Neto

Daniel, o meu já rodou uns 2.500km NA MINHA MOTO, e uns vários milkm em outra GS500 sem nenhum problema, mas ele pesa uns vários kg e é bem maciço.

Eu até quero fazer um suporte pros alforges reforçando ainda o bagageiro, mas como não usei mais alforge por enquanto o projeto tá arquivado!

neto banditeiro escreveu:Pelo que entendi. tem que comprar o suporte, a base e o bauleto. tudo separado né.
E para o bauleto E450 qual seria a base? Ela tem que casar o suporte com a base e com o beuleto?


Neto

A base já vem com o bauleto. Pra XTE comprei um bagageiro reforçado, aí foi só prender a base nele. No caso do suporte da Givi, não sei se já vem com base para bauleto, ou se tu prende a que vem no bauleto no suporte. Daqui a pouco o Spidi, ou outro que tenha o suporte da Givi esclarecem melhor.

Juliano Assimila escreveu:Ficou muito bom, Edu Fernandes. Vc fez ou comprou pronto? É pra encaixar qual baú?

Fala, cumpadi. É pronto, da Givi, assim como o do André (@usb). O lateral chama-se suporte série PL, e tem um modelo para cada moto, assim como o Monorack, que é o traseiro. Serve em vários modelos (tamanhos e preços) de baus da mesma marca. Tem de 21 a 36 litros. O traseiro pode vir equipado com brake-light, que ajuda muuuuito em estradas (principalmente à noite).
Acrescentei, para fins de segurança, uma lanterna traseira com leds e mini-piscas laterais. É um exagero? Pode ser, mas eu me sinto (um pouco) mais visto qdo. sinalizo.
Tem outras marcas tb. boas, como a SHAD ou a SWMOTOTECH (essa última trabalha com modelos em alumínio, ficam lindas em Dual Purposes).
É isso aí.
[]s!.

Bauleto é tudo de bom, quando tiver uma moto maior, vou fazer um investimento num TOP CASE de certeza..eu ia vender a bros, na real ela tinha ficado quase 6 meses com muito pouco uso, pq tinha mudado de cidade, ai vendi o bauleto pro meu primo, agora voltei pra floripa de novo, mudou tudo, to tendo que usar a moto diariamente de novo, que saudades tenho do bauleto pior que agora o negocio tá russo e não vou poder comprar outro pelo menos por agora, minha mochila ja ta estourando toda

Emano escreveu:
Fernanda, vc leva a mochila nas costas ou presa a moto?

O ruim da mochila é se for com a garupa (não tem coluna que aguente), ae acho que o jeito é ir de alforges mesmo ou baú dependendo da moto

Emano, ela vai presa na moto.

claudio escreveu:
Procure material de montanhismo, tente a trilhas e rumos que é um fabricante nacional com uma elação custo beneficio muito boa. Existem mochilas compridas, as chamadas cargueiras que costumam inclusive ser em material impermeável ou vir com capa

sugestão anotada!

evandro escreveu:Eu e a patroa em Floripa ia pra tudo que é praia, metia os capacetes, calçados, roupas no bauleto e ia só de chinelo pra praia. Enquanto isso tinha uns queras carregando os alforjes pra lá e pra cá...

Falou tudo Evandro!

Esse é o ponto. Pensa numa viagem de 30 dias... viajando com a mulher e tendo que ficar amarrando e
desamarrando mochilas e tralhas toda vez que para? todos os dias?
e a preocupação? Insisto: vale a pena todo e qualquer centavo nos bauletos.

Exemplos não faltam, mas vou citar um. Em janeiro 2008 em Atacama conhecemos um pessoal de SC
com Falcons e XTs. Meia hora só para amarrar as tralhas. E nós ali esperando o pessoal seguir viagem...

Em Antofagasta também. Uma linda praia e tal. Deixamos os capacetes, protetor solar e câmera no
bauleto e zé finim. Fomos curtir a praia tranquilamente, sem se preocupar com onde deixar as tralhas...
Super seguro.

O pessoal que está comprando agora. Compre. Pega o bauleto top e um kit específico. Vende a moto e
o bauleto fica. Depois é só vender o monorack (tipo GS500) e comprar um específico para a nova moto...
é barbada. Eu mesmo tenho aqui os kits da CB e da XX, já os bauletos são os mesmos de tempos. Como
é previsto daqui um tempo vou trocar de moto e já estou programando o kit específico para ela. Simples.

Bonito ou feio. Foda-se! Negócio é viajar com o que a gente gosta (moto) e poder levar o que quiser,
com segurança e praticidade. E muitas histórias para contar heheh

MotoSerra 2008


Churrastiba 2008


Peru 2007 - Solo


Salinas Grandes...

Eu sou da turma dos alforges flexíveis, baratos, grandes, e dão conta do recado.

Arrumar a moto pra viajar na noite anterior até acho bem legal, todo aquele ritual de meter contact na moto (nunca nenhum risquinho), amarrar alforge, acho legal.

Mas numa viagem longa, esse tira e põe enche o saco mesmo, vou ter que concordar com o Spidi Carreteiro.

[ ]'s

Spidi XX escreveu:Bonito ou feio. Foda-se! Negócio é viajar com o que a gente gosta (moto) e poder levar o que quiser,
com segurança e praticidade. E muitas histórias para contar heheh

Ta certo Spidi, tudo uns bichos feios do caralho e ficam ai se preucupando se vai ficar bonito ou feio na moto , se a preucupação com beleza fosse tão grande nem saiam na rua

Kuati escreveu:Eu sou da turma dos alforges flexíveis, baratos, grandes, e dão conta do recado.

