Reportagem inútil e sem fundamentos.
Eu vi ao vivo isso no jornal, quando passou.
Pra começar, sequer estavam acelerando.
Canso de ver os batedores da guarda presidencial com aquelas harleys indo de um lado pro outro raspando o motor. Ai eu pergunto: isso é o que?
Que eu saiba não há necessidade de uma moto custom esquentar os pneus (dessa forma), já que não se anda no ritmo de uma bike, e mal se chega próximo a metade da inclinação máxima de uma...
Vários eu vi fazendo isso. Eu estava na L4 norte certo dia a 130kmh, faixa do meio numa boa. Vendo que os batedores vinham atrás, eu reduzi para 80kmh.
Eles passaram por mim rápidos, acelerei um pouco e mantive 150-160kmh, eles continuavam na minha frente. Então eu reduzi para 80kmh novamente por conta do pardal, eles passaram direto. Isso a reportagem não mostra de jeito nenhum... São todos santos e incorruptíveis. -.-
Vejo muita gente esticando dentro da cidade, cada um com seu cada um. Tendo consciência do que está fazendo e não colocando em risco sua vida e a de outros, faça o que quiser e curta a força G!
Também vejo alguns andando numa boa, curtindo o passeio.
Outra coisa em paralelo a isso: O asfalto de Brasília é uma PORCARIA. Pode até ser nivelado em alguns locais, retinho e etc... Mas é tudo liso, não são macro-rugosos nem micro-rugosos. São polidos.
Recentemente vi uma reportagem sobre a reforma da EPIA, uma via aqui. Foram 15km de reforma, custo da obra? 10 milhões e algumas centenas de milhares.
Há uns 3 meses fui em Poços de Caldas - MG, cidade onde morei alguns anos. Há +- 15km de serra entre Poços e Aguas da Prata - SP, o custo da reforma foi de 900 mil reais (há uma placa informando isso). Asfalto Macro-rugoso, nada longe do asfalto usado em autódromo. Andando forte na serra, meus pneus ficaram parecendo lixa, bem comidos. Coisa que não acontece em Brasília. Aqui os pneus ficam lisos (igual a pista em que andam) Você deita um pouquinho e acelera, a traseira samba... (o pior é quando isso acontece na frente...)
Com isso em mente eu pergunto: Será que houve desvio de verba?
Para criar discriminação com motos é facil. Para falar do governo - ah, o governo!... 8)
O autodromo de Brasília é mal administrado e usado, estou federado à FMDF e não há previsão para track days. Haverá treino livre para abertura do campeonato brasiliense de motovelocidade, mas são obrigatórias modificações para corrida, o que não me interessa. (a dizer: carenagem, pneus pirelli obrigatoriamente e outras coisas.) Se houvesse um maior investimento na categoria, sem dúvida o pessoal iria parar de acelerar nas ruas e iria pro autódromo desfrutar de algo que permite andar forte com segurança e sem preocupação.
Morro de vontade de pegar uma 1000, só que além do seguro ser alto no meu perfil, já acho 600cc moto demais para Brasília. Melhor do que acelerar é comer a banda lateral inteira dos pneus. Com esse asfalto liso, você não precisa deitar muito para visitar o chão...
hahahahaha
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