Arrumar a moto pra viajar na noite anterior até acho bem legal, todo aquele ritual de meter contact na moto (nunca nenhum risquinho), amarrar alforge, acho legal.

Mas numa viagem longa, esse tira e põe enche o saco mesmo, vou ter que concordar com o Spidi Carreteiro.

[ ]'s

eu tb!

Kuati escreveu:Eu sou da turma dos alforges flexíveis, baratos, grandes, e dão conta do recado.

Arrumar a moto pra viajar na noite anterior até acho bem legal, todo aquele ritual de meter contact na moto (nunca nenhum risquinho), amarrar alforge, acho legal.

Mas numa viagem longa, esse tira e põe enche o saco mesmo, vou ter que concordar com o Spidi Carreteiro.

[ ]'s

Como ja discutido antes em outros topicos... 1 bauleto + Mala tanque + Alforges eh suficiente para a maioria das pessoas inclusive com esposoas.

neto banditeiro escreveu:Estou querendo colocar um baú na hornet 2008, eu tbém acho feio mas tem que levar algumas roupas em viagens, fazer o quê? quero praticidade, eu tenho uma mala de tanque givi mas não gosto muito , incomoda um pouco.
o que acham deste suporte para baú?Qual baú colocar?
Alguém já viu em hornet 2008?,a estabilidade da moto fica muito prejudicada?

Abraço

Neto

Neto eu acho que uma opcao boa e razoavelmente barata eh UM bauleto E45 da GIVI mais suporte, usei esse bauleto por 3 anos sem problemas, nunca senti diferenca na moto com e sem bauleto, so se colocar peso demais no bau vc sente a frente leve, porem esse bauleto eh supostamente pra no max 3kg.

Claro que todo mundo poe mais peso que isso, eu sempre andei com mais de 3kg no meu e nunca tive problemas. Nele cabe dois pacetes fechados e o que couber dentro dos capas e no espaco em volta, ou cabe muita roupa + tranqueiras.

No caso de uma viagem mais longa ou com a patroa ai eh legal ter uns alforges + a mala tanque que vc ja tem.

Mais do que isso, na minha opniao, eh jogar dinheiro fora se vc nao faz longas viagens frequentemente.

Abraco.

evandro escreveu:Quando eu era feliz e não sabia e viajava com a patroa metia o bauletão de 46L na F e mala tanque... só alegria.

x2

bau Givi 45l + Mala tanque (eu e esposa tranquilo)

quando voce compra o bau vem junto a base para fixar no suporte (bagageiro) da moto.

troca-se a moto, troca-se o suporte. bau e base continuam os mesmos.

Spidi XX escreveu:Bonito ou feio. Foda-se! Negócio é viajar com o que a gente gosta (moto) e poder levar o que quiser,
com segurança e praticidade. E muitas histórias para contar heheh

x2

e pretendo seguir a mesma linha de Spidi: troca-se a moto ficam os baus e mala-tanque

abs

omago escreveu:

evandro escreveu:Quando eu era feliz e não sabia e viajava com a patroa metia o bauletão de 46L na F e mala tanque... só alegria.

x2

bau Givi 45l + Mala tanque (eu e esposa tranquilo)

quando voce compra o bau vem junto a base para fixar no suporte (bagageiro) da moto.

troca-se a moto, troca-se o suporte. bau e base continuam os mesmos.

Spidi XX escreveu:Bonito ou feio. Foda-se! Negócio é viajar com o que a gente gosta (moto) e poder levar o que quiser,
com segurança e praticidade. E muitas histórias para contar heheh

x2

e pretendo seguir a mesma linha de Spidi: troca-se a moto ficam os baus e mala-tanque

abs

Fiz isso também, sempre tive as motos "tunnadas" mas acho que passou a fase, hoje a GS tá com paralama original, bau, bolha etc

Mais falando em bauleto, o que houve com o preço dos mesmo????

Comprei um Givi E 45 acho que a uns 2 anos atras por ai...e paguei 225,00 depois o preço foi caindo e se achava até por 180 reais, alguns lugares ate pouca coisa menos...

Agora fui olhar, pq to interessado em comprar outo novamente,pois o meu antigo acabei vendendo ano passado, nao achei por menos de 290 reais

O que é isso, é a bolha dos preços dos bauletos? sendo que esse E 45 é nacional ai nao tem aquela desculpa do dolar, o produto subiu mais de 50% , palhaçada isso!

Alguem sabe de alguma loja mais barata que venda o Givi E 45 ??

Filipe...

quando comprei os dois laterais paguei algo em torno de R$ 1.300,00... hoje está R$ 1.800/R$ 1.900 kkk
os caras abriram os olhos para o mercado... tem procura dessas porras em todo o Brasil... o que acontece?
sobe...

tudo teve aumento... só não sei explicar o pq.

Aproveitando o topico do colega forista, alguem conhece o Hack/Bau proprio para a FZ6?

ou mesmo algum alforge(é esse o nome?) disponivel pra ela?

É aqui em Blumenau ano passado estava na casa dos R$180.00 o E45 eu comprei o meu usado por R$100.00 rs, já rodou em 3 motos minhas, e vai rodar mais um bocado de tempo!